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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
belou En ligne
Membre cotisant n°2726
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Message Envoyé
Bonjour à tous.
J’ai repéré une 911 série G au milieu de la Hollande à Barneveld .
N’ayant plus la santé pour me taper les 2500 kms A/R pour aller la voir auriez-vous un contact ou une idée pour la faire visiter par un connaisseur voir un expert de confiance ?
Merci.
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Message Envoyé
L'autre pays du fromage ... et des 911
:D :D
belou En ligne
Membre cotisant n°2726
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Message Envoyé
Merci mais trop de kilomètres de Rennes à Barneveld…
J’espère une réponse d’un membre du club habitant en Hollande ou en Belgique…
À suivre
Membre cotisant n°2240
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Albert a écrit :
L'autre pays du fromage ... et des 911
:D :D
... à trous, les fromages ...
Membre cotisant n°4152
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Message Envoyé
D’après @patrick123 la hollande tu peux y aller les yeux fermés :D
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Message Envoyé
Bambi a écrit :
Albert a écrit :
L'autre pays du fromage ... et des 911
:D :D
... à trous, les fromages ...
et parfaitement affinés :o
:D :D
belou En ligne
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Message Envoyé
A trous les fromages et les soubassements des 911 ???
Pour avoir fréquenté professionnellement les bataves, MEFFI comme on dit à MARSEILLE :mad:
Membre cotisant n°4570
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Message Envoyé
J'ai bossé dans une grande banque hollandaise pendant 10 ans un conseil gratuit: oublie :D
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Message Envoyé
250 km et 3 heures de route, ça fait trop loin pour moi, malheureusement.

Sinon, je dis comme mes amis: je n'ai jamais réussi à faire du business avec les platte kees (comme disent les flamands) tant était grande leur insistance à me proposer une pratique qui n'est pas mienne. J'ai arrêté d'essayer.

Bonne recherche.
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Message Envoyé
@patrick123 il a dit de ne pas faire affaire avec les batav... pardon, avec les Pays-Basiens :( ...
Membre cotisant n°2861
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Message Envoyé
belou a écrit :
A trous les fromages et les soubassements des 911 ???
Pour avoir fréquenté professionnellement les bataves, MEFFI comme on dit à MARSEILLE :mad:
Il y a des exceptions à tout, j'ai acheté ma turbo 3.6 T aux Pays Bas, bon en CP c'est vrai : aucun souci avec la voiture (CP Eindhoven en 2013).
belou En ligne
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:o Ils ont fait rentrer la radio à coups de marteau ???
belou En ligne
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J’aurais peut-être dû titrer à la Buñuel
L’OBSCUR OBJET DU DÉSIR :D
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Message Envoyé
il existe la possibilité de faire une PPI comme lors d'un achat aux USA

mais encore faut il avoir confiance dans l'expert batave :D

https://www.expert2go.nl/pre-purchase-inspection-car/
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Verte, ATS, bel intérieur, je trouve la configuration très intéressante.

Je n'ai pas souvenir d'avoir déjà vu de tels bas de caisse par contre, d'origine ça?
belou En ligne
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Message Envoyé
jhesite a écrit :
il existe la possibilité de faire une PPI comme lors d'un achat aux USA

mais encore faut il avoir confiance dans l'expert batave :D

https://www.expert2go.nl/pre-purchase-inspection-car/
Merci pour cette info précieuse :exclamation:
Effectivement comment savoir si on peut leur faire confiance….
belou En ligne
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Message Envoyé
Petite question accessoire :
La poignée de porte vous paraît elle être celle d’une 911 de 1971 ?
Il me semble que c’est plutôt celle d’une châssis court.

https://www.classic-spirit.fr/porsche-9 ... portomatic
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Oui poignée jusqu’à la serie B 1969
;)
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Casquette tableau bord également me semble-t-il ?
;)
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Albert a écrit :
Casquette tableau bord également me semble-t-il ?
;)
Sur les 76 il n'y avait pas encore la grille d'aération centrale apparue sur les 77;)
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Message Envoyé
Par contre tu as bien vu que c'etait sune SPORTO ?
La sporto est très sympa quand ça fonctionne, l'enfer quand ca deconne...
Pieces très difficiles à trouver sans compter le mecano qui sait faire ;)
belou En ligne
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Oui j’ai bien vu que c’est une sporto comme la batave.
Je m’oriente vers ce choix car j’ai des problèmes de mobilité :(
Pour la française le ticket d’entrée à 110 k€ me paraît :o :o :o a moins que les poignées d’un modèle antérieur soient collectors …
Quelle époque :exclamation:
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JMP76 a écrit :
Albert a écrit :
Casquette tableau bord également me semble-t-il ?
;)
Sur les 76 il n'y avait pas encore la grille d'aération centrale apparue sur les 77;)
Sur les photos du 2,2 ;)
belou En ligne
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Tu veux dire la grille du hp qui serait d’un autre modèle ?
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Normalement elle est amovible


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Il faut pas demander un conseil ici par acheter une bagnole. Il y aura toujours quelqu'un pour trouver un truc qui est pas comme à la sortie d'usine ... sur une auto qui a 45 ans :o

