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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
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Messages : 14072
Enregistré le : 15 nov. 2002, 13:09

Message Envoyé
patrick123 a écrit :
Comme en cuisine
Ils avaient des restes
:D :D :D
De boîtes de vitesses et transmissions de 911 Paris-Dakar (et peut-être 959 Paris-Dakar) dans le cas présent.
Membre cotisant n°369
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Messages : 24125
Enregistré le : 14 déc. 2001, 15:27
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Message Envoyé
Donc c'était vraiment juste ça :o :exclamation:


et le pire c'est que des gens en ont acheter ! :D :D
Membre cotisant n°2443
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Messages : 14387
Enregistré le : 21 févr. 2010, 20:50

Message Envoyé
Julien a écrit :
Il y avait un objectif pour la réalisation de ces 22 voitures ?

Demande de la part d'une certaine clientèle ?
Homologation pour une catégorie (à priori non puisqu'elle ne "sert à rien") ?
Preuve de savoir faire - marketing - ?
Délire d'ingénieur ?
Des pièces en rab' ?
Au début, je pense me souvenir que Jurgen Barth avait en tête de mettre en place une coupe avec un plateau composé spécifiquement de cette voiture.
A voir si mes souvenirs sont exacts....
Membre cotisant n°2534
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Messages : 12517
Enregistré le : 28 mai 2008, 10:22

Message Envoyé
De mémoire je pense que tu as raison Rudy.
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Messages : 14072
Enregistré le : 15 nov. 2002, 13:09

Message Envoyé
C'est la première que je vois avec un arceau entièrement soudé, en effet.
Toutes les autres semblent avoir un arceau Matter boulonné.

Mais je ne savais pas qu'il y en avait eu autant, non plus :D
Je pensais que la production était de 20 exemplaires.
Membre cotisant n°4175
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Messages : 1808
Enregistré le : 06 nov. 2014, 18:37

Message Envoyé
fabien37 a écrit :
c'est propre.


Ah bah oui c'est neuf (enfin un morceau du dessous tableau de bord - à côté AB i tutti cuanti - est déchiré ....)
Ah bah -200 000 € !! :o

Et les 820 000... c'est pour une voiture faite avec des stocks restants de pièces inutilisées ou c'est pour acheter le garage? :o

Décadence :D :D :D :D
[size=xx-small](même si la luxure a du bon)[/size]
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