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Région de résidence : Grand Ouest
Bonjour à tous et toutes ?
Possesseur depuis deux ans d'une 996 3,4 tiptro jaune pastel !
en provenance du japon et homologue par mes soins
entre la mise en conformité et la date d'obtention de la CG
il s'est passé 10 mois "février a décembre 2021"
depuis quasi un an en cure de remise en forme (grosse cure ?)
au plaisir d'échanger
amitié à tous et toutes ?
Bonjour à tous et toutes ?
Possesseur depuis deux ans d'une 996 3,4 tiptro jaune pastel !
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Salut à toi et bienvenue !!!
Au plaisir de se rencontrer lors des sorties ou à la mensuelle...
Voici le calendrier de ta région:
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=196237
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Région Grand-Ouest:
https://www.club911.net/forumdisplay.php?fid=180
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https://www.club911.net/viewtopic.php?t=135367&page=435
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LA MENSUELLE 3éme dimanche du mois :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=187845
RDV de 10h à 13h au AK SHELTER - Atelier Kustom !!
352 bd Marcel Paul 44800 Saint-Herblain

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21 janv. 2023, 12:14kelops a écrit : Bienvenue
Bravo pour ta patience
En quoi consiste la grosse cure de remise en forme ?
(je pensais peut-etre à tort que les voitures au japon etaient plutot bien entretenues...)
Petit déterrage .....
oui elles sont en plutôt belle état, mais la voiture ayant 25 ans et 130 000kms
j'ai pris la décision d'engager une grosse révision et rénovation du véhicule,
avec quasi exclusivement des pièces d'origine Porsche
c'est passé par la réparation de tous les bobos extérieur et intérieur de la voiture
le nettoyage et rénovation des cuirs et le remplacement des mousses d'assise des sièges avant
le remplacement de certain éléments plastique (gris granite) abimé par le temps
j'ai aussi mis un PCCM 1 din + un Kit HiFi téquipement porsche
supprimé la console central façon GT3
fait peindre le liseré de la planche de bord couleur de la voiture
remise à neuf des trains roulants
les 4 amortisseurs et leurs pièces d'usure,
l'ensembles des bras de suspensions, des sillen-blocs
et biellettes de barre stabilisatrice avant et arrière,
et les 4 pneus
du côté de la transmission
rinçage et remplacement de l'huile de BVA, et du pont
remplacement du filtre, remplacement des joints sortie de pont,
nettoyage des transmissions + remplacement des 4 soufflets
remise à neuf du moteur et de ses périphériques
chemisage fonte + pistons neuf, remplacement des guides de soupape
+ rectification des sièges et soupapes, poussoirs hydraulique,
coussinets bielles et vilebrequin, tout les joints moteur + les 3 pompes à huile
+ les 5 chaines, tout les patins et tendeur de distribution,
toutes les durites de refroidissement, pompe à eau, les sondes oxygène,
nettoyage des injecteurs aux ultrasons, bougies et bobines
et un IMS de qualité en acier lubrifié sous pressions....
les radiateurs, évaporateurs et les freins
étant récent ils n'ont pas été remplacés
j'ai réalisé tous ces travaux en deux ans (2022/2023)
elle est maintenant en très bon état !
c'est reparti pour un certain nombres
d'années et kilomètres
bonne route à tous et profitez bien de votre joujou

erwanmanuelfangio
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n°6146




Messages :
14208
Enregistré le : 31 janv. 2019, 11:23
06 août 2025, 22:57erwanmanuelfangio a écrit : Tu la bichonnes, bravo!![]()

l'idée c'est de la conserver de nombreuses années en Bon état
et de m'en servir sans arrière pensé n'y crainte de la panne
