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Région de résidence : Belgique Nord
Salut tout le monde,
Julien, 43 ans, une femme, 2 enfants. Ingénieur Meca, qui a mal tourné. (Je fais des réseaux Haute tension en Afrique maintenant…)
Passionné de voitures, motos et mécaniques diverses depuis longtemps…
J’ai possédé plus de voitures que mon âge (si, si…), dont dans le désordre:
- 3x BMW e92 (320d, 330d et la dernière en date une 335i avec le bloc N54 Biturbo)
- X5 e70
- clio 3RS
- Megane3 RS en châssis cup
- des golfs, des polos, des a1, a3, a4,a6, des Citroën, des DS, mini, Mercedes, etc… bref, j’ai pas mal changé, aprecié ou pas, testé…
La dernière, la plus ancienne, certes, mais la plus chère à mes yeux, qui restera à vie avec moi, une 205 Roland Garros Cab achetée neuve quand j’étais gosse par ma mère, et que j’ai entièrement restaurée. Dépose et réhabilitation complète du bloc (un TU3S), segmentation, coussinet, et tout ce qui est possible de faire sur le moteur… La boîte, les trains roulants de A à Z, les Cuirs des sièges, (j’ai quand même laissé la couture au cordonnier…), etc, etc…
Niveau moto : principalement Ducat’ (696, 1100evo, 1098, puis encore une 1100evo qui est mon daily actuellement), également une Buell XB12s, et avant une pistarde juste pour le fun (GSXR 600) et un enduro 300 GasGas qui m’a valu un an de fauteuil roulant…
Vous n’avez rien remarqué ??? Y’a pas eu de Porsche !! C’est pourtant pas faute d’avoir bavé… mais j’avais d’autres priorités !
Et pourtant, demain, avec un peu de chance, ce sera peut être une 997 phase 2 de 2010 (AM2011) qui viendra poser son châssis sur mon pont élévateur…
Vous l’avez compris, la mécanique, j’adore, ça me fait tout oublier… et je compte bien mettre les mains dans les entrailles de la bête ! D’où ma présence sur ce forum que j’avais déjà parcouru de nombreuses fois par le passé sans oser participer. J’avais pu constater les expertises de certains membres… et ça donne envie ! D’autant que j’ai 10’000 questions, techniques ou pas…
Alors dans tous les cas je vous salue, et…. suspens pour demain car rien n’est encore fait !!!
V
Ju
Salut tout le monde,
Julien, 43 ans, une femme, 2 enfants. Ingénieur Meca, qui a mal tourné. (Je fais des réseaux Haute tension en Afrique maintenant…)
Passionné de voitures, motos et mécaniques diverses depuis longtemps…
J’ai possédé plus de voitures que mon âge (si, si…), dont dans le désordre:
- 3x BMW e92 (320d, 330d et la dernière en date une 335i avec le bloc N54 Biturbo)
- X5 e70
- clio 3RS
- Megane3 RS en châssis cup
- des golfs, des polos, des a1, a3, a4,a6, des Citroën, des DS, mini, Mercedes, etc… bref, j’ai pas mal changé, aprecié ou pas, testé…
La dernière, la plus ancienne, certes, mais la plus chère à mes yeux, qui restera à vie avec moi, une 205 Roland Garros Cab achetée neuve quand j’étais gosse par ma mère, et que j’ai entièrement restaurée. Dépose et réhabilitation complète du bloc (un TU3S), segmentation, coussinet, et tout ce qui est possible de faire sur le moteur… La boîte, les trains roulants de A à Z, les Cuirs des sièges, (j’ai quand même laissé la couture au cordonnier…), etc, etc…
Niveau moto : principalement Ducat’ (696, 1100evo, 1098, puis encore une 1100evo qui est mon daily actuellement), également une Buell XB12s, et avant une pistarde juste pour le fun (GSXR 600) et un enduro 300 GasGas qui m’a valu un an de fauteuil roulant…
Vous n’avez rien remarqué ??? Y’a pas eu de Porsche !! C’est pourtant pas faute d’avoir bavé… mais j’avais d’autres priorités !
Et pourtant, demain, avec un peu de chance, ce sera peut être une 997 phase 2 de 2010 (AM2011) qui viendra poser son châssis sur mon pont élévateur…
Vous l’avez compris, la mécanique, j’adore, ça me fait tout oublier… et je compte bien mettre les mains dans les entrailles de la bête ! D’où ma présence sur ce forum que j’avais déjà parcouru de nombreuses fois par le passé sans oser participer. J’avais pu constater les expertises de certains membres… et ça donne envie ! D’autant que j’ai 10’000 questions, techniques ou pas…
Alors dans tous les cas je vous salue, et…. suspens pour demain car rien n’est encore fait !!!
V
Ju
Merci pour vos messages de bienvenue.
Après une attente plus longue que prévue et quelques rebondissements, je devrai recevoir le bon de commande demain… et la voiture probablement semaine prochaine !!
Je vous dévoilerai quelques photos dès réception !
Par contre, quelques travaux à prévoir par mes soins:
- panne intermittente sonde lambda
- disques et plaquettes avant et arrière
- entretien complet pour repartir sur une base saine et connue (filtres, vidange, bougies, courroie d’accessoires)
Je pense également à faire les bielettes de barre stab avec silent bloc en même temps que les disques… et sinon j’irai faire vidanger la boîte PDK chez un spécialiste…
Et pour finir un nettoyage à ma sauce du toit ouvrant jusqu’en bas des pneus (quasi neufs)
Au passage, J’aurai 2/3 questions pour les membres :
1- Impossible de trouver un vrai manuel d’atelier (pas la notice… il s’entend…) pour 997 phase 2. Auriez vous des pistes ?
2- traitement huile céramique ou pas ?? Vos avis ?
Merci !!!!
Après une attente plus longue que prévue et quelques rebondissements, je devrai recevoir le bon de commande demain… et la voiture probablement semaine prochaine !!
Je vous dévoilerai quelques photos dès réception !
Par contre, quelques travaux à prévoir par mes soins:
- panne intermittente sonde lambda
- disques et plaquettes avant et arrière
- entretien complet pour repartir sur une base saine et connue (filtres, vidange, bougies, courroie d’accessoires)
Je pense également à faire les bielettes de barre stab avec silent bloc en même temps que les disques… et sinon j’irai faire vidanger la boîte PDK chez un spécialiste…
Et pour finir un nettoyage à ma sauce du toit ouvrant jusqu’en bas des pneus (quasi neufs)
Au passage, J’aurai 2/3 questions pour les membres :
1- Impossible de trouver un vrai manuel d’atelier (pas la notice… il s’entend…) pour 997 phase 2. Auriez vous des pistes ?
2- traitement huile céramique ou pas ?? Vos avis ?
Merci !!!!
Profil - 4JF
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