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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels.
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Membre cotisant
n°6096
faire un numero sur le bloc (hors truand 
) à la base , c'est plus pour savoir ce qui a été monté dedans .
mais vu que c'est probablement remonté avec un légo d'éléments suivant les besoins de chaque client ... sacré bordel potentiel
là je pense que seul les moteurs complètement remontés par l'usine en auront un .
reste à savoir , pour ceux qui font de la course en VH et autre ,si la FIA sera d'accord avec cette définition là vu les soucis que certains ont ....:)
) à la base , c'est plus pour savoir ce qui a été monté dedans .mais vu que c'est probablement remonté avec un légo d'éléments suivant les besoins de chaque client ... sacré bordel potentiel
là je pense que seul les moteurs complètement remontés par l'usine en auront un .
reste à savoir , pour ceux qui font de la course en VH et autre ,si la FIA sera d'accord avec cette définition là vu les soucis que certains ont ....:)
patrick123 a écrit : Ils me semble bien clairs
Il sont en alu je pense
Moules en sable et résine détruits après production d'un bloc.
New magnesium crankcases for
early 911
The reissued magnesium component now also benefits from these data sets for the aluminium crankcases
Membre cotisant
n°6096
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