[laurent997]

Elle roule cest déjà ça , le châssis est top mais il nous faut refaire la cartographie et travailler un peu sur les freins .
C’est donc la jaune qui roulera à Albi ......

[928cs]

Quel est le problème avec la cartographie actuelle ?

Bon déverminage !

Très sympa ces deux photos. J'ai une préférence pour la première qui me fait penser à des photos d'époque de l'usine testant des 964 au Castellet, par exemple.
Le fait que la voiture soit vierge de toute dêcoration accentue cette impression.

[Nanthiat]

Superbes photo

[laurent997]

La cartographie a du être faite avec un capteur défaillant , le moteur ne prends pas bien les tours et il est trop riche , finalement il marche mieux avec un boîtier de 93 cup normal alors que les arbres à cames sont des rsr avec des pistons de rsr .
On va retourner au banc
Pour le vrai moteur RSR je pense aller vers un boîtier motec .

[laurent997]

[laurent997]

Superbes photo

Le photographe est très bon

[Nanthiat]

yes!!!

J'avais eu la change d'être invité au GT Tour avec accès partout, j'adore le Castelet car tu peux faire de magnifiques photos :)

[laurent997]

Les jantes sont modifiées ...



11 pouces pour l’arrière.

[SL964]

[Ludo25]

[FJwilliams]

Elle a de la gueule cette 64

Sympa la photo sur les vérins La grosse classe

[laurent997]

Prochain roulage dimanche au castellet pour vérifier ce qui vient d’être fait sur la carto du moteur de 93 Cup , en attendant le moteur RSR....

[guillaume]

je suis ce post depuis le début et c'est vraiment sympa de suivre l'évolution
beau projet et sacrée 964!!!

[SL964]

pareil !! je bave

[laurent997]

Toujours des problèmes d’inconstance de l’ABS et moteur à revoir
Bref du boulot en perspective.

[964Cup1991]

Salut Laurent,
As tu réussi a fixer les problèmes lié à l'ABS ?

[laurent997]

Le moteur 993 cup qu’on avait installé en attendant le vrai RSR avait besoin d’un changement d’arbres à cames, ceux qui étaient dessus étaient trop extrêmes….. nous venons de monter des moins violents ….. la voiture n’a pas roulé depuis la dernière fois au castellet et donc l’ABS fonctionne mais nous avons des déclenchements plus ou moins tôt, je viens d’installer un maître cylindre de 25,4 sur ma jaune et vais essayer cela ce week-end au GT Classic.
La blanche va être équipée du même maître cylindre ( en fait c’est le modèle des 993 rs et cup ) si l’essai est concluant .
A suivre

[laurent997]

C’est long ….. mais ça avance un peu





Reste à remonter dans l’auto .

[patrick123]

Si ça avançait plus vite ça serait encore mieux

[patrick123]

C'est mon vilebrequin derrière