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Enregistré le : 03 janv. 2012, 12:33

Message Envoyé
Région où le bien est disponible : Avignon

Prix de vente : 29500 €

Contact : MP

Bonjour à tous,
des projets qui évoluent, m'amènent à me séparer de ma 996.
Je n'en n'aurai pas profité très longtemps, mais il faut faire des choix.

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Je pense que le(la) prochain(e) propriétaire partira avec une jolie voiture fiabilisée!!
En effet, de vilains coussinets de bielle m'ont contraints à procéder à un échange standard du moteur en juin 2019. Du coup il s'agit d'un nouveau bloc moteur bénéficiant des dernières améliorations Porsche (entre autre: IMS, Cylindres)
L'opération a été effectuée par un indépendant reconnu sur la place : Garage MainCar à Sorgues (84)

Année: 10/1999 millésime 2000
Origine: Italie C07
Km: 161.400 (moteur changé à 145.720)
Options: EGAR (425), volant 3 branches(436), PSM(476), toit ouvrant(650) ,écran PCM1(662), combiné tel(663)
Couleur Grise, Interieur cuir noir, plafond alcantara, clim auto, chargeur 6CD.
Carnet d'Origine

Utilisation: balade week-end et vacances.
Pas de circuit me concernant.

Contrôle Technique: RAS du 30/06/2020

4 Pneus neufs
Moteur 16.000 Km
Embrayage 23.500 km
Prix : 29.500 €



Historique Entretiens:
17/06/2020 - 160.773 km: Géométrie
15/06/2020 - 160.719 km: 4 pneus Michelin PS4
19/05/2020 - 159.783 km: Lève vitre AVD, Vidange boite
22/10/2019 - 153.617 km: Vidange fin rodage
26/07/2019 - ? km: Sonde lambda
03/06/2019 - 145.720 km: Echange standard Moteur (short bloc + rectif culasse)
10/07/2018 - 139.831 km: ACHAT
12/12/2017 - 138.000 km: Debimetre
08/12/2017 - 137.870 km: Embrayage, IMS ceramique, Vidange/Filtres, Révision papillon motorisé
20/02/2016 - 127.543 km: Vidange/Filtres/Bougies, Neiman

A votre disposition pour tous renseignements complémentaires.
Yvan

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Membre cotisant n°325
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Bonne vente. ;)
Consultant Modérateur
n°3052
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Bonne vente Yvan :thumbup:
Maintenant qu’elle est fiabilisée, dommage de la vendre :(
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merci 9646259
merci Roland :thumbup:
Je pense que le prochain proprio ne fera pas une mauvaise affaire ;)
Membre cotisant n°238
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C'est la soeur jumelle de la mienne :o :o :o .... presque les mêmes options, moteur refait, ... Juste un grain de beauté ici ou là, pour le reste, copie conforme.
Bonne vente à toi.
Membre cotisant n°2833
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Belle 3.4...:thumbup:
Elle doit être super confortable avec la hauteur de flanc à 50 sur cette monte d’origine en 17.
En 18 pouces ça passe à 40.
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merci à vous :)
concernant les pneus, c'est effectivement le montage d'origine.
A l'arrière c'est du 255/40R17.
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Alors ? Des touches ?
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Bonjour jibi2,
aucune touche!!!
que ce soit ici ou sur Leboncoin.
Bizarre !!?? car celui qui cherche une 996 sans risque mécanique, il ferait une bonne affaire.
Du coup, je l'ai amené hier pour être dépôt vente chez MainCar à Sorgues.
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Il n’y a rien de bizarre...
Membre cotisant n°6247
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Oui, je trouve ça chère pour une 996 grise avec « seulement » TO et volant en option intéressante. Malheureusement, le moteur neuf ne fait pas autant monter le prix...
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Quel est le prix pour une C2 propre?
25 à 28 K€?
reste le risque (non négligeable) d'un problème moteur (IMS, Chemises rayées, coussinets..).
prix d'un moteur en échange standard?
12K€ sans la MO (cf scan facture ci dessus)
donc 30K€ pour une C2 avec un moteur changé, je ne trouve pas cela délirant.
mais ça reste mon avis ;)
Membre cotisant n°5710
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un acheteur entre 2 caisses a prix égal, une moteur d'origine et une moteur changé s’orientera vers la caisse a moteur d'origine.
c'est peut etre con mais c'est comme çà;) ...enfin je pense :D


tu peux donner tout les arguments que tu veux, moteur fiabilisé etc etc....
Délégué Ile de France
n°4937
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:question: :question:
Je n'ai pas vraiment compris ...

