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Membre
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Enregistré le : 13 févr. 2025, 11:55
Région de résidence : Belgique Nord
Bonjour,
Je suis le propriétaire d'une PORSCHE 911 3.2 L de 03/1986, blanc grand prix qui affiche 168702 KMS depuis le 10/2024, j'ai fait quelques balades en région Nord.
Je suis passionné par PORSCHE depuis très jeune, j'ai eu 4 modernes auparavant qui m'ont donné entière satisfaction, je suis PORSCHISTE depuis 2011.
Je suis sur le forum pour le partage d'expérience des propriétaires de 3.2 L.
En ce qui me concerne, je n'aime pas du tout et je pense la vendre.
Au plaisir d'échanger.
Bonjour,
Je suis le propriétaire d'une PORSCHE 911 3.2 L de 03/1986, blanc grand prix qui affiche 168702 KMS depuis le 10/2024, j'ai fait quelques balades en région Nord.
Je suis passionné par PORSCHE depuis très jeune, j'ai eu 4 modernes auparavant qui m'ont donné entière satisfaction, je suis PORSCHISTE depuis 2011.
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17 févr. 2025, 15:37aurelio a écrit : Bienvenue!
Par contre il va falloir expliquer vu qu’il s’agit de mon modele fetiche dans ma couleur fetiche
A moins que ca soit une facon masquee de passer une annonce de vente
Sent from my iPhone using Tapatalk
En revanche, je l'ai vendu mais affichée sur un autre support.
01 août 2025, 11:13ROMAN a écrit :La boite 91513 févr. 2025, 12:46Christelle a écrit : Qu’est ce que tu n’aimes pas dans la 3.2?
Parce que souvent c'est là que ça pêche....
991.1 S PDK Aqua blue & 2.4 E Targa Sporto...
991.1 S PDK Aqua blue & 2.4 E Targa Sporto Gémini Blue
la boîte 915 apporte une entière satisfaction aux possesseurs lorsqu’elle est bien réglée, et en bon état de marche…
inversement, quand les douilles grippent ou que les croisillons sont HS, c’est une boîte qu’on a envie de foutre par la fenêtre.
avant de prendre une décision radicale je te conseille vraiement de montrer ton auto à un vrai pro de la 911 type G qui maîtrise ces boites et tu risques de ne plus reconnaître ton auto après réglages et changement des éléments coulissants.
inversement, quand les douilles grippent ou que les croisillons sont HS, c’est une boîte qu’on a envie de foutre par la fenêtre.
avant de prendre une décision radicale je te conseille vraiement de montrer ton auto à un vrai pro de la 911 type G qui maîtrise ces boites et tu risques de ne plus reconnaître ton auto après réglages et changement des éléments coulissants.
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