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Entretien, réparation, préparation toutes Porsche - ZA L'allan allée de la communauté d’agglomération 25600 Vieux Charmont - 03 84 90 10 70
Sur les réseaux, l’IMS est souvent présenté comme une catastrophe annoncée… ce n’est pas si simple.
Oui, le roulement IMS est un point connu sur certaines Porsche, comme la 996, mais le changement se fait très souvent par prévention, pas parce qu’il est forcément défaillant.
Le remplacement n’est pas obligatoire :
Beaucoup roulent encore aujourd’hui avec l’IMS d’origine sans aucun souci
Certaines ne connaîtront jamais de casse
La fiabilisation est surtout faite pour rassurer le propriétaire ou le futur acquéreur
C’est donc un choix raisonné, pas une obligation systématique.
Une Porsche bien entretenue reste une excellente voiture, fiable et très plaisante à conduire comme cette 996.
Vous souhaitez plus de renseignements ou un devis ?
Contactez-nous au 03 84 90 10 70
Oui, le roulement IMS est un point connu sur certaines Porsche, comme la 996, mais le changement se fait très souvent par prévention, pas parce qu’il est forcément défaillant.
Le remplacement n’est pas obligatoire :
Beaucoup roulent encore aujourd’hui avec l’IMS d’origine sans aucun souci
Certaines ne connaîtront jamais de casse
La fiabilisation est surtout faite pour rassurer le propriétaire ou le futur acquéreur
C’est donc un choix raisonné, pas une obligation systématique.
Une Porsche bien entretenue reste une excellente voiture, fiable et très plaisante à conduire comme cette 996.
Vous souhaitez plus de renseignements ou un devis ?
Contactez-nous au 03 84 90 10 70
Il y a déjà une règle d'or : entretenir sa voiture régulièrement et surtout ROULER. On le dit et on le répète, une auto qui ne roule pas s'use plus qu'une auto qui roule. Les 996 ont bien 25ans pour la plupart et ce sont en moyenne des autos qui font entre 4 et 8000km / an (c'est une moyenne) donc il vaut mieux chercher une 996 qui a plus de 150 000km et qui a été consciencieusement été entretenue qu'une "garage queen" qui a 70000km...
Une fois qu'on a dit ça, c'est à chacun d'apprécier quel est le coût de la tranquillité d'esprit.
Une fois qu'on a dit ça, c'est à chacun d'apprécier quel est le coût de la tranquillité d'esprit.
26 févr. 2026, 14:37jack78 a écrit : Il y a déjà une règle d'or : entretenir sa voiture régulièrement et surtout ROULER. On le dit et on le répète, une auto qui ne roule pas s'use plus qu'une auto qui roule. Les 996 ont bien 25ans pour la plupart et ce sont en moyenne des autos qui font entre 4 et 8000km / an (c'est une moyenne) donc il vaut mieux chercher une 996 qui a plus de 150 000km et qui a été consciencieusement été entretenue qu'une "garage queen" qui a 70000km...
Une fois qu'on a dit ça, c'est à chacun d'apprécier quel est le coût de la tranquillité d'esprit.
CQFD..
Mais de son roulement
Membre cotisant
n°4820
26 févr. 2026, 16:04crapaud73 a écrit : "le remplacement n'est pas obligatoire" mais il y a les coordonnées si, à tout hasard,quelqu'un a besoin un devis... excellent !!!!
Autant dire clairement que le planning de l'atelier est clairsemé plutôt que de jouer sur des pseudos peurs pour attirer le chaland...
car en fait, ça me gave un peu de voir des utilisateurs gratuits du forum s'étonner qu'un sponsor fasse sa publicité en évoquant un problème que chacun connait et redoute.
juste pour le plaisir de baver
MCG est la pour faire sa pub puisque annonceur professionnel ,
libre de communiquer sur ce qu'il souhaite
Il propose cette prestation comme xx autres garages
- oui l'ims est une maladie de ces générations
- oui les pros font leur business avec ces changements
c'est un peu leur métier il me semble la mécanique Porsche
c'est quoi le soucis ?
au pire du pire : ben vous cliquez pas sur le post
CQFD nan ?
Bon ,à noter que c'est toujours un peu les mêmes qui critiquent
la routine
