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Humm...pour la flèche, ça me semble comme d'origine, les bords de fuite sont alignés je pense, en vue de dessus.
Et les remotorisations, je crois me souvenir d'avoir entendu parler de petites turbines Honeywell, montées normalement sur des petits businessjets (sans certitude aucune
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Et les remotorisations, je crois me souvenir d'avoir entendu parler de petites turbines Honeywell, montées normalement sur des petits businessjets (sans certitude aucune

Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...


En effet Sam...cela aurait été une reconstruction, qui aurait mobilisé toutes nos forces pendant des années, au détriment de toutes les restaurations à côté

Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
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C'était notre souhait initial, mais non... 
Seulement quelques morceaux, dont cette dérive....
La structure était tellement pourrie, et devenue de la dentelle, que tout s'est effondré lors du trajet, puis au déchargement, sous son propre poids....

Seulement quelques morceaux, dont cette dérive....
La structure était tellement pourrie, et devenue de la dentelle, que tout s'est effondré lors du trajet, puis au déchargement, sous son propre poids....

Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
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