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Région où le bien est disponible : Yvelines
Contact : MP
Bonjour à tous,
Je mets en vente ma 911 3.2L (G50) de 1988.
- Modèle Matching Numbers (moteur, boîte, peinture) en état exceptionnel.
- Expertisée en Mars 2021 (4* Carrosserie, Mécanique, Intérieur) à une valeur de 62.000€
- Identification Porsche France datant d'Avril 2021
- Carte Grise Collection.
- 70.000 Miles -> 112.000 km certifiés par Car-Pass / Factures
- CT 22/12/2020 Vierge de tous commentaires
Options intéressantes (liste non exhaustive):
- Levier de commande court
- Jantes Fuchs 16 Pouces
- Sièges Confort à réglage électrique
- Sièges en Cuir
- Toit ouvrant
- Equipée d'un pot Inox Dansk qui lui confère quelques chevaux de plus et surtout un son rauque magnifique.
Voiture en parfait état de présentation et de fonctionnement.
Repeinte dans sa teinte d'origine en Août 2013. Très bien posée, belle brillance, pas d'effet peau d'orange.
Intérieur entièrement rénové absolument splendide.
Nombreuses factures (CP ou Garages Spécialisés).
A son arrivée en France, elle est passée par les mains d'un professionnel reconnu qui a effectué les travaux dont vous trouverez la liste ci-dessous.
J'ai pour ma part fait faire un diagnostic avant achat par un spécialiste Porsche qui l'a mise sur un pont et m'a assuré de son état (jamais accidentée, aucune corrosion, mécanique et divers organes en parfait état). Etat confirmé par l'expertise récente.
Entretien complet réalisé en Octobre 2020 :
- Vidange moteur et boîte huile Porsche Classic
- Filtre à huile essence
- Bougie tête Delco et doigt allumeur
- Vérification de l’ensemble du système de freinage et nettoyage
- Vidange liquide de freins
- Roulements de roues avant graissés et réglage
- Pneus arrière neuf Michelin pilot sport
- Changement moteur lève vitres électriques
- Nettoyage complet intérieur avec injection extraction, traitement cuir et plastique
- Nettoyage complet extérieur avec prélavage, décontamination, polish, lustrage et pose cire haut de gamme.
- Amortisseurs, disques et plaquettes sont neufs.
Les pneus avant datent de 2013 donc devront être changés (Michelin Pilot Exalto : 100€ pièce) même si l'usure est inférieure à 30%.
Vendue avec sa housse d'intérieur noire ainsi que ses sur-tapis noirs.
Voiture de passionnés, objet de collection.
Photos et ensemble des documents numérisés disponibles pour tous les passionnés sérieux bien entendu.
Plus de photos ici :
https://www.lesanciennes.com/annonce?n= ... rom=compte








