[carrerouge]

Bonjour ,
J'ai trouvé ce véhicule sur Porsche finder en Allemagne , la configuration à l'air bien optionnée mais le problème réside que cette 911 a eu un accident :
https://finder.porsche.com/de/de-DE/det ... -condition

Pensez vous que ce type d'accident ai un fort impact sur sa cote ?

[detuning-man]

Bonjour, oui, tu vas l'acheter moins chère et la revendre moins chère et mettant plus de temps.

[carrerouge]

Merci , la trace de cet accident restera à vie sur le dossier du véhicule malgré l'importation ?

[detuning-man]

tout dépend si tu souhaites honnête à la revente ou pas

[philippe911]

si deja tu te pose ces questions,quant tu sera dedant le premier grincement te prendra la tete

[carrerouge]

Je me pose cette question parce que j'ai eu accident avec mon Taycan , un refus de priorité à très basse vitesse , pas d'airbag , juste le pare choc avant et l'aile gauche et au final 8000€ pour l'assurance adverse .Donc je me dis pour un accrochage mineur , chez Porsche cela grimpe très vite .

[witchfinder]

Et on est censé pouvoir répondre à ça ?

[carrerouge]

Non je n'attends pas réponse mais je me pose la question sur ce véhicule allemand qui a été accidenté avec une réparation de 8000€ donc probablement mineure .Je vais contacter la concession pour creuser .

[flatlux]

Avant de s'occuper de l'accident, je commencerai par la config, pas de PSE, pas de chrono....
bon courage pour la revendre

[roudoudou]

Non je n'attends pas réponse mais je me pose la question sur ce véhicule allemand qui a été accidenté avec une réparation de 8000€ donc probablement mineure .Je vais contacter la concession pour creuser .

Oui, la réparation faite chez Porsche je suppose restera dans le dossier

Mais tu te prends bien la tête pour 8000€. Un simple pare choc (de gt3 mais bon) c’est 10000€. Donc clairement il n’y a pas de châssis donc de marbre et probablement pas grand chose.
Tu demandes un mail de confirmation qu’il n’y a pas de marbre (vu le prix c’est certain) et qu’ils t’envoient la fiche de la réparation pour voir les pièce changées.

J’ai acheté et ensuite très bien revendu une R8 avec une réparation de 80000€ faite chez Audi !

Pendant qu’on y est, une bonne technique de vente si tu la revends un jour: surtout, contrairement à ce que l’on pourrait penser spontanément, tu n’en parles surtout pas à ton acheteur au début (sauf si il te pose la question bien sûr) et tu attends la photo du chèque de banque parce qu’à ce moment l’acheteur à virtuellement acheté la voiture, il la voit dans son garage etc… Et la, tu dis " ah oui, au fait il y a eu un peu de carrosserie (ce qui est vrai du reste), rien de méchant bien sûr et fait chez Porsche dans les règles de l’art"

[Oggy]

Pendant qu’on y est, une bonne technique de vente si tu la revends un jour: surtout, contrairement à ce que l’on pourrait penser spontanément, tu n’en parles surtout pas à ton acheteur au début (sauf si il te pose la question bien sûr) et tu attends la photo du chèque de banque parce qu’à ce moment l’acheteur à virtuellement acheté la voiture, il la voit dans son garage etc… Et la, tu dis " ah oui, au fait il y a eu un peu de carrosserie (ce qui est vrai du reste), rien de méchant bien sûr et fait chez Porsche dans les règles de l’art"

c'est sympa comme technique de vente
de suite on se sent en confiance


Sinon pour la 992 : si tu as des doutes , vu le nombre de 992 à la vente : peut être en chercher une autre ?
:)

[toutenglisse]

Non je n'attends pas réponse mais je me pose la question sur ce véhicule allemand qui a été accidenté avec une réparation de 8000€ donc probablement mineure .Je vais contacter la concession pour creuser .

Oui, la réparation faite chez Porsche je suppose restera dans le dossier

Mais tu te prends bien la tête pour 8000€. Un simple pare choc (de gt3 mais bon) c’est 10000€. Donc clairement il n’y a pas de châssis donc de marbre et probablement pas grand chose.
Tu demandes un mail de confirmation qu’il n’y a pas de marbre (vu le prix c’est certain) et qu’ils t’envoient la fiche de la réparation pour voir les pièce changées.

J’ai acheté et ensuite très bien revendu une R8 avec une réparation de 80000€ faite chez Audi !

Pendant qu’on y est, une bonne technique de vente si tu la revends un jour: surtout, contrairement à ce que l’on pourrait penser spontanément, tu n’en parles surtout pas à ton acheteur au début (sauf si il te pose la question bien sûr) et tu attends la photo du chèque de banque parce qu’à ce moment l’acheteur à virtuellement acheté la voiture, il la voit dans son garage etc… Et la, tu dis " ah oui, au fait il y a eu un peu de carrosserie (ce qui est vrai du reste), rien de méchant bien sûr et fait chez Porsche dans les règles de l’art"

Mais quelle honte

[patrick123]

Et t'en profites pour piquer les bijoux de sa femme pendant qu'il épluche les factures d'entretien

[hervé44]

[EVOIXRED68]

Eh ben... oui un accident posera toujours question (plus qu'un auto sans accident). Si tu as le détail et que tu peux justifier de la teneur, l'impact sera selon moi proportionnel aux dommages..

Quant a la technique de vente.. direct j'annule, comment peut on acheter une auto en faisant confiance dans ces conditions..

[enbaseX51]

Excellent roudoudou

Jamais je te prendrais comme commercial dans ma boite

[carrerouge]

Et pour en revenir à mon projet , sur une S ou 4S en version cabriolet 992.1 , quelles sont les options minimums pour un usage classique mais quand même un peu sportif ( pas de circuit ) ?

[witchfinder]

Et pour en revenir à mon projet , sur une S ou 4S en version cabriolet 992.1 , quelles sont les options minimums pour un usage classique mais quand même un peu sportif ( pas de circuit ) ?

Option unfallfrei

[928cs]

Et pour en revenir à mon projet , sur une S ou 4S en version cabriolet 992.1 , quelles sont les options minimums pour un usage classique mais quand même un peu sportif ( pas de circuit ) ?

Option unfallfrei

C'est de série, non?

[witchfinder]

Et pour en revenir à mon projet , sur une S ou 4S en version cabriolet 992.1 , quelles sont les options minimums pour un usage classique mais quand même un peu sportif ( pas de circuit ) ?

Option unfallfrei

C'est de série, non?

Tout est négociable