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Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions .
Membre cotisant n°2437
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Messages : 23588
Enregistré le : 02 sept. 2010, 22:31
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Messages : 5069
Enregistré le : 28 avr. 2004, 11:24

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D’une part, l’adhérence semble mauvaise et d’autre part, il ne prend pas de risque avec une auto qu’il ne peut en aucun cas détruire vu sa valeur…
Membre cotisant n°2437
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Enregistré le : 02 sept. 2010, 22:31
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Il ne prend pas de risque, c'est vite dit quand on voit comment il glisse en sortie d'épingle :cool:
Membre cotisant n°6146
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Enregistré le : 31 janv. 2019, 11:23
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Vue sur un plateau aujourd’hui, une drôle d’auto dont j’ignorais l’existence.

Il s’agit d’une BSH, fabrication française. :)


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Membre cotisant n°2330
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Messages : 11593
Enregistré le : 04 sept. 2006, 13:51

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Hervé Knapick , du haut de ses 78 ans ….a roulé avec , il a roulé avec nous à l’Alsace Festival . Et à l’époque , en rallye
Membre cotisant n°2437
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Enregistré le : 02 sept. 2010, 22:31
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Membre cotisant n°2437
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Membre cotisant n°1437
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Messages : 5008
Enregistré le : 27 déc. 2007, 15:54

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Merci ;)

Toujours sympa ces videos de Cobra, ma préférée :

Membre cotisant n°53
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Messages : 8571
Enregistré le : 14 déc. 2001, 18:03
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Oh c bon ça !!!!!!!!!!

Ces gros V8 qui traccccccccccctent !
Bon elle ne veut pas toujours tourner la Cobra.
Il a du boulot le gars ;) ;) mais même pas peur, très Close Racing parfois, il n'y a que les essuie-glaces qui ont peur en fin de ligne droite !

Il n'y aurait pas la même vue d'intérieur de Type E ou de Daytona ?

Rhooo une mention spéciale àl a sortie des stands vers 11:00
Membre cotisant n°1437
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Messages : 5008
Enregistré le : 27 déc. 2007, 15:54

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mon dépassement préféré :)

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