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Questions réponses techniques concernant PMA
Membre cotisant
n°2443




Souvent le concept est assez convainquant mais les budgets sont dissuasifs. Les italiens sont très en pointe dans cette discipline..
Il y a des précédents bien réalisés évoquant les Lancia Stratos, 037, Delta...
Mais on parle de plus de 500 000 le bout..
DK engineering à même présenté une Ferrari 250 sur base d un V12 maranello mais pour un budget encore plus conséquent
Il y a des précédents bien réalisés évoquant les Lancia Stratos, 037, Delta...
Mais on parle de plus de 500 000 le bout..
DK engineering à même présenté une Ferrari 250 sur base d un V12 maranello mais pour un budget encore plus conséquent
Selon moi:
Les essuie-glaces restent très "datés", c'est à dire trop apparent.
Par contre, il n'y a plus d'essuie-glace arrière...
Le tableau de bord ne bouge plus avec la colonne de direction.
Les prises d'air sur le capot avant façon 924 turbo alourdissent la ligne.
Donc pas terrible à mes yeux.
Par contre, le photographe est très doué.
Les essuie-glaces restent très "datés", c'est à dire trop apparent.
Par contre, il n'y a plus d'essuie-glace arrière...
Le tableau de bord ne bouge plus avec la colonne de direction.
Les prises d'air sur le capot avant façon 924 turbo alourdissent la ligne.
Donc pas terrible à mes yeux.
Par contre, le photographe est très doué.
On est d'accord que ce n'est que de la 3D ? Surtout l'habitacle, basique et dont le restyling est assez vilain à mes yeux.
J'aime beaucoup les vues hautes av et arr de l'extérieur, mais alors le 3/4 montre un volume devenu pataud...
Donc au final... Bof bof !
L'exercice tout comme ce choix de la 928 était cependant intéressant.
J'aime beaucoup les vues hautes av et arr de l'extérieur, mais alors le 3/4 montre un volume devenu pataud...
Donc au final... Bof bof !
L'exercice tout comme ce choix de la 928 était cependant intéressant.
Membre cotisant
n°929



