[Maxivdb]

Bonjour,
Lorsque je prends une bosse avec ma 3.2, quelque chose frotte à l’avant. J’ai bon regarder partout, je ne vois rien . Une idée ?

[RWD]

Bonjour,

Très souvent c'est le crochet de remorquage qui touche.
Ça peut aussi être Le spoiler en caoutchouc (si elle en est équipée), Le tube de protection du radiateur de clim ou Le réservoir de carburant.

[Maxivdb]

Merci , je vais regarder tout ça de plus près.

[olfrjf]

si tu as la levre inferieur, c'est normal et c'est du consommable...

[Maxivdb]

J’ai bien le spoiler en caoutchouc.

[belou]

As tu mesuré les hauteurs de caisse car avec le temps elle a pu s’affaisser ou être bidouillée ?

[detuning-man]

ah les caisses rabaissées...

[Maxivdb]

La voiture a +/- 65 cm de hauteur de caisse aussi bien devant que derrière.
Je viens par contre de voir que cette petit patte pourrait être la cause du frottement.
J’y ai mis de la toile isolante, si à la prochaine sortie celle-ci est déchirée c’est qu’elle frotte.

C’est bizarre d’avoir cette patte uniquement du côté gauche et rien à droite .

[JC26]

On voit mal mais ça doit être l'anneau de remorquage

[detuning-man]

à l'avant, tu n'as qu'un crochet de remorquage (et pas que sur les 3.2)

[Maxivdb]

Ok je comprends, c’est bien le crochet de remorquage.

On verra si c’est bien lui qui frotte dès la prochaine sortie.

Un grand merci

[Manu30]

gonfle tes pneus

[sebflat2]

Un régime aussi

[Maxivdb]

gonfle tes pneus

Ils sont bons !

[Maxivdb]

Un régime aussi

Peut-être que cela pourrait aider

[cricri2]

Parfois c'est aussi les pneus qui frottent sur le rebord de l'aile avant quand elle est rabaissée et surtout avec des jantes de 7 de large à l'avant;)

[Maxivdb]

Parfois c'est aussi les pneus qui frottent sur le rebord de l'aile avant quand elle est rabaissée et surtout avec des jantes de 7 de large à l'avant;)

Ça j’ai bien vérifié et il n’y a aucune trace .

[Beef]

Une 3,2 qui frotte c’est que la geo et hauteur de caisse sont pourries.

[Patrick-R]

Oui c'est très anormal, sauf modifications.
Comme lu sur le forum d'en face, certains font le choix de petites roues pour tirer plus court (avec des pneus non conformes), d'autres rabaissent pour le style ou accentuer la plonge et retrouver un peu de grip...
Tout ça peut s'ajouter à des amortisseurs fatigués, ou travaillant mal à cause d'un rabaissement excessif.

[Cheers]

Et surtout ne pas freiner à l'approche de l'obstacle, tu charges l'avant.
Clairement il manque de la distance entre le sol et le crochet, donc sans avoir inventé le dérailleur ou la machine à courber les concombres :

---Avant réglé trop bas
et/ou
---amortos pompes à vélo
et/ou
--- pneus non conformes en ratio

CheeRS