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Bonjour à tous,
Je mets en vente ma 911 3.2L (G50) de 1988.
- Modèle Matching Numbers (moteur, boîte, peinture) en état exceptionnel.
- Expertisée en Mars 2021 (4* Carrosserie, Mécanique, Intérieur) à une valeur de 62.000€
- Identification Porsche France datant d'Avril 2021
- Carte Grise Collection.
- 70.000 Miles -> 112.000 km certifiés par Car-Pass / Factures
- CT 22/12/2020 Vierge de tous commentaires
Options intéressantes (liste non exhaustive):
- Levier de commande court
- Jantes Fuchs 16 Pouces
- Sièges Confort à réglage électrique
- Sièges en Cuir
- Toit ouvrant
- Equipée d'un pot Inox Dansk qui lui confère quelques chevaux de plus et surtout un son rauque magnifique.
Voiture en parfait état de présentation et de fonctionnement.
Repeinte dans sa teinte d'origine en Août 2013. Très bien posée, belle brillance, pas d'effet peau d'orange.
Intérieur entièrement rénové absolument splendide.
Nombreuses factures (CP ou Garages Spécialisés).
A son arrivée en France, elle est passée par les mains d'un professionnel reconnu qui a effectué les travaux dont vous trouverez la liste ci-dessous.
J'ai pour ma part fait faire un diagnostic avant achat par un spécialiste Porsche qui l'a mise sur un pont et m'a assuré de son état (jamais accidentée, aucune corrosion, mécanique et divers organes en parfait état). Etat confirmé par l'expertise récente.
Entretien complet réalisé en Octobre 2020 :
- Vidange moteur et boîte huile Porsche Classic
- Filtre à huile essence
- Bougie tête Delco et doigt allumeur
- Vérification de l’ensemble du système de freinage et nettoyage
- Vidange liquide de freins
- Roulements de roues avant graissés et réglage
- Pneus arrière neuf Michelin pilot sport
- Changement moteur lève vitres électriques
- Nettoyage complet intérieur avec injection extraction, traitement cuir et plastique
- Nettoyage complet extérieur avec prélavage, décontamination, polish, lustrage et pose cire haut de gamme.
- Amortisseurs, disques et plaquettes sont neufs.
Les pneus avant datent de 2013 donc devront être changés (Michelin Pilot Exalto : 100€ pièce) même si l'usure est inférieure à 30%.
Vendue avec sa housse d'intérieur noire ainsi que ses sur-tapis noirs.
Voiture de passionnés, objet de collection.
Photos et ensemble des documents numérisés disponibles pour tous les passionnés sérieux bien entendu.
Plus de photos ici :
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Topman a écrit : Bonne vente.
Tu l'as depuis quand ta 3,2 STP ?
quelques mois.
je l'adore et la garderais si j'étais seul, mais ce n'est pas le cas.
j'espère qu'elle fera un heureux futur propriétaire car c'est un plaisir dingue à conduire.
Elle fait tourner les têtes de 7 à 77 ans.
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AP1792 a écrit : Splendide
Il m'avait semblé avoir vu passer des messages sur son intérieur original avec ses contre portes et moquettes teinte claire et sièges noir, as tu des infos sur ces spécificités?
Oui absolument.
La combinaison Gris Argent et Noir est spécifique US.
Les sièges d'origine étaient gris en simili cuir donc.
Lors de la rénovation, ils ont été transformés en noir, perforés, et en vrai cuir.
J'ai parachevé le tout par des surtapis noirs (les surtapis d'origine gris sont encore dessous et dans un état superbe). Je trouve que ça lui va mieux comme ça.
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Dommage que les photos aient été supprimées, ses dessous sont magnifique, faut les remettre.

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=188726


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Nico07 a écrit :Toujours réaliser ses rêves d'enfant !PROPULC a écrit : Très belle, j'avais la même en poster dans ma chambre d'enfants![]()
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PS : J'avais une F40 aussi en poster

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PROPULC a écrit :C'est ce que j'ai fait très récemment pour une aircooled sur le forum d'ailleursNico07 a écrit :Toujours réaliser ses rêves d'enfant !PROPULC a écrit : Très belle, j'avais la même en poster dans ma chambre d'enfants![]()
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Mais c'est clair qu'il faut réaliser et vivre ses rêves.
PS : J'avais une F40 aussi en poster![]()



detuning-man
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Plusieurs me demandent en MP pourquoi je la vends si peu de temps après l'avoir achetée, donc je le fais ici, pour rassurer tout le monde sur l'auto :
J'ai du mal à traîner mon épouse dedans tous les week-ends, qui n'y voit pas un grand intérêt, donc je ne m'en sers pas autant que je le souhaiterais.
Mes enfants ça va encore (7 et 4 ans) surtout quand le toit ouvrant est ouvert et que j'accélère un grand coup.
Conclusion : j'ai trouvé une 997 Cab que j'attends de réserver dès la 3.2 vendue. D'où le petit effort supplémentaire sur le prix ce matin.
Voilà, vous savez tout. Moi perso je l'aurais gardée, mais par égoïsme (->conduire) je me dois de ne pas être égoïste.
Et pour voir toutes les photos -> https://www.lesanciennes.com/annonce?n= ... rom=compte

