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Messages : 2
Enregistré le : 21 mars 2024, 15:41

Message Envoyé
Région de résidence : Grand Ouest

Bonjour à toutes et à tous !
Heureux propriétaire tout récemment d’une 997 4S de 2006, je suis ravi de partager et échanger sur ce forum de passionnés ! La voiture est en cours de restauration suite a une inondation, je suis preneur d’informations si quelques-un a deja rencontré ce cas et heureux de partager mon expérience sur les différentes difficultés rencontrées.
Rob
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Messages : 1484
Enregistré le : 08 oct. 2010, 17:06
1

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Bienvenue ;) :thumbup:
Délégué Sud/Corse
n°4820
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Messages : 17827
Enregistré le : 18 sept. 2014, 12:07
1

Message Envoyé
bienvenue
Membre cotisant n°325
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Messages : 18378
Enregistré le : 25 mai 2003, 11:48
3

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Bienvenue. ;)
Membre
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Messages : 4878
Enregistré le : 09 janv. 2011, 18:31
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Message Envoyé
Bienvenue !!

Pour ta question... ça ne va pas tarder à arriver mais c est assez touchy....
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Messages : 7758
Enregistré le : 15 sept. 2013, 14:53

Message Envoyé
Question de taille:
Ou est la CG originale et que dit le certificat de situation ?
Pour le reste, surtout sur une Porsche, bcp de boulot et des heures carrés !
Membre cotisant n°6418
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Messages : 1346
Enregistré le : 18 janv. 2020, 17:02
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Bienvenue :cool:
Chapapi En ligne
Délégué Ile de France
n°4937
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Messages : 22230
Enregistré le : 08 janv. 2016, 18:18
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Bienvenue ...
Membre cotisant n°2848
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Messages : 5042
Enregistré le : 25 mai 2011, 11:22
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Bienvenue.
Délégué Région Est
n°419
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Messages : 34789
Enregistré le : 29 juil. 2003, 09:26
9

Message Envoyé
Bonjour et bienvenue !

Quand tu parles de voiture inondée, tu peux nous dire jusqu'à quel niveau ????

nous sommes nombreux professionnels sur le forum à bien connaitre cette situation, et dans une très grande majorité des cas nous nous devons de te prévenir qu'une auto inondée risque de continuellement t'apporter des soucis, sauf à la dépouiller à nu et changer tout le faisceau et les boitiers, puisque c'est le faisceau qui risque de poser problème par remonté capillaire d'eau sur des câbles en cuivre de qualité moindre par rapport à ce que l'on a connu il y a 30 ans
Délégué Grand Ouest
n°4962
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Messages : 7109
Enregistré le : 11 juin 2015, 18:26
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Salut à toi et bienvenue !!!

Au plaisir de se rencontrer lors des sorties ou à la mensuelle...;)

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Rob
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Messages : 1484
Enregistré le : 08 oct. 2010, 17:06
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Message Envoyé
Bienvenue, bonne restauration ;) :thumbup:
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Messages : 4878
Enregistré le : 09 janv. 2011, 18:31
1

Message Envoyé
@DonKurK je ne sais pas si c'est possible d'envoyer toutes les infos de ton post plutôt en MP au nouveau membre? Car cela ajoute à chaque fois un pavé dans le post de présentation et à force, on le connait par coeur..

Merci de ta compréhension ;)
Membre cotisant n°5375
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Messages : 2900
Enregistré le : 04 févr. 2016, 21:38

Message Envoyé
bienvenue et bon courage
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Messages : 9438
Enregistré le : 28 juin 2005, 09:57

Message Envoyé
Bonjour et bienvenu.

Effectivement il faut nous en dire plus sur cette inondation. A quel niveau l'eau est-elle montée ?
Normalement si l'eau arrive au niveau du siège l'assurance la classe épave :(
Et je sais de quoi je parle :exclamation:
J'ai eu une 911 SC qui avait été refaite à NEUF avec une très gosse préparation moteur.
Je l'ai stocké un temps chez ma sœur et malheureusement son garage s'est retrouvé sous plus de 2m d'eau pendant une nuit. J'avais raconté ma mésaventure ici.
Après réflexion et conseils j'ai pris l'option de me faire indemniser et de passer à autre chose. ça n'a pas été facile moralement mais je me suis évité bien des tracas par la suite !
Sur une moderne il y a beaucoup d'électronique, si l'assurance d'indemnise je prendrai cette solution si j'étais toi ;)
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