Bon après le post de radio, c'est pas top :D
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Message Envoyé
belou a écrit :
Oui j’ai bien vu que c’est une sporto comme la batave.
Je m’oriente vers ce choix car j’ai des problèmes de mobilité :(
Pour la française le ticket d’entrée à 110 k€ me paraît :o :o :o a moins que les poignées d’un modèle antérieur soient collectors …
Quelle époque :exclamation:
C'est très sympa à conduire une sporto bien réglée ;) Le soucis sont des pièces plus dispo pour l'embrayage comme le poumon de commande, mécanisme d'embrayage... J'en avais trouvé chez Freisinger forcement à prix d'or :D
Il y a un spécialiste très sympa de la Sporto sur le Forum Olivier je me souviens plus de son pseudo complet :(
belou En ligne
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Merci à tous pour ces précieux renseignements :thumbup: :thumbup:
J’ai bien fait de vous consulter.
Du coup je vais peut-être aller chasser dans les prairies des 356 dont la commande d’embrayage est peu résistante.
Suivant la décision un nouveau post suivra.
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theplumber a écrit :
Il faut pas demander un conseil ici par acheter une bagnole. Il y aura toujours quelqu'un pour trouver un truc qui est pas comme à la sortie d'usine ... sur une auto qui a 45 ans :o
Tu as raison, quand on n'y connait rien, ou pas grand chose, vaut mieux acheter seul dans son coin ........ et venir pleurer après :mad: :mad: :mad:

Quand une question est posée, les gens qui connaissent (voire ceux qui ne connaissent pas :D :D :D) répondent et donnent leurs avis :thumbup:

Libre à celui est à l'origine de la demande et qui finalement va payer de décider de ce qu'il va faire ;) ;)

Après chacun voit midi à sa porte ;)
Rob
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Message Envoyé
belou a écrit :
Oui j’ai bien vu que c’est une sporto comme la batave.
Je m’oriente vers ce choix car j’ai des problèmes de mobilité :(
Pour la française le ticket d’entrée à 110 k€ me paraît :o :o :o a moins que les poignées d’un modèle antérieur soient collectors …
Quelle époque :exclamation:
Voici une alternative qui permet de choisir le modèle que l'on veut, puis faire installer ce système peu onéreux ;)

https://www.pimas.fr/les-occasions/embrayage-pilote/

https://www.leboncoin.fr/voitures/2281314379.htm
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Message Envoyé
Les laves phares ne sont-ils pas ceux d'une Carrera 3.o sur l'auto présentée ?
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Franchement il faut être sacrément joueur pour acheter une caisse en hollande.
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Message Envoyé
Globalement ils sont super fiables et pas du tout du genre à essayer de te la mettre
:D :D :D
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Dixit Pat qui ne s'est pas assis depuis 4 semaines :D
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Manulemalin a écrit :
Dixit Pat qui ne s'est pas assis depuis 4 semaines :D
:o :o :D
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Rob a écrit :
belou a écrit :
Oui j’ai bien vu que c’est une sporto comme la batave.
Je m’oriente vers ce choix car j’ai des problèmes de mobilité :(
Pour la française le ticket d’entrée à 110 k€ me paraît :o :o :o a moins que les poignées d’un modèle antérieur soient collectors …
Quelle époque :exclamation:
Voici une alternative qui permet de choisir le modèle que l'on veut, puis faire installer ce système peu onéreux ;)

https://www.pimas.fr/les-occasions/embrayage-pilote/

https://www.leboncoin.fr/voitures/2281314379.htm
Bonjour, et merci beaucoup pour ces renseignements très précieux
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
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Manulemalin a écrit :
Dixit Pat qui ne s'est pas assis depuis 4 semaines :D
Déjà je ne suis plus incontinent. Ca cicatrise
:D :D :D
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Manulemalin a écrit :
Dixit Pat qui ne s'est pas assis depuis 4 semaines :D
La Hollande, c est la fistiniere à l échelle nationale :D
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Vu le représentant PIMAS dans les Bouches du Rhône.
Il a posé l'embrayage piloté sur la 914 sans problème.
Par contre pas de REX sur 911.
Et encore par contre pas de problème sur une 356 alors.... alors.... alors...
LE VER EST DANS LE FRUIT :o :exclamation::)
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Roland a écrit :
theplumber a écrit :
Il faut pas demander un conseil ici par acheter une bagnole. Il y aura toujours quelqu'un pour trouver un truc qui est pas comme à la sortie d'usine ... sur une auto qui a 45 ans :o
Tu as raison, quand on n'y connait rien, ou pas grand chose, vaut mieux acheter seul dans son coin ........ et venir pleurer après :mad: :mad: :mad:

Quand une question est posée, les gens qui connaissent (voire ceux qui ne connaissent pas :D :D :D) répondent et donnent leurs avis :thumbup:

Libre à celui est à l'origine de la demande et qui finalement va payer de décider de ce qu'il va faire ;) ;)

Après chacun voit midi à sa porte ;)
Bon bah le seul conseil que je peux lui donner est d'éviter l'acheter une caisse qui a 45 ans ... encore plus en boite machin truc, au fin fond de la hollande, 30% sous le prix de la "côte"... enfin s'il veut pas mettre le prix de la caisse dans les 5 ans en entretien et restauration !

Enfin je dis cela ...c'est s'il veut vraiment rouler avec et pas faire banquette avec sur les parkings le dimanche matin.
Rob
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Message Envoyé
belou a écrit :
Vu le représentant PIMAS dans les Bouches du Rhône.
Il a posé l'embrayage piloté sur la 914 sans problème.
Par contre pas de REX sur 911.
Et encore par contre pas de problème sur une 356 alors.... alors.... alors...
LE VER EST DANS LE FRUIT :o :exclamation::)

Peut-être un REX dans quelques mois sur 3.2l :cool:
belou En ligne
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Qui vivra verra ;):)
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