J'ai du mal à traîner mon épouse dedans tous les week-ends, qui n'y voit pas un grand intérêt, donc je ne m'en sers pas autant que je le souhaiterais.
Mes enfants ça va encore (7 et 4 ans) surtout quand le toit ouvrant est ouvert et que j'accélère un grand coup.
Conclusion : j'ai trouvé une 997 Cab que j'attends de réserver dès la 3.2 vendue. D'où le petit effort supplémentaire sur le prix ce matin.
Voilà, vous savez tout. Moi perso je l'aurais gardée, mais par égoïsme (->conduire) je me dois de ne pas être égoïste.
Et pour voir toutes les photos -> https://www.lesanciennes.com/annonce?n= ... rom=compte

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peedeebee a écrit : si je peux me permettre, vendre une si belle auto à 58K et ne pas changer 2 pneus pour 200 balles...
...

Pour moi vu son état, elle n'est pas au bon prix, mais plus, bon, faut trouver l'acheteur en ces temps bizarres.

detuning-man
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Esteban a écrit :Oui, 200 balles, voir un poil plus, il pourrait faire un effort, vu qu'il l'a acheté en janvier ici même, et la remets en vente en essayant de faire une petite plus-value au passage. C'est pas la fin du monde de les changer.peedeebee a écrit : si je peux me permettre, vendre une si belle auto à 58K et ne pas changer 2 pneus pour 200 balles...
...
Pour moi vu son état, elle n'est pas au bon prix, mais plus, bon, faut trouver l'acheteur en ces temps bizarres.![]()
Pas la peine de dire "IL". Je suis là, il suffit de me parler directement vous savez.
Déjà ce n'est pas "200 balles voire un peu plus" sans savoir.
Le pneu coûte 98€ donc c'est en fait un peu moins.
Et comme je suis transparent, je le dis dans l'annonce car je n'ai pas encore eu le temps de les changer et que je ne comptais pas le faire tout de suite sachant que malgré leurs 8 ans ils ne sont ni usés (-de 30%) ni secs.
Ensuite, non je ne l'ai pas achetée ici en Janvier, mais sur LBC.
"Petite plus value au passage" : Parce que vous savez à quel prix je l'ai achetée?
Pour votre dernier commentaire je suis assez d'accord avec vous mais en effet les acheteurs ne courent pas les rues non plus donc il faut parfois savoir faire un effort.
Pour tous les commentaires d'avant qui sont soient faux, soit non fondés, peut-être préférable de les garder pour vous...non?
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peedeebee a écrit : si je peux me permettre, vendre une si belle auto à 58K et ne pas changer 2 pneus pour 200 balles...
La voiture est magnifique quoi qu'il en soit !
Bonne vente et bon achat de la suivante !
Je n'ai pas encore eu le temps de le faire et ils ne sont ni usés ni secs donc je laisse la décision au prochain propriétaire tout en étant transparent dans l'annonce, ce qui me semble plutôt poli...
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Cette auto est très belle, je vais suivre la vente, cela me donnera une idée du marché de la 3.2 si je me décide à me séparer de la mienne.
Pour ma part j'aurai juste remis les cahoutchoucs de pare choc avant en mode Europe. Il me semble aussi que le joint en haut du pare brise côté conducteur est vraiment pas en place, si tu peux y remédier, ça présente toujours mieux.
Bonne vente.

Pour ma part j'aurai juste remis les cahoutchoucs de pare choc avant en mode Europe. Il me semble aussi que le joint en haut du pare brise côté conducteur est vraiment pas en place, si tu peux y remédier, ça présente toujours mieux.
Bonne vente.

