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Membre cotisant n°5374
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en performance PDK devant. en plaisir de conduite BVM….;)
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Membre cotisant n°5374
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Rga 11/06?
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Yes :P ;)

La prochaine se fera en GT3 :P
Membre cotisant n°5374
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c’est pas du jeu.avec mon GT4 de sans dent….
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La gt3 est un très bon choix
Membre cotisant n°2221
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Sur routes ouvertes (c'est le cas pour une RGA, me semble-t-il), il n'y a peu d'écart entre GT3 et GT4, sauf pour les relances où la pdk fait le job, alors qu'en boîte manuelle, fait suer un peu plus.
Si vous en faites une en 2022, faites moi signe. j'aurais sans doute un truc rouge à faire rouler ...
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Ta bitza chimérique :D ou une 992 de retraité? ;)
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gtrs57 a écrit :
c’est pas du jeu.avec mon GT4 de sans dent….
Sur la RGA, que tu aies 300, 400 ou 500 cv ça ne fait pas la différence.

Il y a quelques années j’ai fait une RGA avec Tty13 en Clio Rs, un copain en 996 4S et moi en 997.1. Le groupe a eu un très bon rythme...
901
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Belle voiture...et belle connerie de la vendre;)
Tu as déjà des pistes pour la GT3:question:
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CHRIS6913 a écrit :
Ta bitza chimérique :D ou une 992 de retraité? ;)
Plutôt un truc de retraité ...
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901 a écrit :
Belle voiture...et belle connerie de la vendre;)
Tu as déjà des pistes pour la GT3:question:
Comme indiqué dans l’annonce, parmi toutes les Porsche que j’ai eu depuis 25 ans, c’est clairement celle que j’aurai gardée le plus longtemps et celle avec laquelle j’aurai pris le plus de plaisir.

J’ai très longtemps utilisé sa conception GT 2+2 pour des WE en famille.
Mes deux enfants étant désormais ados, les voyages à 4 sont devenus rarissimes.
J’ai donc décidé, non sans mal, de passer à autre chose….
Ayant du coup moins l’occasion de rouler sur route, je vais m’orienter vers une 991.2 GT3 CS pour me mettre au circuit…

Pour la GT3 une piste pour une rouge carmin...
901
Membre cotisant n°1455
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Tu reste sur de l'atmo:thumbup:
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Très belle, bonne vente :thumbup: ;)
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901 a écrit :
Tu reste sur de l'atmo:thumbup:
Oh que oui :P
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Un bel exemplaire de passionné pour passionné :thumbup:
Bonne vente Chris ;)
Membre cotisant n°1605
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La GT3 4.0l est une excellente auto, avec un chassis de feu. C'est un autre monde comparé à une Carrera S, mais difficile à exploiter sur route.
Membre cotisant n°2221
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En effet, c'est ce que me disait cet am un gars qui prenait livraison d'une 992 Cab Turbo S après une 991.2 GT3.
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992 TTS et 991.2 GT3 c n’est le grand écart…
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992 TTS nettement plus efficace sur route et sur circuit par rapport à 991.2 GT3, mais ambiance moins sportive, et plus feutrée
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