[Pop]

Région de résidence : Sud-Ouest Aquitaine

Sur le point d'acquérir une 991 gt3 phase 1 de 2014, le moteur ayant été changé en 2014, j'aurai aimé savoir si des moteurs ont subi d'autres problèmes malgré le changement. Le modèle que je prends a toujours été suivi chez Porsche et bénéficie de la garantie Porsche approved. Merci
Pour info j'ai eu par le passé une 997 gt3 en 2007.[/size]

[Roby427]

Bonjour.

Après avoir pas mal cherché moi aussi de mon côté (je vais en signer une cette semaine), il faudrait pour ne pas avoir de soucis le moteur G (pas E et F).

La garantie de 10 ans des moteurs est terminée depuis fin d'année dernière que tu sois PA ou non de toute manière.

[tty13]

Beaucoup ont cassé plusieurs moteurs.
Faut être motivé pour acheter une 3.8 !

[Flo_X51]

Même les G pètent ! Faut vraiment être joueur pour acheter une 91.1 gt3! A 60000€ le moteur… (sachant que la garantie des 10 ans est expirée)

[stareast]

Le Porsche Approved résout le pb de la fin de la garantie de 10 ans pour quelques temps encore, non ?

[patrick123]

C’est vraiment la série maudite

[juju38]

pire que la 996

[dédé du bayou]

une en vente Chez MCG, sur ce forum

[Nathbest]

Le Porsche Approved résout le pb de la fin de la garantie de 10 ans pour quelques temps encore, non ?

Oui tant que PA possible, mais de mémoire, les véhicules éligibles à la PA sont ceux de moins de 15 ans.

Donc une fois les 10 ans de garantie sur les moteurs passées (Done) et les 15 ans anniversaire de la caisse révolus, en cas de casse, la réparation est pour ta pomme!

[leneil]

Le souci, c’est que la PA ne pourra pas être renouvelée après 2029 pour le modèle de 2014.
Étant donné que le moteur a été remplacé en 2014, il s’agit d’un moteur de la série F, dont beaucoup ont fini par casser.
Cela dit, les casses moteur ne sont pas systématiques, toutes séries confondues. Mais personnellement, je ne prendrais pas le risque, même avec un G6.

[belou]

Il me semble que ça fait cher le coup de poker.
Il y a tellement d’autres modèles beaucoup plus fiables.

[patrick123]

Si je fais une statistique auprès de mes clients, ça fait quand même beaucoup de casses
Même pour un première main qui n'a jamais mis ses roues sur circuit, ni maltraitée

[YO356911]

J'en ai cassé 3

[YO356911]

et le dernier consommait 0.5 litre d'huile pas cession de 30 mn (environ 70 kms) sur circuit... J'ai fini par renoncer.

[kauris964]

Flat 69 explique la raison principale de la fragilité de ces blocs.

Explication vers 12.10 mais le reste des malheurs Porsche en amont de la video est tout aussi instructif;)

[PROPULC]

La seule destinée de ce modèle est la collection ... il n'y en a pas eu trop et elles roulent quasiment plus.

[colas90]

La seule destinée de ce modèle est la collection ... il n'y en a pas eu trop et elles roulent quasiment plus.

Ça fait cher la décoration


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net

[964oliv]

Flat 69 explique la raison principale de la fragilité de ces blocs.

Explication vers 12.10 mais le reste des malheurs Porsche en amont de la video est tout aussi instructif;)

Super cette vidéo! J’adore le ton du boss et des explications


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net

[Pop]

J'ai décidé del'acheter avec une garantie de 2 ans porsche approved.

[fabien37]

La seule destinée de ce modèle est la collection ... il n'y en a pas eu trop et elles roulent quasiment plus.

dommage les GT3.1 RS étaient parmi les plus belles !