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Enregistré le : 04 sept. 2018, 09:58
RWD a écrit : Cette auto est très belle, je vais suivre la vente, cela me donnera une idée du marché de la 3.2 si je me décide à me séparer de la mienne.
Pour ma part j'aurai juste remis les cahoutchoucs de pare choc avant en mode Europe. Il me semble aussi que le joint en haut du pare brise côté conducteur est vraiment pas en place, si tu peux y remédier, ça présente toujours mieux.
Bonne vente.
![]()
detuning-man a écrit :cf message #3JC26 a écrit : vendue par swb68 en janvier 2021 , puis remise en vente par Nico07 en mai 2021 , c'est ça ??? ou je me trompe![]()
Ma 3.2 je l'ai depuis 9 ans , je suis un peu décalé

detuning-man
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JC26 a écrit :Ok , Je me posai la question , si elle est vendue , cela fera 4 proprios sur une année pleine , peu commun quand même à mon sens pour une si belle auto .detuning-man a écrit :cf message #3JC26 a écrit : vendue par swb68 en janvier 2021 , puis remise en vente par Nico07 en mai 2021 , c'est ça ??? ou je me trompe![]()
Ma 3.2 je l'ai depuis 9 ans , je suis un peu décalé![]()
Elle ne convenait pas au propriétaire d'avant pour les même raisons (épouse/cabriolet).
Moi si 'j'étais seul je la garderais...je n'ai rien à lui reprocher, elle est parfaite. Malheureusement je ne peux pas me permettre d'en avoir deux...dommage.
Nico07 a écrit :Si je la vends ça fera 3.JC26 a écrit :Ok , Je me posai la question , si elle est vendue , cela fera 4 proprios sur une année pleine , peu commun quand même à mon sens pour une si belle auto .detuning-man a écrit : cf message #3
Ma 3.2 je l'ai depuis 9 ans , je suis un peu décalé![]()
Elle ne convenait pas au propriétaire d'avant pour les même raisons (épouse/cabriolet).
Moi si 'j'étais seul je la garderais...je n'ai rien à lui reprocher, elle est parfaite. Malheureusement je ne peux pas me permettre d'en avoir deux...dommage.
Eté 2020 Mr X Architecte
Eté 2020 -début d'année 2021 swb68
Début d'année - mai 2021 Nico07
Si vendue avant l'été ce que je te souhaite = 4° proprio
La boucle de 12 mois est bouclée

Bonne vente ça me donne une idée sur la valeur de la mienne (moins chère)
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Nico07 a écrit :les photos en 59 sont de l'ancien propriétaire.LIBREMAX a écrit : Très jolie voiture vraiment
Pourquoi es tu en 59 si je peux me permettre ?![]()
Je les trouve superbes.
Elle est maintenant en plaques noires puisqu'en CG Collection.


Vraiment très belle auto.

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Je rassure, les 14cv de différences passent inaperçus je pense qu'il faut vraiment aller au bout de l'engin pour savoir qu'ils ne sont pas là.
Maintenant pas certain que le Dansk ajoute des CV, les échappements manquant de
contre-pression produisent plutôt l'effet contraire mais comme il y a plus de bruit, le cerveau pense que l'on va plus vite, comme les tickets de metro dans les rayons du vélo lorsque nous étions enfant.
Maintenant pas certain que le Dansk ajoute des CV, les échappements manquant de
contre-pression produisent plutôt l'effet contraire mais comme il y a plus de bruit, le cerveau pense que l'on va plus vite, comme les tickets de metro dans les rayons du vélo lorsque nous étions enfant.

