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1-6-2-4-3-5 a écrit : Superbe!!! Merci même si ça remue le couteau dans la plaie de ne pas y être.
La 2.8 RSR est celle de Björn Waldegård ou celle de Larousse ?
Il y a plein de ST cette année si quelqu’un d’entre vous avez l’amabilité de faire des photos de ces 911, ce serait super merci encore.
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Membre


tipo964 a écrit :Annoncée comme une 2,5 ST Groupe IV de 19721-6-2-4-3-5 a écrit : Superbe!!! Merci même si ça remue le couteau dans la plaie de ne pas y être.
La 2.8 RSR est celle de Björn Waldegård ou celle de Larousse ?
Il y a plein de ST cette année si quelqu’un d’entre vous avez l’amabilité de faire des photos de ces 911, ce serait super merci encore.
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Le graal !!! ( du moins à mes yeux )
Merci beaucoup.
J’ai l’impression que ça devient de moins en moins convivial pour les spectateurs. Quand on voit les immenses grilles et les vigiles à l’entrée, le ton est donné PAS de spectateur.
Sur le site de Peter Auto, il est clairement dit Covid oblige, il n’y aurait aucune information détaillée du parcours.
La messe est dite, je me rattraperai l’an prochain.
1-6-2-4-3-5 a écrit : Superbe!!! Merci même si ça remue le couteau dans la plaie de ne pas y être.
La RS 1972 TDC est celle de Björn Waldegård ou celle de Larrousse ?
Il y a plein de ST cette année si quelqu’un d’entre vous avez l’amabilité de faire des photos de ces 911, ce serait super merci encore.
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(photos TO 2019 )
Graham a écrit :Les trajectoires de la Matra sont surprenantes , nonpikespeak88 a écrit :Oggy a écrit :![]()
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comment il tape dans le moteur c'est que yenapu des vrai !!!!
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C'est le moins que l'on puisse dire ...


Et entre les vibreurs et les prises de rupteur la pauvre Matra doit en voir de toutes les couleurs ...


docnono a écrit :Celle de devant semble plus propre mais je n’y connais pas grand chose :)Graham a écrit :Les trajectoires de la Matra sont surprenantes , nonpikespeak88 a écrit :![]()
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comment il tape dans le moteur c'est que yenapu des vrai !!!!
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les traj sont , comment dire

l'utilisation du moteur est bourrinesque !!!

juju38 a écrit :docnono a écrit :Celle de devant semble plus propre mais je n’y connais pas grand chose :)Graham a écrit : Les trajectoires de la Matra sont surprenantes , non![]()
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les traj sont , comment dire, pas souple du tout ...
l'utilisation du moteur est bourrinesque !!!
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Mais non, au lieu de le suivre pour le passer propre sur un bout droit, par 2 fois on a l'impression qu'il va l'éperonner par le travers au freinage.
Même le dépassement à la fin est sale, il y va, puis non... et finalement passe à la réacceleration à l'intérieur


heureusement que l'autre devant est cool .
Membre cotisant
n°6096




Graham a écrit :
qu'il soit perdu sur un circuit qu'il découvre, à la rigueur, mais là, il a la Porsche devant qui lui montre la ligne !
Mais non, au lieu de le suivre pour le passer propre sur un bout droit, par 2 fois on a l'impression qu'il va l'éperonner par le travers au freinage.
Même le dépassement à la fin est sale, il y va, puis non... et finalement passe à la réacceleration à l'intérieur![]()
heureusement que l'autre devant est cool .
Ce gars est dangereux et visiblement rien à foutre du bijou avec lequel il participe

autre monde
pikespeak88 a écrit :c'est le moins que l'on puisse dire !! plus que cool lel gus le pire c'est que si ils se touchent .... je donne pas chère de la matraGraham a écrit :
qu'il soit perdu sur un circuit qu'il découvre, à la rigueur, mais là, il a la Porsche devant qui lui montre la ligne !
Mais non, au lieu de le suivre pour le passer propre sur un bout droit, par 2 fois on a l'impression qu'il va l'éperonner par le travers au freinage.
Même le dépassement à la fin est sale, il y va, puis non... et finalement passe à la réacceleration à l'intérieur![]()
heureusement que l'autre devant est cool .
Ce gars est dangereux et visiblement rien à foutre du bijou avec lequel il participe
autre monde
