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Membre cotisant n°1276
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Messages : 15443
Enregistré le : 20 août 2006, 15:02
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Message Envoyé
Moi ce qui m'intrigue, c'est le Levante............L4, V6 ou V8 ? :P
Membre cotisant n°2221
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Enregistré le : 07 mars 2010, 16:59
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Message Envoyé
V6S pour le son et le design italien.
Et puis, je n'ai pas pu résister à un anachronisme assez savoureux : mon allemande (991) vient d'Italie, donc logique de prendre une Italienne qui vienne ... d'Allemagne !!! :D :D
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Messages : 822
Enregistré le : 26 mai 2006, 17:02

Message Envoyé
Sacré promenade :D tu as bien raison si c'est mieux pour moins cher, a voir si je ferai pareil car je commence à avoir du mal avec les CP français.

Pour ton allure de sénateur sur autoroute, ça me surprend car à chaque fois que je prend l'autoroute certes pendant les vacances scolaires, il y a toujours des furieux qui doublent par la droite ou à fond de balle bien au de la des 130 souvent très souvent des belges ou des anglais (ou des parisiens :D )

J'aime bien l'alpine mais pas au point d'en acheter une, toi qui en a eu une c'est peut être ce qu'il te faut! Certes les modifs sont pas ouf,mais la R est l'aboutissement avant le tout électrique,et il en aurait fallu peu pour que je me renseigne si il y avait encore des dispo.
Membre cotisant n°2385
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Message Envoyé
La R n'est pas prévue pour être une série limitée.

Les prises de commandes ont été suspendues un moment, mais elles devraient rouvrir ;)

EDIT:
Je viens d'essayer, elle est configurable.
Après....le délai de livraison...c'est une autre histoire...;)
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Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
Membre cotisant n°2221
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Message Envoyé
Oui, ça fait au moins 10 ou 15 jours qu'elle est configurable : je me suis fait ma config ... :D
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Message Envoyé
La vieillesse est donc bien un naufrage :( :( :D
Membre cotisant n°2385
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Message Envoyé
Pour le 'Levante' ?!?! :o
C'est clair oui...:mad: :mad: :mad:
Déjà que la 991....c'était limite limite....:D :D :D ;)
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et puis thierry qui s'extasie sur la conso de sa caisse..on croirait que turbofan lui a piraté son compte :o :o :( :D
Membre cotisant n°2385
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:D :D :D :D
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Je vous merd.e ! :D
Le Levante c'est V6 essence biturbo Ferrari 430 cv !

Et la conso ... ben c'est pour dire que je me traînais ! :D

Alors oui, je confirme, je vieillis ... ma8s j'arrive encore à faire 900 bornes d'une traite, voir une RGA dans la journée ...
:D
Membre cotisant n°2385
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Message Envoyé
:D :thumbup:
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Message Envoyé
Ouais, et puis quand je vois des gamins qui roulent en corbillard !!! :o :o :o

:D :D :D

Et tout le monde s'extasie sous prétexte qu'il y a douze cylindres pour 5,50m et 3.3T !!! :D :D
Membre cotisant n°2385
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Message Envoyé
Ah ben tiens....
J'étais justement avec lui il y a un quart d'heure encore !
:D
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Et alors ?
Il passe bientôt au déambulateur ??
:D :D
Membre cotisant n°2385
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Message Envoyé
Oui...mais dans l'ordre, il a un tank V8 biturbo à vendre...d'abord ! :o :D :D ;)
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Message Envoyé
tty13 a écrit :
Je vous merd.e ! :D
Le Levante c'est V6 essence biturbo Ferrari 430 cv !

Et la conso ... ben c'est pour dire que je me traînais ! :D

Alors oui, je confirme, je vieillis ... ma8s j'arrive encore à faire 900 bornes d'une traite, voir une RGA dans la journée ...
:D
N’aie pas peur je suis là et s’il faut je t’aiderai :exclamation:
Membre cotisant n°2221
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Message Envoyé
Merci @belou !
;)
Membre cotisant n°1276
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Message Envoyé
tty13 a écrit :
V6S pour le son et le design italien.
Et puis, je n'ai pas pu résister à un anachronisme assez savoureux : mon allemande (991) vient d'Italie, donc logique de prendre une Italienne qui vienne ... d'Allemagne !!! :D :D
:thumbup:
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Message Envoyé
EDG1 a écrit :
et puis thierry qui s'extasie sur la conso de sa caisse..on croirait que turbofan lui a piraté son compte :o :o :( :D
Bon alors je vous raconte pas la fin de mon trajet retour retour avec 250 bornes d'autoroute à 160 GPS pour 8.6 litres au 100 grâce au fort Mistral !
:D :D
Membre cotisant n°2385
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Message Envoyé
Non ça ira merci....:mad:

:D :D :D
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