[Corsair65]

Bonjour à tous,
avez-vous des avis ou des retours d'expérience sur les 991 d'origine US?
Y a-t-il des différences majeures avec les modèles européens?
Concernant l'importation, j'imagine assez facilement certaines modifications à faire (compteurs, feux) et l'obtention d'un certificat d'homologation européen. Mais y a-t-il d'autres obstacles majeurs?
Quand on voit le prix de certains modèles, ça fait réfléchir...
Merci de vos avis.

[gtrs57]

A priori le prix final est trés éloigné du prix départ EU....

[Motorsport45]

Bonjour à tous,
avez-vous des avis ou des retours d'expérience sur les 991 d'origine US?
Y a-t-il des différences majeures avec les modèles européens?
Concernant l'importation, j'imagine assez facilement certaines modifications à faire (compteurs, feux) et l'obtention d'un certificat d'homologation européen. Mais y a-t-il d'autres obstacles majeurs?
Quand on voit le prix de certains modèles, ça fait réfléchir...
Merci de vos avis.

Ne crois pas que les bonnes affaires soient outre Atlantique...
pour les compteurs, la plupart des voitures la bas ont la double mesure mles et Kms

[gedeon25]

importer une caisse des USA est à mon sens aujourd’hui une folie

- taux de change pas du tout avantageux
- mise aux normes et homologation complexe
- les récentes n’ont pas de double graduation de compteur
- le PCM s’il est en option dans l’auto nécessitera un gros travail pour ton européanisation
- spécificité pourrie de châssis trop haut, avec des bumpers US très moches…

donc au final entre les frais d’approche et d’impôt, l’homologation et tous les frais connexes, il faut un delta considérable pour que cette opération soit une affaire et quand je dis considérable c’est brisement beaucoup beaucoup… parce que c’est souvent après coup qu’on se rend compte que l’opération était pas si belle…