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Région de résidence : Est
Bonjour à tous
Retraité amoureux des Porsche depuis l'enfance, j'ai roulé en911 carrera 3.2 puis en 997.1 mais maintenant, sur les routes il est pratiquement impossible de ne pas se faire piquer en excès de vitesse... Comme on dit: "Ils nous ont calmé "
Les gens comme moi qui aiment l'automobile font partie d'une race en voix d'extinction !
C'est pourquoi j'envisage l'achat d'une 997.1 Cup...pour roulage circuit uniquement tant que je pourrai physiquement (66 ans) et légalement..
J'ai besoin de conseils pour l'achat de cette auto notamment la fréquence et le coût d'entretien moteur et surtout boîte de vitesse.
Celle que je vais voir ce jour "aurait" 30 H d'utilisation moteur et boîte.
Un ami Porschiste me dit que 30 H c'est déjà beaucoup surtout pour la boîte.
Qu'en pensent les initiés ?
Merci d'avance pour vos avis éclairés.
Marc
Bonjour à tous
Retraité amoureux des Porsche depuis l'enfance, j'ai roulé en911 carrera 3.2 puis en 997.1 mais maintenant, sur les routes il est pratiquement impossible de ne pas se faire piquer en excès de vitesse... Comme on dit: "Ils nous ont calmé "
Les gens comme moi qui aiment l'automobile font partie d'une race en voix d'extinction !
C'est pourquoi j'envisage l'achat d'une 997.1 Cup...pour roulage circuit uniquement tant que je pourrai physiquement (66 ans) et légalement..
J'ai besoin de conseils pour l'achat de cette auto notamment la fréquence et le coût d'entretien moteur et surtout boîte de vitesse.
Celle que je vais voir ce jour "aurait" 30 H d'utilisation moteur et boîte.
Un ami Porschiste me dit que 30 H c'est déjà beaucoup surtout pour la boîte.
Qu'en pensent les initiés ?
Merci d'avance pour vos avis éclairés.
Marc
Bonjour Marc,
Bienvenue parmi nous !
La 997 cup est une voiture pointue, qui nécessite d'avoir un entretien aux petits oignons et comme les pièces sont souvent des pièces estampillées PMS (Porsche MotorSport) ca coute souvent 30% + cher qu'une 911 "normale".
Elle est visible ou cette auto? tu as des photos?
Concernant les heures d'utilisation, c'est toujours un peu le chien qui se mord la queue... ces autos sont robustes mais nécessitent un entretien complet, poussé et onéreux, et 30h ca en signifie malheureusement rien du tout car tout dépend de l'usage... et du pilote !!!!
En espérant te lire très vite.
GeD - délégué région EST.
Bienvenue parmi nous !
La 997 cup est une voiture pointue, qui nécessite d'avoir un entretien aux petits oignons et comme les pièces sont souvent des pièces estampillées PMS (Porsche MotorSport) ca coute souvent 30% + cher qu'une 911 "normale".
Elle est visible ou cette auto? tu as des photos?
Concernant les heures d'utilisation, c'est toujours un peu le chien qui se mord la queue... ces autos sont robustes mais nécessitent un entretien complet, poussé et onéreux, et 30h ca en signifie malheureusement rien du tout car tout dépend de l'usage... et du pilote !!!!
En espérant te lire très vite.
GeD - délégué région EST.
bienvenue à toi, j'ai eu aussi la même réflexion que toi, avoir une auto pour circuler sur nos route et risquer de se faire piquer, je n'y vois plus trop d'intérêt maintenant. C'est pour ça que je m'étais orienté vers une GT3 pour ne faire que quelques sorties circuit chaque année.
Bonnes recherches
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Profil - MARC997
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