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Cheers a écrit : Je rassure, les 14cv de différences passent inaperçus je pense qu'il faut vraiment aller au bout de l'engin pour savoir qu'ils ne sont pas là.
Maintenant pas certain que le Dansk ajoute des CV, les échappements manquant de
contre-pression produisent plutôt l'effet contraire mais comme il y a plus de bruit, le cerveau pense que l'on va plus vite, comme les tickets de metro dans les rayons du vélo lorsque nous étions enfant.![]()

JC26 a écrit :Topman a écrit :Chez moi le réservoir du lave phares est le même que celui des essuie-glaces .JC26 a écrit : Faut voir si il y a la commande des laves phares et son petit réservoir spécifique![]()
Je parle du lave phare sous pression
Bon revenons au sujet, même si cela fait des up :)
Cheers a écrit : Je rassure, les 14cv de différences passent inaperçus je pense qu'il faut vraiment aller au bout de l'engin pour savoir qu'ils ne sont pas là.
Maintenant pas certain que le Dansk ajoute des CV, les échappements manquant de
contre-pression produisent plutôt l'effet contraire mais comme il y a plus de bruit, le cerveau pense que l'on va plus vite, comme les tickets de metro dans les rayons du vélo lorsque nous étions enfant.![]()
Surtout que les 231cv on les cherche partout et que les versions us compensaient par une boite plus courte
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JC26 a écrit :Cheers a écrit : Je rassure, les 14cv de différences passent inaperçus je pense qu'il faut vraiment aller au bout de l'engin pour savoir qu'ils ne sont pas là.
Maintenant pas certain que le Dansk ajoute des CV, les échappements manquant de
contre-pression produisent plutôt l'effet contraire mais comme il y a plus de bruit, le cerveau pense que l'on va plus vite, comme les tickets de metro dans les rayons du vélo lorsque nous étions enfant.![]()
Surtout que les 231cv on les cherche partout et que les versions us compensaient par une boite plus courte
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Topman a écrit :Chez moi le réservoir du lave phares est le même que celui des essuie-glaces .JC26 a écrit : Faut voir si il y a la commande des laves phares et son petit réservoir spécifique![]()
Sur la mienne, il y a le lave-glace intensif au Silicon Remover Porsche avec le bocal à côté de la boîte à fusibles. Mais il ne communique pas avec les lave-phares.
Il y a un bouton pour chacune des fonctions.
Bref, RTFM...
Nico07 a écrit :Si je la vends ça fera 3.JC26 a écrit :Ok , Je me posai la question , si elle est vendue , cela fera 4 proprios sur une année pleine , peu commun quand même à mon sens pour une si belle auto .detuning-man a écrit : cf message #3
Ma 3.2 je l'ai depuis 9 ans , je suis un peu décalé![]()
Elle ne convenait pas au propriétaire d'avant pour les même raisons (épouse/cabriolet).
Moi si 'j'étais seul je la garderais...je n'ai rien à lui reprocher, elle est parfaite. Malheureusement je ne peux pas me permettre d'en avoir deux...dommage.
le conseil de psychologie magazine :songez à vous concerter avec votre épouse avant d'acheter une voiture (ou tout autre achat important ) :)
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phil71 a écrit :Bonjour à tous ,Nico07 a écrit :Si je la vends ça fera 3.JC26 a écrit : Ok , Je me posai la question , si elle est vendue , cela fera 4 proprios sur une année pleine , peu commun quand même à mon sens pour une si belle auto .
Ma 3.2 je l'ai depuis 9 ans , je suis un peu décalé![]()
Elle ne convenait pas au propriétaire d'avant pour les même raisons (épouse/cabriolet).
Moi si 'j'étais seul je la garderais...je n'ai rien à lui reprocher, elle est parfaite. Malheureusement je ne peux pas me permettre d'en avoir deux...dommage.
le conseil de psychologie magazine :songez à vous concerter avec votre épouse avant d'acheter une voiture (ou tout autre achat important ) :)
Mon conseil : la femme, c’est versatile. La 911, non.
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JC26 a écrit : Le pompom c'est : femme pas d'accord + projet immobilier = vente![]()

Cela étant, je trouve la voiture superbe. L'intérieur est vraiment lumineux .
Avec la carrosserie noire, cela transpire la classe

Elle fera le bonheur de son prochain acquéreur pour une durée que l'on espère un beau plus longue cette fois
