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Membre
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Enregistré le : 25 janv. 2023, 10:30
Région de résidence : Île-de-France
Bonjour à tous,
Passionné de beaux moteurs, je suis ici pour échanger, partager et je vous remercie de votre accueil.
J'ai 37 ans et je suis papa de deux enfants. J’habite dans l'oise, cadre en reconversion pourêtre à mon compte toujours dans la logistique.
Berçé par les beaux moteurs de toutes sortes depuis l'enfance (930 Turbo Kremer, Scania R142 et autres Vmax).
En même temps que le changement de vie professionnelle, je change d’automobile pour le second constructeur de Stuttgart :) et j'ai besoin de vos avis sur mon prochain projet, que je partagerai dans un sujet dédié : "100km par jour en Porsche"
J'espère avoir le plaisir de vous rencontrer et vous offrir un verre entre Paris, La Rochelle et Bordeaux !
Louis
Bonjour à tous,
Passionné de beaux moteurs, je suis ici pour échanger, partager et je vous remercie de votre accueil.
J'ai 37 ans et je suis papa de deux enfants. J’habite dans l'oise, cadre en reconversion pourêtre à mon compte toujours dans la logistique.
Berçé par les beaux moteurs de toutes sortes depuis l'enfance (930 Turbo Kremer, Scania R142 et autres Vmax).
En même temps que le changement de vie professionnelle, je change d’automobile pour le second constructeur de Stuttgart :) et j'ai besoin de vos avis sur mon prochain projet, que je partagerai dans un sujet dédié : "100km par jour en Porsche"
J'espère avoir le plaisir de vous rencontrer et vous offrir un verre entre Paris, La Rochelle et Bordeaux !
Louis
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Enregistré le : 25 janv. 2023, 10:30
Louis croix-vé-bâton a écrit : Merci de l'accueil, question pratique : sur quelle partie du forum puis-je ouvrir le post ? J'hésite entre tous les hors sujets et tous les hors sujet :)
tu peux l'ouvrir dans le Pit lane
de toute facon si pas au bon endroit le Staff le mettra là ou il faut
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@paularth : ce qui a un moteur je pourrai aussi en parler des heures !
Scania c’est pour moi la quintessence du camion. ça pousse fort à tous les régimes, à vide et encore plus chargé. Les moteurs sont robustes des pionniers du v8 90 degrés.
La sonorité est inégalée ça ronfle.
Je repense à un ami qui me parlait du « glouglou » de sa 993! L’intercooler (échangeur air/air) c’est Scania qui l’a initié sur les camions poir atteindre 1720 nm de couple en 1988!!
L’échange air/air, la sonorité, il y a beaucoup de points commun avec Porsche
Ta photo est top !
@Robbie63[/at] et [at]@BLACKICE : j’utilise souvent ce pseudo, les jeunes passent à côté et ceux de ma génération et avant comprennent !
Merci pour l’accueil !
Je découvre ce forum en débutant (soyez indulgent pour ma méconnaissance), j’ai créé un sujet sur mon projet. Et j’ai l’impression que c’est un peu mal parti :)
Scania c’est pour moi la quintessence du camion. ça pousse fort à tous les régimes, à vide et encore plus chargé. Les moteurs sont robustes des pionniers du v8 90 degrés.
La sonorité est inégalée ça ronfle.
Je repense à un ami qui me parlait du « glouglou » de sa 993! L’intercooler (échangeur air/air) c’est Scania qui l’a initié sur les camions poir atteindre 1720 nm de couple en 1988!!
L’échange air/air, la sonorité, il y a beaucoup de points commun avec Porsche
Ta photo est top !
@Robbie63[/at] et [at]@BLACKICE : j’utilise souvent ce pseudo, les jeunes passent à côté et ceux de ma génération et avant comprennent !
Merci pour l’accueil !
Je découvre ce forum en débutant (soyez indulgent pour ma méconnaissance), j’ai créé un sujet sur mon projet. Et j’ai l’impression que c’est un peu mal parti :)
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