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Depts 21 - 25 - 39 - 52 - 54 - 55 - 57 - 67 - 68 -70 - 88 - 90 -
Golf R a écrit : Bien arrivée à la maison
Un grand MERCI aux organisateurs Gérard et Andrée absolument merveilleux, que de gentillesse, sans parler du niveau de préparation de cette sortie des Milles Virages
ENCORE MERCI A VOUS DEUX
Éric
Je t'avais dit que là tu avais droit à du HAUT NIVEAU!!! Trop forts Gégé et Andrée!!!
Délégué Sud/Corse
n°4820
home sweet home !
après la traditionnelle escale luxovienne, départ de matin vers le show-room de MCG Prop, et de là cap au sud.
700 bornes sous la flotte même par l'autoroute, c'est épuisant.
Heureusement, j'avais fait provision de sourires et de joie de vivre au cours de ces trois journées alsaco-lorraino-vosgiennes, graces en soient rendues à Andrée et Gérard. Même le ciel a été clément!
Les boyaux de la mine d'argent de Tenure, et ceux des canards de barbarie ayant légué leur foie - et le reste - à la dégustation gastronomique, nous ont conduit vers certaine distillerie aux vapeurs tourbées ou fumées, au grè de chacun.
brèfle, je reviendrai
la bise à vous deux et mille merci à toutes les présentes et présents pour la joyeuse ambiance qui a régné
après la traditionnelle escale luxovienne, départ de matin vers le show-room de MCG Prop, et de là cap au sud.
700 bornes sous la flotte même par l'autoroute, c'est épuisant.
Heureusement, j'avais fait provision de sourires et de joie de vivre au cours de ces trois journées alsaco-lorraino-vosgiennes, graces en soient rendues à Andrée et Gérard. Même le ciel a été clément!
Les boyaux de la mine d'argent de Tenure, et ceux des canards de barbarie ayant légué leur foie - et le reste - à la dégustation gastronomique, nous ont conduit vers certaine distillerie aux vapeurs tourbées ou fumées, au grè de chacun.
brèfle, je reviendrai
la bise à vous deux et mille merci à toutes les présentes et présents pour la joyeuse ambiance qui a régné
C'est loin le pays des 1000 Virages
Ces 9 h de route m'ont laissé le temps de repenser a ce tres beau WE
Merci Andrée , Merci Gerard de pouvoir nous concocter des sorties aussi belles ,
dans une region tout aussi belle avec je pense plus de 1000 virages
merci aussi a toutes et tous pour avoir amené cette bonne humeur qui font que le Dimanche sous le coup des 15h cela laisse un grand vide
Alors je pense qu'il y aura un troisieme 1000 V afin de revoir ce Duo organisateur de grand talent
Bien rentré , la voiture est propre mais les essuie glace sont bien fatigués
Ces 9 h de route m'ont laissé le temps de repenser a ce tres beau WE
Merci Andrée , Merci Gerard de pouvoir nous concocter des sorties aussi belles ,
dans une region tout aussi belle avec je pense plus de 1000 virages merci aussi a toutes et tous pour avoir amené cette bonne humeur qui font que le Dimanche sous le coup des 15h cela laisse un grand vide
Alors je pense qu'il y aura un troisieme 1000 V afin de revoir ce Duo organisateur de grand talent
Bien rentré , la voiture est propre mais les essuie glace sont bien fatigués
Coucou à tous,
Un très grand merci à @Papi Gégé et Andrée pour ces 3 jours parfaits.
C'était notre deuxième édition, et encore une fois, nous avons profité de chaque instant (même si doudou a perdu son turbo )
On espère vous revoir tous sur une prochaine sortie.
En attendant, on déguste nos bonbons d'Alsace et on garde le cassoulet de canard au frais.
Bises à toutes et tous,
et bravo aux pilotes et aux co-pilotes !
Emilie et Greg.
PS : @theo911 tu nous diras si les photos sont réussies une fois la pellicule développée
Un très grand merci à @Papi Gégé et Andrée pour ces 3 jours parfaits.
C'était notre deuxième édition, et encore une fois, nous avons profité de chaque instant (même si doudou a perdu son turbo
)On espère vous revoir tous sur une prochaine sortie.
En attendant, on déguste nos bonbons d'Alsace et on garde le cassoulet de canard au frais.
Bises à toutes et tous,
et bravo aux pilotes et aux co-pilotes !
Emilie et Greg.
PS : @theo911 tu nous diras si les photos sont réussies une fois la pellicule développée
Bonjour à toutes et à tous,
Je voudrais remercier Andrée et Gérard pour avoir concocté un week-end aux petits oignons.
Même habitant le secteur, ils m’ont fait découvrir deux ou trois routes très sympas.
Christine se joint à moi pour remercier l’ensemble des participants, car nous avons été très bien reçu et entouré lors de ces 3 jours, pour notre première participation à une sortie.
Merci encore à vous et à très bientôt pour de nouvelles rencontres.
Christine et Jean-Luc
Jolack
Je voudrais remercier Andrée et Gérard pour avoir concocté un week-end aux petits oignons.
