[rc211v]

Ça marche dans un 3.0 RS mfi qui avale presque 20l au cent ?:D

[Max93]

cohérent ou pas, je ne sait pas, mais au moins il y'a des explications

[Pascal75]

songez à une convertion électrique de votre 996 :
économies garanties, adieu les soucis d'ims ou de cylindres rayés
à méditer :)

[antauf]

J'ai effectivement pu voir de vieilles grenouilles converties aux US mais ce n'est pas homologué en France où le retrofit est noyauté par les sociétés adhérentes de l'AIRe

[davcbr]

J'ai effectivement pu voir de vieilles grenouilles converties aux US mais ce n'est pas homologué en France où le retrofit est noyauté par les sociétés adhérentes de l'AIRe

En France certain le font aussi

[mostro]

songez à une convertion électrique de votre 996 :
économies garanties, adieu les soucis d'ims ou de cylindres rayés
à méditer :)

Attends j'y réfléchi vite fait

















En fait non

[antauf]

cohérent ou pas, je ne sait pas, mais au moins il y'a des explications

Merci pour cette vidéo. Je comprends donc que légalement, ce n'est pas possible puisque ma grenouille fait 23Ch. Mais qu'importe, je vais creuser le mapping E85 sur mon calculateur. Ca semble possible chez certains préparateurs effectivement.
A vérifier que le calculateur de la 996 peut être reprogrammé en ce sens. Peut être est-il déjà compatible mais Porsche Saint-Maur n'a pas daigné me rappeler...

[CHRIS6913]

Le plus simple est qd même de rouler en autre chose qu une porsche ……


Je dis ça , je dis rien

+1

[Zoulou 72]

Une Porsche qui roule au jus de betteraves on aura tout vu !

[antauf]

Humm... Outre la surconsommation liée au jus de betterave, le moteur fonctionne mieux intrinsèquement à l'éthanol qu'à l'essence.
Quand c'est moins cher et que c'est plus performant, pourquoi se priver ?

[mostro]

Parce que chez les "porschistes", je m'aime pas ce mot mais bon, il y a l'élite ou du moins ceux qui se considère comme et qui pour eux une Porsche doit coûter cher à l'achat et à l'usage et il y a les gueux (comme moi) qui pour assouvir leur passion cherche des solutions alternatives et explore le champ des possibles pour en profiter le plus possible.

Dans mon cas ça fonctionne depuis plus de 20000 kms donc oui je trouve que c'est une solution efficace pour faire le plein entre 2 et 3 fois moins cher. Et si un jour j'ai la chance de pouvoir changer de Porsche elle passera aussi à l'E85

Fin du débat en ce qui me concerne.

[EVOIXRED68]

+1

Je comprends pas les réactions… ce n est pas parce que l on roule en Porsche que tout le monde est ennemi de ses intérêts financièrement parlant..

Je ne le ferais sans doute pas mais je trouve intéressant d avoir des retours d usage.

[Geg]

Idem, et pourquoi pas rouler à l'ethanol en Porsche?
Ce qui compte c'est l'usage de l'auto, le carburant on s'en fiche.
Ceux qui considèrent que le 98 est le graal ben en course c'est l'essence du pauvre, l'Avgas est bien supérieur.

Si ma 2.2 acceptait l'ethanol je n'aurais aucune honte ni scrupule à rouler avec ça...

[Greenfairy]

Idem, et pourquoi pas rouler à l'ethanol en Porsche?
Ce qui compte c'est l'usage de l'auto, le carburant on s'en fiche.
Ceux qui considèrent que le 98 est le graal ben en course c'est l'essence du pauvre, l'Avgas est bien supérieur.

Si ma 2.2 acceptait l'ethanol je n'aurais aucune honte ni scrupule à rouler avec ça...

Pareil, qu’importe le flacon, pourvu qu’on ait l’ivresse… :)
Avant guerre (et aussi après d’ailleurs mais moins…) la plupart des autos de course marchaient au Méthanol et elles marchaient mieux qu’à l’essence…
Je sais que le Méthanol n’est pas l’Ethanol, c’est juste pour illustrer la notion de plaisir sans essence

[leova]

Parce que chez les "porschistes", je m'aime pas ce mot mais bon, il y a l'élite ou du moins ceux qui se considère comme et qui pour eux une Porsche doit coûter cher à l'achat et à l'usage et il y a les gueux (comme moi) qui pour assouvir leur passion cherche des solutions alternatives et explore le champ des possibles pour en profiter le plus possible.

Dans mon cas ça fonctionne depuis plus de 20000 kms donc oui je trouve que c'est une solution efficace pour faire le plein entre 2 et 3 fois moins cher. Et si un jour j'ai la chance de pouvoir changer de Porsche elle passera aussi à l'E85

Fin du débat en ce qui me concerne.

Et ben moi j'ai roulé dans la 996 du @mostro et je peux vous dire qu'a aucun moment le jus de betterave m'est monté au cerveau.
Autant de plaisir sans compter la tête du gars à la pompe qui voit arriver une 911 avec une facture finale pour moitié de sa Volkswagen

[antauf]

Hello,

J'ai trouvé une chaine YT (https://www.youtube.com/c/AmesisProject/playlists) qui semble tout expliquer de façon très didactique.
Je n'ai regardé que l'introduction mais c'est prometteur selon moi.
Je creuse en vue de reprogrammer moi-même...

[davcbr]

Un site vends les fichier, en général russe

[fr007]

Ce n'est que mon avis, mais la question serait plus:

Quels sont les modèles de Porsche qui acceptent l'éthanol à la fois dans le moteur mais aussi les périphériques (durites réservoir ou autres)

Le reste, on s'en fou non?

Une fois si on sait si la voiture peut accepter l'alcool, il y a plusieurs solutions de réglage...

D'ailleurs c'est sur quelle caisse la discussion?

[mostro]

Hello,

J'ai trouvé une chaine YT (https://www.youtube.com/c/AmesisProject/playlists) qui semble tout expliquer de façon très didactique.
Je n'ai regardé que l'introduction mais c'est prometteur selon moi.
Je creuse en vue de reprogrammer moi-même...

A moins d'avoir de solides connaissances j'irai voir un pro à ta place .

[mostro]

Ce n'est que mon avis, mais la question serait plus:

Quels sont les modèles de Porsche qui acceptent l'éthanol à la fois dans le moteur mais aussi les périphériques (durites réservoir ou autres)

Le reste, on s'en fou non?

Une fois si on sait si la voiture peut accepter l'alcool, il y a plusieurs solutions de réglage...

D'ailleurs c'est sur quelle caisse la discussion?

De ce que j'ai entendu un certain nombre de Cayenne roulent à la betterave, ic on parle d'une 996