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Demandes d'informations, partages d'expériences sur ceux qui sont chargés de veiller sur nos Porsche.
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Bonjour à tous,

J'ai besoin de vos éclairages, j'ai un petit doute sur la qualité d'un garage qui propose à la vente une 997 en état mécanique (trés) moyen.
Après échange téléphonique, le véhicule est d'origine Koweit et un prix négociable. Sachant qu'une Porsche pas chère c'est souvent synonyme d'anguille sous roche..

VIN : WP0ZZZ99Z6S701099
Vendeur : JPX motors
Annonce : https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2454745153

Bonnes fêtes,
LCVB
Oggy En ligne
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édition du titre et ajout de deux captures écran
pour obtenir plus de réponses ;)


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Tu devrais pouvoir trouver de bons exemplaires tournant sans problème pour le prix de celle-ci avec les travaux, perso je passerais mon chemin.
Délégué Région Est
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cette auto a été livrée en Arabie Saoudite... et fabriquée le 25/10/2005

tu veux savoir quoi au juste?
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erwanmanuelfangio a écrit :
Tu devrais pouvoir trouver de bons exemplaires tournant sans problème pour le prix de celle-ci avec les travaux, perso je passerais mon chemin.
Voila..!
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Au moins l’annonce a le mérite d’être claire
Oggy En ligne
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Louis croix-vé-bâton a écrit :
Sachant qu'une Porsche pas chère c'est souvent synonyme d'anguille sous roche..

Pour le coup, y'a pas d'anguille :
le moteur est HS
c'est limpide au contraire
:cool:

vu le budget à prévoir en plus de l'achat, passe ton chemin et trouve une 997 en bon état, ça ne manque pas ;)
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Chez wheelers dealers ils le font pour trois fois rien ……
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laurent997 a écrit :
Chez wheelers dealers ils le font pour trois fois rien ……
ouais... et même qu'ils peuvent te rajouter 2 cylindres avec de la colle et 4 boulons de 12...
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gedeon25 a écrit :
laurent997 a écrit :
Chez wheelers dealers ils le font pour trois fois rien ……
ouais... et même qu'ils peuvent te rajouter 2 cylindres avec de la colle et 4 boulons de 12...
Je pensais plus à Remi bricole tout pour les anciens qui ont connu autoplus!
C’est clair qu’il y’a mieux et plus simple.
Je suis preneur des options via le vin si possible.
A 20K€, vous l’achèteriez ?
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Oggy a écrit :

Pour le coup, y'a pas d'anguille :
le moteur est HS
c'est limpide au contraire
:cool:
Le bas moteur, du moins.
Louis croix-vé-bâton a écrit :
A 20K€, vous l’achèteriez ?
Tu penses pouvoir négocier si bas ?
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30000eur c’est compliqué pour une 997 import en bva avec moteur HS, de plus pourquoi elle est en parchoc arrière et feux ph2 ? suite à choc?

Parce ce que si c’est pour raison esthétique le proprio aurait modifié l’avant non?
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Y'en a quand même qui aiment le risque !:D
Après avoir mis bout à bout tout ce qu'il y a à changer et le prix de la main d'oeuvre en prime, c'est plus simple et certainement moins cher d'en acheter une en France qui roule !
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Candidat suivant SIMONE :D :D :D
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Michael228 a écrit :
Oggy a écrit :

Pour le coup, y'a pas d'anguille :
le moteur est HS
c'est limpide au contraire
:cool:
Le bas moteur, du moins.
Louis croix-vé-bâton a écrit :
A 20K€, vous l’achèteriez ?
Tu penses pouvoir négocier si bas ?
Sans avoir eu vos lumières (@ seb6v quel coup d’œil !), on s’est arrêté à 21k€ sous réserve de l’emmener à mes frais dans un garage spécialisé.
En transparence, je pensais m’en sortir pour 40k€ en ayant un truc bien à la fin : mécanique, Esthetique et administratif (immatriculation non française).
Je comprends que je me serai planté ;)
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Je pense aussi :o
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Bonjour,
Compte minumum 20k€ si tu veux un resultat correcte.
A 45k€/50k€ t’as vraiment mieux.
Provenance d’arabie saoudite, à mon avis verifie l’etat des cuirs et pastics (cramés avec la chaleur et soleil) et du sable qui dégrade fortement.
Fait vérifier qu’elle n’a pas été accidentée.
Ca n’est pas une affaire à ce prix.


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Louis croix-vé-bâton a écrit :
Michael228 a écrit :
Oggy a écrit :

Pour le coup, y'a pas d'anguille :
le moteur est HS
c'est limpide au contraire
:cool:
Le bas moteur, du moins.
Louis croix-vé-bâton a écrit :
A 20K€, vous l’achèteriez ?
Tu penses pouvoir négocier si bas ?
Sans avoir eu vos lumières (@ seb6v quel coup d’œil !), on s’est arrêté à 21k€ sous réserve de l’emmener à mes frais dans un garage spécialisé.
En transparence, je pensais m’en sortir pour 40k€ en ayant un truc bien à la fin : mécanique, Esthetique et administratif (immatriculation non française).
Je comprends que je me serai planté ;)
a 20/21 si tu fais tout toi à la rigueur, mais le jour de la revente se sera coton.
si tu as de la MO a payer , non
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Pourquoi le vendeur ne se charge pas de l'importer et de la réparer si c'est une si bonne affaire ? ;)
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PROPULC a écrit :
Pourquoi le vendeur ne se charge pas de l'importer et de la réparer si c'est une si bonne affaire ? ;)
Mais parce qu'il est très généreux et qu'il veut faire profiter à qq d'autre de cette très bonne affaire....!!! ;)
Faut tout vous expliquer... ! :D :D
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