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[gtrs57]

j'avais loupé. quelle est la différence entre les 2? celle en photo est la T33, j'imagine

[MichSOmuch]

T50 (3 places, volant central, aéro de malade)




T33 (2 places)

[erwanmanuelfangio]

Un chef-d'oeuvre la 33.

[gtrs57]

j'avais loupé sortie de la 33. personne ne m'a averti

elle est superbe. les 2 ont un V12 ?

[MichSOmuch]

Oui, un petit V12 qui prend 12000tr!

[gtrs57]

punaise...et cela donne quoi en prix de vente pour les 2 modèles ? les 2 sont des séries limitées?

[rickman]

Oui, un petit V12 qui prend 12000tr!

moins sur la T33

[MichSOmuch]

Ouais, 11100tr!! Soit bien plus qu’une GT3 et avec 2x plus de pistons!

[MichSOmuch]

J’attends qu’ils sortent une version roadster avant de me positionner..

[rodolfo dillavar]

Un chef-d'oeuvre la 33.

Aussi belle que l Alfa 33 stradale de Franco SCAGLIONE

J adore ce profil resserré à la taille que l on appelle en design auto "Coca-Cola"

[MichSOmuch]

punaise...et cela donne quoi en prix de vente pour les 2 modèles ? les 2 sont des séries limitées?

Limitées et toutes vendues..
Un peu moins de 3M€ pour la T50
1,65M€ pour la T33

[PhilR26]

Ils ont prévu une T02 ?



J'adore la 'simplicité' de la T33 !

[MichSOmuch]

Oui mais avec un seul cylindre qui prend 400tr et une carrosserie de poubelle en plastique!

[PhilR26]

Elle sera dans mes prix alors !

[erwanmanuelfangio]

Un chef-d'oeuvre la 33.

Aussi belle que l Alfa 33 stradale de Franco SCAGLIONE

J adore ce profil resserré à la taille que l on appelle en design auto "Coca-Cola"

Je te suis, invraisemblable le dessin de cette Alfa.

J'aime entre autres beaucoup le traitement de la face avant de la T33, elle me rappelle avec plus de sportivité celle de la Ferrari 612 Scaglietti.
Le dessin de ses optiques notamment qui se prolongent vers la calandre.

C'est beau, très très beau.

[Casimir2]

j'avais loupé sortie de la 33. personne ne m'a averti

elle est superbe. les 2 ont un V12 ?

Et ça c'est quoi...??:D

[MichSOmuch]

177kg le V12 4.0.
166ch/L pour un atmo c’est dément!
Et alors les 12100tr maxi c’est orgasmique!!!

[EDG1]

177kg le V12 4.0.
166ch/L pour un atmo c’est dément!
Et alors les 12100tr maxi c’est orgasmique!!!

dire qu'une P4 sortait 450cv à 8000 tr
c'est hallucinant 12000 comme régime pour un V12 sur une voiture "de série"...

[LionelB22]

177kg le V12 4.0.
166ch/L pour un atmo c’est dément!
Et alors les 12100tr maxi c’est orgasmique!!!

dire qu'une P4 sortait 450cv à 8000 tr
c'est hallucinant 12000 comme régime pour un V12 sur une voiture "de série"...

Comme elles ne rouleront pas c’est pas grave :)

[EDG1]

Comme elles ne rouleront pas c’est pas grave :)

Ha dommage...je me souviens d'un article sur une MCLF1 qu'un banquier allemand utilisait en daily et qui prenait plus de 350 tous les jours ce qui avait provoque un rappel immédiat à l'usine