Même habitant le secteur, ils m’ont fait découvrir deux ou trois routes très sympas.
Christine se joint à moi pour remercier l’ensemble des participants, car nous avons été très bien reçu et entouré lors de ces 3 jours, pour notre première participation à une sortie.
Merci encore à vous et à très bientôt pour de nouvelles rencontres.
Christine et Jean-Luc
Jolack
Membre cotisant
n°3574
Un grand merci pour ce grand week end à Papi Gégé et Andrée avec ces routes magnifiques et ces excellents restaurants , le Baeckeoffe aux trois viandes un grand moment pour moi et cette bonne humeur !! Bises a vous deux
donc en résumé une sortie de DINGUE !
Je viens de gouter la confiture de FRAMBOISE EPEPINEE UNE TUERIE !!!
ps : la 991 m'indique défaut : PADM désactivé faire entretien peut rouler
donc en résumé une sortie de DINGUE !
Je viens de gouter la confiture de FRAMBOISE EPEPINEE UNE TUERIE !!!
ps : la 991 m'indique défaut : PADM désactivé faire entretien peut rouler
Après un petit prolongement en Alsace , nous voilà bien rentrés et sans trop de pluie pas comme à l’aller.
Bravo à Andrée et Gérard pour cette superbe sortie sans faute, les routes sublimes les repas gargantuesques et les participants tous sourires.
Merci,merci,merci
La bise à tous
Flo & Bruno
Bravo à Andrée et Gérard pour cette superbe sortie sans faute, les routes sublimes les repas gargantuesques et les participants tous sourires.
Merci,merci,merci
La bise à tous
Flo & Bruno
Fini le pain au chocolat bonjour les chocolatines
Je vais revenir sur mon histoire de turbo mentionnée par ma chérie... On ne sait jamais, ça pourrait arriver à d'autres :
Donc le vendredi après midi après quelques montées et virolos sympathiques je trouve que titine a perdu sa pêche. Retour à l'hôtel je branche le lecteur OBD2 et j'obtiens une anomalie "1253 – TURBOCHARGER WASTEGATE SOLENOID B RANGE/PERFORMANCE"
Bon le week end se passe sans encombre mis à part une puissance réduite.
Dimanche soir je rentre et une fois bien lavée je la rentre au garage. Je mets un coup de contact et j'entends un bruit anormal par rapport à d'habitude, comme un moteur électrique qui est bloqué.
C'est décidé, mardi soir après le boulot, je me glisse sous le pare choc suite à différents articles lus sur renlist : sur les 997.2 TT il n'est pas rare d'avoir la tige/rotule qui actionne la valve complètement rouillée et qui se grippe, empêchant la vanne de s’ouvrir.
Cric, démontage roue, garde boue coté passager car ramp B ?? Merde impossible de trouver cette foutue rotule... Pause, je réitère et je finis par la voir ... J'actionne avec mon index, tout va bien ? c'était même accessible sans rien démonter ! grrrrrr #?##!!!
Bon ben ça doit être côté conducteur... Rebelote, je mets la tête en dessous... Ah ben c'est pas foutu pareil mais je trouve. La tige ne bouge pas et c'est vraiment très très agressé par le temps... (Rouille).
Je regarde mieux... Et voici l’origine du problème !! :
Conclusion : J’aurais pu réparer sur le parking de l'hôtel et bonne nouvelle : 0€ dépensé… Je n’ose même pas imaginer la discussion avec un CP qui aurait peut être tiré des conclusions juste à la lecture du code erreur…
Donc le vendredi après midi après quelques montées et virolos sympathiques je trouve que titine a perdu sa pêche. Retour à l'hôtel je branche le lecteur OBD2 et j'obtiens une anomalie "1253 – TURBOCHARGER WASTEGATE SOLENOID B RANGE/PERFORMANCE"
Bon le week end se passe sans encombre mis à part une puissance réduite.
Dimanche soir je rentre et une fois bien lavée je la rentre au garage. Je mets un coup de contact et j'entends un bruit anormal par rapport à d'habitude, comme un moteur électrique qui est bloqué.
C'est décidé, mardi soir après le boulot, je me glisse sous le pare choc suite à différents articles lus sur renlist : sur les 997.2 TT il n'est pas rare d'avoir la tige/rotule qui actionne la valve complètement rouillée et qui se grippe, empêchant la vanne de s’ouvrir.
Cric, démontage roue, garde boue coté passager car ramp B ?? Merde impossible de trouver cette foutue rotule... Pause, je réitère et je finis par la voir ... J'actionne avec mon index, tout va bien ? c'était même accessible sans rien démonter ! grrrrrr #?##!!!
Bon ben ça doit être côté conducteur... Rebelote, je mets la tête en dessous... Ah ben c'est pas foutu pareil mais je trouve. La tige ne bouge pas et c'est vraiment très très agressé par le temps... (Rouille).
Je regarde mieux... Et voici l’origine du problème !! :
Conclusion : J’aurais pu réparer sur le parking de l'hôtel et bonne nouvelle : 0€ dépensé… Je n’ose même pas imaginer la discussion avec un CP qui aurait peut être tiré des conclusions juste à la lecture du code erreur…
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