[Ozzaiac]

997.1 Carrera 4S



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[Droopy61]

997 Carrera 4 cabriolet phase 1 de Janvier 2008 avec 103k.
Photos à venir

[Vince_74]

+1 dans le 74

[franck1127]

Ma 2ème 997. Après une S, une GT3, blanche, cs, 47MKM, 2008.

[seb6v]

Elle est superbe, du coup le changement… le mieux/le moins?

[Ozzaiac]

Magnifique !
Félicitations !


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[Redbull78]

Superbe! C’est peut être le chemin que j’arriverai à faire aussi

[suomiari]

Ma 2ème 997. Après une S, une GT3, blanche, cs, 47MKM, 2008.

Belle bête !
Tout comme @Redbull78 je ne désespère pas

Il y en avait une magnifique au salon retromobile sur le stand officiel Porsche …

[Redbull78]

@suomiari On revends nos 2 997S et on se prend une GT3 à 2

[suomiari]

@suomiari On revends nos 2 997S et on se prend une GT3 à 2

Vu qu’on a strictement la même , on peut supposer qu’on aura pas de soucis à se mettre d’accord sur la GT3

[Redbull78]

c’est clair!

[Redbull78]

J’attends qu’il y en ait une belle qui apparaisse sur le forum

[franck1127]

Elle est superbe, du coup le changement… le mieux/le moins?

Entre temps, j’ai eu une 991.2 gts, cela commence a dater. En essayant de me souvenir….

La gt3 est super expressive (bruit moteur et caractère incroyable, ambiance sport…). Pour le châssis, je mentirais en disant que je sens une grosse différence. J’ai très peu roulé et dans des conditions hivernales. Bizarrement, je trouve aussi ma gt3 plus confortable que mon ancienne s qui avait le châssis sport.

En moins, il n’y a pas 4 places (je faisais des ballades avec mes 2 fils), la boîte de la gt3 est assez dure et le prix, même si à mon avis, on retrouve ses billes à la fin dans les 2 cas.

Je garde un super souvenir de ma 997s.

[seb6v]

Elle est superbe, du coup le changement… le mieux/le moins?

Entre temps, j’ai eu une 991.2 gts, cela commence a dater. En essayant de me souvenir….

La gt3 est super expressive (bruit moteur et caractère incroyable, ambiance sport…). Pour le châssis, je mentirais en disant que je sens une grosse différence. J’ai très peu roulé et dans des conditions hivernales. Bizarrement, je trouve aussi ma gt3 plus confortable que mon ancienne s qui avait le châssis sport.

En moins, il n’y a pas 4 places (je faisais des ballades avec mes 2 fils), la boîte de la gt3 est assez dure et le prix, même si à mon avis, on retrouve ses billes à la fin dans les 2 cas.

Je garde un super souvenir de ma 997s.

Pareil j’ai l’option chassis sport sur ma 997s avec les gros freins céramique, c’est effectivement ferme, mais quand même bien efficace sur l’équilibre de l’auto, le côté 4 places est pas mal, j’ai aussi 2 fils de 16 et 9ans… le premier faisant 1,92m ne monte plus depuis bien longtemps derrière…

J’aime beaucoup la conduite de ma S, mais je dois avouer que je regarde souvent les annonces des 997gt3 qui serait pour moi comme un aboutissement en matière d’autos possédé, qui vivra verra…

[Redbull78]

Trop de demande pour les GT3 c’est pour ça que la cote monte

[Golfy]

Trop de demande pour les GT3 c’est pour ça que la cote monte

Et peu d’offres de qualité

[franck1127]

[/quote]

J’aime beaucoup la conduite de ma S, mais je dois avouer que je regarde souvent les annonces des 997gt3 qui serait pour moi comme un aboutissement en matière d’autos possédé, qui vivra verra…
[/quote]

Si tu changes, tu ne seras pas déçu, bien au contraire….

À non avis, il ne faut pas trop attendre. Le nombre de beaux modèles est déjà limité, certains modèles partent dans la journée, la côte risque de continuer à monter…

[Augusta]

Bonjour,
Pour le recensement

Après avoir eu un beau spécimen d'une 996 3L6 pendant plusieurs années, un upgrade sur une 997 4S phase 2 de 2009

Boite PDK
Pack chrono
PSE
Sièges sport
Jantes Carrera sport

Et en 2ème monte le volant sport design

Bref.. un joli package