[blav59]

moi sur ma Touring, j'ai changé les 2 à quelques semaines d'intervalle... ravi !

1400€/ la pièce...

on m'avait conseillé lors d'un Track day de le faire changer...j'ai préféré le faire du coup.

[julien16]

Intéressant de savoir qu'opteven a pris en charge .. J'aurais pensé un refus de leur part

À mon niveau je suis satisfait de cette garantie (qui est incluse dans le financement que le CP m’a imposé en échange d’une petite négociation de la reprise de ma 97).
En 3 ans ils ont pris en charge le fameux support, le faisceau du feu stop situé dans l’aileron mobile, et en ce moment la pompe à eau.
Ces trois points étant des problèmes connus de la 991.
Mon CP considère que Opteven est plus souple que la PA.

Par curiosité tu sais la part que ça représente dans le financement la garantie ?

Le financement est sur 60 mois, et la garantie représente 41€/mois.

[valery4279]

PADM remplacé par Bastien de FACC c'était le gauche coté conducteur qui etait HS

1350 HT






nous sommes à la 5 generations

[fred_gt3]

Hello à tous,
Voilà il y a 15 j’ai eu le problème je viens de commander un nouveau et le remplacer moi même ? Par contre ça fait vraiment cher le support ?

[OR_07]

Si ça pisse pas l'huile c'est que c'est étanche et que c'est "juste" l'électronique qui merde...
Y'a pas des boîtes qui ont ouvert ces merdes pour voir ce qu'il y a dedans?
@gedeon25 c'est comme un compteur ?

[Lilo]

Il s’emblerait que l’on puisse changer le senseur seulement

[patrick123]

Interessant
Le mien est aussi allumé. 718 Spyder, 11 000 km
Comme le précédent

[911_Turbo]

Ils en ont commandé sur le forum « concurrent » .
Premiers essais prochainement

[top-gun]

Interessant
Le mien est aussi allumé. 718 Spyder, 11 000 km
Comme le précédent

C’est la maladie su Spyder, moi j’ai fait changé les 2. Il c’était allumé à 4000kms

[freeskieur73]

concrètement c'est quoi le bénéfice attendu de cette option ?