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FS65 a écrit : Je pensais qu'il n'y avait que sur les Targa que l'on pouvait ouvrir les fenêtres ici ?
Topman a écrit :Oui, du moins les cadres des vitresFS65 a écrit : donc cette 2.2 n'a pas ses portes d'origine ...
C’est étrange pour une restauration totale.
Le kilométrage de moins de 30.000 km est aussi peu crédible, surtout qu’il a eu besoin.d’une restauration aussi.
Membre cotisant
n°6096
Topman a écrit :
Le kilométrage de moins de 30.000 km est aussi peu crédible, surtout qu’il a eu besoin.d’une restauration aussi.
Pas forcément
On sait tous comment les experts donnent leurs estimations
Même les reconnus par les assurances
Vu les chiffres, on peut penser qu'il représente le coût total de la voiture après travaux, et donc une base pour le remboursement par l'assurance
Par contre le prix de vente est plus celui du marché
Je trouve cette voitire digne d'être regardée pour un acheteur potentiel
Ma 2.4 a une estimation par un expert agréé que je n'oserais même pas mettre ici, et je sais bien qu'elle n'est pas vendable à ce prix.
Mais c'est celui qui est noté sur mon contrat d'assurance
On sait tous comment les experts donnent leurs estimations
Même les reconnus par les assurances
Vu les chiffres, on peut penser qu'il représente le coût total de la voiture après travaux, et donc une base pour le remboursement par l'assurance
Par contre le prix de vente est plus celui du marché
Je trouve cette voitire digne d'être regardée pour un acheteur potentiel
Ma 2.4 a une estimation par un expert agréé que je n'oserais même pas mettre ici, et je sais bien qu'elle n'est pas vendable à ce prix.
Mais c'est celui qui est noté sur mon contrat d'assurance
Topman a écrit :Oui, du moins les cadres des vitresFS65 a écrit : donc cette 2.2 n'a pas ses portes d'origine ...
C’est étrange pour une restauration totale.
Le kilométrage de moins de 30.000 km est aussi peu crédible, surtout qu’il a eu besoin.d’une restauration aussi.
Je pense que vous vous trompez. La forme des déflecteurs est différente sur les Targa, avec un angle plus prononcé dans la partie haute au niveau de l'arrondi et sans cadre autour de la vitre descendante.
Pour moi ce sont bien des portes de coupé. il me semble que les déflecteurs ouvrants ont disparu vers le milieu des années 70
Pierrers a écrit : Pas forcément
On sait tous comment les experts donnent leurs estimations
Même les reconnus par les assurances
Vu les chiffres, on peut penser qu'il représente le coût total de la voiture après travaux, et donc une base pour le remboursement par l'assurance
Par contre le prix de vente est plus celui du marché
Je trouve cette voitire digne d'être regardée pour un acheteur potentiel
Ma 2.4 a une estimation par un expert agréé que je n'oserais même pas mettre ici, et je sais bien qu'elle n'est pas vendable à ce prix.
Mais c'est celui qui est noté sur mon contrat d'assurance
Tout est dit. C’est vrai que cette auto mérite le détour
frcs a écrit :Bonjour,Topman a écrit :Oui, du moins les cadres des vitresFS65 a écrit : donc cette 2.2 n'a pas ses portes d'origine ...
C’est étrange pour une restauration totale.
Le kilométrage de moins de 30.000 km est aussi peu crédible, surtout qu’il a eu besoin.d’une restauration aussi.
Je pense que vous vous trompez. La forme des déflecteurs est différente sur les Targa, avec un angle plus prononcé dans la partie haute au niveau de l'arrondi et sans cadre autour de la vitre descendante.
Pour moi ce sont bien des portes de coupé. il me semble que les déflecteurs ouvrants ont disparu vers le milieu des années 70
frcs a écrit :Bonjour,Topman a écrit :Oui, du moins les cadres des vitresFS65 a écrit : donc cette 2.2 n'a pas ses portes d'origine ...
C’est étrange pour une restauration totale.
Le kilométrage de moins de 30.000 km est aussi peu crédible, surtout qu’il a eu besoin.d’une restauration aussi.
Je pense que vous vous trompez. La forme des déflecteurs est différente sur les Targa, avec un angle plus prononcé dans la partie haute au niveau de l'arrondi et sans cadre autour de la vitre descendante.
Pour moi ce sont bien des portes de coupé. il me semble que les déflecteurs ouvrants ont disparu vers le milieu des années 70
Nanthiat a écrit :+100Pierrers a écrit : Pas forcément
On sait tous comment les experts donnent leurs estimations
Même les reconnus par les assurances
Vu les chiffres, on peut penser qu'il représente le coût total de la voiture après travaux, et donc une base pour le remboursement par l'assurance
Par contre le prix de vente est plus celui du marché
Je trouve cette voitire digne d'être regardée pour un acheteur potentiel
Ma 2.4 a une estimation par un expert agréé que je n'oserais même pas mettre ici, et je sais bien qu'elle n'est pas vendable à ce prix.
Mais c'est celui qui est noté sur mon contrat d'assurance
Tout est dit. C’est vrai que cette auto mérite le détour
LionelB22 a écrit :Exactement, si je mettais en vente ma 964 Prix achat+Prix renovation ca en ferait rire plus d'unNanthiat a écrit :+100Pierrers a écrit : Pas forcément
On sait tous comment les experts donnent leurs estimations
Même les reconnus par les assurances
Vu les chiffres, on peut penser qu'il représente le coût total de la voiture après travaux, et donc une base pour le remboursement par l'assurance
Par contre le prix de vente est plus celui du marché
Je trouve cette voitire digne d'être regardée pour un acheteur potentiel
Ma 2.4 a une estimation par un expert agréé que je n'oserais même pas mettre ici, et je sais bien qu'elle n'est pas vendable à ce prix.
Mais c'est celui qui est noté sur mon contrat d'assurance
Tout est dit. C’est vrai que cette auto mérite le détour
Sur la reprise de ma 965 je m'en suis bien sorti, bon elle a bien flambée entre temps ce qui explique cela.
Pierrers a écrit : Pas forcément
On sait tous comment les experts donnent leurs estimations
Même les reconnus par les assurances
Vu les chiffres, on peut penser qu'il représente le coût total de la voiture après travaux, et donc une base pour le remboursement par l'assurance
Par contre le prix de vente est plus celui du marché
Je trouve cette voitire digne d'être regardée pour un acheteur potentiel
Ma 2.4 a une estimation par un expert agréé que je n'oserais même pas mettre ici, et je sais bien qu'elle n'est pas vendable à ce prix.
Mais c'est celui qui est noté sur mon contrat d'assurance
Nanthiat a écrit :
Balance qu'on rigole
Sur la reprise de ma 965 je m'en suis bien sorti, bon elle a bien flambée entre temps ce qui explique cela.
J'ai fait tout ca les yeux bien ouverts et c'est pour rouler pas pour une garage queen. Meme l'expertise est inférieure au prix de revient 
LionelB22 a écrit :Nanthiat a écrit :
Balance qu'on rigole
Sur la reprise de ma 965 je m'en suis bien sorti, bon elle a bien flambée entre temps ce qui explique cela.
Ze plaisante
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