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Guyom a écrit : https://www.leboncoin.fr/voitures/11278 ... tm?ca=12_s
Je connais le proprio, cette voiture est annoncée sur le bon coin par deux ou trois personnes qui n'ont pas la voiture et a un prix au moins supérieur de 20ke au prix au prix demandé à l'époque par le proprio.
Si ca intéresse quelqu'un mp
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Enregistré le : 02 nov. 2017, 17:08
une en vente depuis un bout de temps
https://www.leboncoin.fr/voitures/13609 ... tm?ca=12_s
réfection moteur à 16000 € en CP en 2015. Incroyable à ce tarif d'avoir laisser un isolant moteur aussi dégueulasse. Comprend pas...
https://www.leboncoin.fr/voitures/13609 ... tm?ca=12_s
réfection moteur à 16000 € en CP en 2015. Incroyable à ce tarif d'avoir laisser un isolant moteur aussi dégueulasse. Comprend pas...
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Enregistré le : 20 nov. 2014, 15:46
Manu75010 a écrit : +1
Moi cest le tarif tout court que je ne comprends pas.
Et je ne suis sans doute pas le seul, sinon elle serait déjà partie...


Je pense qu'elle a été bien arsouillée.
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kauris964 a écrit : Et celle là,
Les TLU sont mieux que les Julibilé.
En dehors de leurs grosses fesses :) elles ont le châssis turbo avec freins, etc
https://www.leboncoin.fr/voitures/2154353556.htm
![]()
Ah bon ??? À ma connaissance il n’y a jamais eu de 964 avec le vrai TLU… c’est à dire de châssis de la Turbo.
Elles ont toutes été faites comme des Jubilée (même châssis en C4 avec les freins 4 pistons av et Ar) et comme il restait de quoi en faire une série de plus à la fin de la prod des Jub ils ont continuer à en produire non numérotés ( soit disant 174 mais là aussi avec le club jub on avait vu qu’il n’y avait pas de chiffre officiel…) et avec de couleurs catalogue (noir, rouge…) mais en aucun cas en sortie usine avec un châssis de 3.3 T ou même de 3.6T . Il ne s’agit que d’ailes larges. Certaines peut être en commande spécial on eu des freins ou des choses spéciales mais il ne s’agit que de demande client.
D’ailleurs les jub et les TLU n’ont pas de numéros de châssis spécifiques aux 964 normales (c’est pour cela qu’on ne sait pas si il y a vraiment 174 TLU et d’ailleurs les 911 jub ne sont pas toutes répertoriées… non plus … y en a t’il vraiment 911… ? )
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doc911 a écrit :En tous les cas le châssis de turbo sur une cab 964 tlu c est fantastique sur petites routesGuyom a écrit : Et quand bien même les TLU auraient des freins de Turbo... est-ce bien utile?![]()

J’ai en plus l’autobloquant ce qui ne gâche rien
Manque juste un peu de moteur
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Daumas a écrit : Si quelqu’un a un avis sur cette Jubille, son prix et la réputation du garage
https://www.mecanicus.com/buy-car/porsc ... a-metallic
C’est pas pour moi, mais pour un ami de mon fils
Merci d’avance :)
![]()

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n°80




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Enregistré le : 19 janv. 2003, 16:12
Daumas a écrit : En photo, je ne la trouve pas si " sale "
Par contre, je n’avais pas remarqué que ce n’était pas le bon PC![]()

Et les jantes sont des copies, vu que c'est une taille un peu spéciale pour les Jubi et donc pas faciles à trouver ou en tout cas pas données, ça fait un peu beaucoup à ce tarif là

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n°4463




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Enregistré le : 28 juin 2014, 05:17
Demande un Histovec au vendeur peut-être.
La 446 revient à la vente après avoir déjà été vendue récemment... Il serait bien de savoir pourquoi...
https://www.agselection.fr/vehicules-vendus/page/2/
La 446 revient à la vente après avoir déjà été vendue récemment... Il serait bien de savoir pourquoi...
https://www.agselection.fr/vehicules-vendus/page/2/
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Enregistré le : 12 déc. 2010, 22:28
samuel74 a écrit : Demande un Histovec au vendeur peut-être.
La 446 revient à la vente après avoir déjà été vendue récemment... Il serait bien de savoir pourquoi...
https://www.agselection.fr/vehicules-vendus/page/2/
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Enregistré le : 12 déc. 2010, 22:28
samuel74 a écrit : Demande un Histovec au vendeur peut-être.
La 446 revient à la vente après avoir déjà été vendue récemment... Il serait bien de savoir pourquoi...
https://www.agselection.fr/vehicules-vendus/page/2/