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EVOIXRED68 a écrit : ah bah bravo.. a ce point? tu as quoi comme ligne?
Sur mes afterwork à Chenevières, jamais eu de sonomètre, pourvu que ca dure!!
Pour Mirecourt, c'est un peu plus compliqué mais au pire on soulage sur la ligne droite..
ça avait déclenché l'alarme
Fin de la grosse révision, échangeurs clim changés, reste la recharge à faire.
J'ai aussi profité de l'occasion pour nettoyer les radiateurs huile et liquide de refroidissement
Changement de la courroie d'accessoires,
CT passé zéro défauts :):):)
La GT3 est prête, dans 15 jours, rdv à SPA roulage avec Tinseau
J'ai aussi profité de l'occasion pour nettoyer les radiateurs huile et liquide de refroidissement
Changement de la courroie d'accessoires,
CT passé zéro défauts :):):)
La GT3 est prête, dans 15 jours, rdv à SPA roulage avec Tinseau
Bilan de la journée Trackdays avec Tinseau:
C'était ma première, je n'ai pas été déçu, organisation au top.
Des coachs présents mais vite pris, je n'ai pas pu en profiter, pas grave j'ai bien roulé quand même, avec des pilotes globalement très respectueux. La journée ensoleillée a permis de prendre encore plus de plaisir sur la piste, pourtant vu les gelées du matin, j'avais un doute.
J'ai pu faire 5 sessions de roulage, 3 le matin et 2 l'apm.
Je suis super content de la GT3, mais sur cette piste rapide et avec mon pont court, je n'ai jamais réussi à être sur le bon rapport. En bout de ligne droite de Kemel, je freine trop tôt et prends le S des Combes trop lentement, pareil pour Blanchimont juste avant la chicane, je freine aussi un poil trop tôt avant le virage de la Source.
Mais c'était une première et j'ai déjà pris beaucoup de plaisir à rouler sur un des plus beau circuit d'Europe et c'était le principal pour moi.
Je vais essayer d'améliorer ça la prochaine fois.
C'était ma première, je n'ai pas été déçu, organisation au top.
Des coachs présents mais vite pris, je n'ai pas pu en profiter, pas grave j'ai bien roulé quand même, avec des pilotes globalement très respectueux. La journée ensoleillée a permis de prendre encore plus de plaisir sur la piste, pourtant vu les gelées du matin, j'avais un doute.
J'ai pu faire 5 sessions de roulage, 3 le matin et 2 l'apm.
Je suis super content de la GT3, mais sur cette piste rapide et avec mon pont court, je n'ai jamais réussi à être sur le bon rapport. En bout de ligne droite de Kemel, je freine trop tôt et prends le S des Combes trop lentement, pareil pour Blanchimont juste avant la chicane, je freine aussi un poil trop tôt avant le virage de la Source.
Mais c'était une première et j'ai déjà pris beaucoup de plaisir à rouler sur un des plus beau circuit d'Europe et c'était le principal pour moi.
Je vais essayer d'améliorer ça la prochaine fois.
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