Dans le cas de cette voiture, tu la préfèrerais avec ses 145000 kms que la même avec 16000 :question:

Perso, je trouve le prix tout à fait cohérent ....
Bonne vente.
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OR_07 a écrit :
un acheteur entre 2 caisses a prix égal, une moteur d'origine et une moteur changé s’orientera vers la caisse a moteur d'origine.
c'est peut etre con mais c'est comme çà;) ...enfin je pense :D
Voilà, c'est un peu le syndrome du matching number. C'est kono, mais c'est comme ça.
J'ai la même, moteur refait (pas changé, subtile différence ...), et je n'ai même pas le courage de mettre une annonce. Du coup je la garde :D

AMHA, 27-28k€ doit être jouable.
Membre cotisant n°2319
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Message Envoyé
kal24E a écrit :
OR_07 a écrit :
un acheteur entre 2 caisses a prix égal, une moteur d'origine et une moteur changé s’orientera vers la caisse a moteur d'origine.
c'est peut etre con mais c'est comme çà;) ...enfin je pense :D
Voilà, c'est un peu le syndrome du matching number. C'est kono, mais c'est comme ça.
J'ai la même, moteur refait (pas changé, subtile différence ...), et je n'ai même pas le courage de mettre une annonce. Du coup je la garde :D

AMHA, 27-28k€ doit être jouable.
Je ne suis pas sûr que le matching number soit important pour une 996 C2 hein :o :D

En revanche, et je parle d'expérience, les gens achètent en immense majorité un prix. Ils trient les annonces en partant du prix le plus bas...

Donc si tu veux vendre assez vite, pas le choix, il faut que le prix soit attractif.
Ou alors être patient.
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rpaddicted a écrit :
Je ne suis pas sûr que le matching number soit important pour une 996 C2 hein :o :D

En revanche, et je parle d'expérience, les gens achètent en immense majorité un prix. Ils trient les annonces en partant du prix le plus bas...

Donc si tu veux vendre assez vite, pas le choix, il faut que le prix soit attractif.
Ou alors être patient.
Ben ça ne devrait pas, mais force est de constater que ....

+1000 concernant le fait que bcp de gens achètent un prix. Chaque fois que j'achète qqch, je trouve plein de gens pour me dire que je l'ai payé trop cher, personne pour faire un commentaire sur la qualité de l'objet.
Après, ça ne marche pas à tous les coups. Il est possible d'acheter un truc "de qualité" et que ça merdouille qd même après, mais la probabilité est plus faible.
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Mon grand père disait :
si le produit est bon au juste prix, il se lève un acheteur chaque matin, aucune peine à vendre !
Si le produit reste en rayon : il faut revoir le tarif à la baisse, annoncer une promotion, le tarif semble trop elevé pour ce modèle même si son moteur est largement fiabilisé par un changement en règle.
bonne vente à toi !
ps : mon grand père à toujours revendu ses automobiles sans grande difficulté.
A méditer l'ami ;):):thumbup:
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Chapapi a écrit :
:question: :question:
Je n'ai pas vraiment compris ...

Dans le cas de cette voiture, tu la préfèrerais avec ses 145000 kms que la même avec 16000 :question:

Perso, je trouve le prix tout à fait cohérent ....
Bonne vente.
bon bah si le prix est cohérent çà devrait partir vite:D


tu la préférerais avec ses 145000 kms que la même avec 16000
:question:

tu parles que du moteur. même avec un moteur ultra neuf à zero km, la caisse à 160MKm

à 30ke je préférerai presque une caisse de 16MKm avec un moteur d'occasion de 145Mkm :D
Délégué Ile de France
n°4937
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Ce n'est pas faux.
J'ai pris en référence la mienne (160000 kms - moteur 90000) ou tout le ''sous-bassement'', trains roulants ont été repris.
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c'est vrai que je la trouve très sympa cette 996 et c'est vrai que si j'en cherchais une je te contacterai pour en savoir plus.

Après comme expliqué plus haut la demande pour les 996 C2 ca doit être majoritairement des primo accédant qui ne veulent pas mettre plus de 25k,
A 30k tu es sur un micro-marché avec peut être des 996 moins kilométrées plus optionnées dans un meilleur état général.

Il me semble qu'a 33-34 on peut commencer aussi avoir de la 996 C4S donc ca n'aide pas.

C'est juste dingue que tu n'aie pas eu une touche, même une offre à 25k par ex.
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Hello Yvan,

Je trouve que dans ton annonce la situation de ta voiture n'est pas claire.
Perso si je suis interessé par une 996, je ne pense pas que je shortlist ta voiture.

Qu'est ce qui a été fait au juste sur ton moteur :
- moteur neuf intégral
- bas moteur neuf et récupération des culasses
- remplacement de ton moteur par un reconditionné par ton garage
- refection de ton moteur par ton garage

Il y a plein d'incertitude.
Quel a été le prix de cette intervention ?
Pourquoi ne scannes tu pas la facture de ces travaux ?

Surtout ne le prends pas mal, je ne critique pas, je veux juste partager mon avis et t'aider à la vendre.

Enfin dernier point, attention aux fausses promesses, changer un moteur qui a un problème structurel, par un moteur avec les même caractéristiques, ne résout en rien les problèmes.

Bonne vente à toi
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Bonsoir Jumbo.91
pas de soucis pour répondre aux questions.
L'échange comprend : carters, embiellage, distribution, pistons.
Ce que l'on appelle un short bloc.
(a priori il y a quelques temps, Porsche échangeait le moteur complet. Maintenant il ne s'agit plus que du bas moteur. Dixit le mécano)
L'ancien bas moteur est reparti dans la caisse en bois chez Porsche.

Les culasses d'origines ont donc été contrôlées puis réutilisées.

Si j'ai bien compris, les bas moteurs livrés ont fait l'objet de la part de Porsche, de modifications pour palier aux problèmes récurrents de cette série. Mais je n'ai pas d'infos écrites à ce sujet.

Ci joint la facture
ps:Il n'y a pas de MO, car arrangement entre moi et le mécano.

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De mon avis, en gros tu enlèves le prix de la facture et t’as le prix d’une 996 3.4 de 160000kms

Beaucoup préfèreront acheter une 996 dans les 20/23 et voir ce qui se passe par la suite, maintenant je comprend parfaitement qu’a la revente tu essayes de plus ou moins rentrer dans tes frais, mais dans la pratique c’est toujours compliqué d’y arriver quand ce genre de tuile arrive sur une voiture.
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Pour donner une idée, ma 996 Targa, 85.000 historique complet, optionnée, comme on dit dans les milieux autorisés :D, moteur d’origine qui crache le feu, on m’en propose 23 à 27.000 euro (que des crevards mais bon :( :D)

Les temps pandémiques sont durs ;)
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Je connais quelqu’un qui cherche une 996
Budget 24/25 maxi
Je ne sais pas si la tienne pourrait l’intéresser , et surtout si toi tu es prêt à faire un petit effort
Si oui je peux vous mettre en relation :thumbup:
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seb6v,
A 29KE je suis très loin de rentrer dans mes frais, mais ça c'est le jeu.

Micka2412,
c'est gentil, mais je crois que ça va être compliqué ;)
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Il faut être patient. Ne la brade pas cette voiture. Un p’tit effort sur le prix suffira amplement je trouve.
J’ai vendu mon vieux cayenne au juste prix sans le brader. Patience patience.... ça va arriver. Il n’y a pas que des gens qui vont dans les hard
Discounter quand même :D
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Les temps sont durs, pour les 996 comme pour toutes les autres voitures. Je parcours beaucoup d'annonces, rien ne part, pas même les "à air"...
J'ai une 996 dans la même configuration (moteur de 13000 Km), après en avoir eu une (3,6 pourtant) de 120000 Km: eh bien je peux vous dire qu'il n'y a pas photo! Là je m'assieds dedans et je roule sans me poser de question! Avec l'ex j'avais toujours des inquiétudes!
Alors si on hésite entre une à 23000€ de 160000 Km et une avec le moteur refait à 28000€, il faut avoir des problèmes pour prendre le risque d'acheter la moins chère, d'autant plus qu'en général l'embrayage est neuf aussi...
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:thumbup:
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:thumbup: :thumbup:
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j'espère pour toi, mais ta 996 est-elle vendue ?

SI ce n'est pas le cas, saurais tu stp remettre ou me faire passer des photos ?



Merciiiiiii
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Les affaires reprennent !-)
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jibi2 a écrit :
Les affaires reprennent !-)
arghhh les proprios de Targa Gris Clair me poursuivent !!!! ça va finir avec une ....
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Message Envoyé
Ma targa est de couleur gris clair avec sièges sport....peut être à vendre 1 jour ;)
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Message Envoyé
Polo2A a écrit :
Ma targa est de couleur gris clair avec sièges sport....peut être à vendre 1 jour ;)
ok j'attends ton message avec descriptif :):):):)








demain :D :D :D :D

(c'est de l'humour bien entendu)
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Yes :D
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Message Envoyé
la 996 de notre ami polo2A est plus que superbe !
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Message Envoyé
peedeebee a écrit :
la 996 de notre ami polo2A est plus que superbe !
c'est un bon début.

Vu le crash OVH je ne vais pas rechercher des photos, je patienterai (enfin pas trop......)
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Merci peedeebee;)
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Message Envoyé
bonjour :) la 996 est-elle vendue ?
au plaisir d'échanger,
thibault
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