[Roland]

Eh oui, comme la nature, j'ai horreur du vide. Je cherche donc pour regarnir mon garage deux autos :

-1- un 356 Roadster ou un convertible D.
A défaut un cabriolet mais vraiment en dernière recours.

Au passage, merci à Fred (356AT1) (mode ironique ...) pour m'avoir orienté vers ce couteux projet. On voit bien que les conseilleurs ne sont pas les payeurs !!!!.

-2- un coupé (si possible avec toit ouvrant) 2,2 ou 2,4 E (ou autres) pour rester dans mon budget (les S sont hors de prix ) et pour rouler en régularité.

Je crois que je vais faire de la peine à CHC911, mais je pense que pour mon projet de deuxième auto, je vais rester dans le six à plat .... L'occasion faisant cependant le larron, rien n'est encore définitivement tranché.


Merci de votre aide

[mad-math]

Roland, la j'ai du mal a suivre...tu vends ta 356 et ta 2.4S, puis tu rachetes une 356 et une 2.4E...?

[Roland]

Message original : mad-math
Roland, la j'ai du mal a suivre...tu vends ta 356 et ta 2.4S, puis tu rachetes une 356 et une 2.4E...?

Ah ces jeunes, il faut tout leur expliquer

Mathieu :

- j'avais une 356 coupé et l'on souhaite désormais un "cabriolet" pour ce type d'auto

- la 911 était Targa et je voudrais maintenant un coupé qui pourrait être aussi autre chose qu'une Porsche 911

Et puis regarde le prix des 356 Roadster et tu comprendras

[Greenfairy]

"Au passage, merci à Fred (356AT1) (mode ironique ...) pour m'avoir orienté vers ce couteux projet. On voit bien que les conseilleurs ne sont pas les payeurs !!!!."

Oui mais Fred est un homme de goût, d'ailleurs y' a qu'à voir les meufs qui l'accompagnent...bien sûr ça a un coût

Ceci étant mon cher Roland, tu ne le regretteras pas, l'extase ça tient parfois à peu de choses...le roadster est au cabriolet ce que Monica Bellucci est à la mère Denis...pour prendre des références de ton âge

Bon je t'avais envoyé un MP, j'éspère que tu penses à moi...

[Edite le 2-9-2006 par 356AT1]

[Roland]

Message original : 356AT1

d'ailleurs y' a qu'à voir les meufs qui l'accompagnent...bien sûr ça a un coût

???????????????????
Depuis que je te connais, je n'ai vu que des hommes

Gex, Monte Carl histo, Ardèche, Le Mans, re Gex, ....

[Greenfairy]

Message original : roland

Message original : 356AT1

d'ailleurs y' a qu'à voir les meufs qui l'accompagnent...bien sûr ça a un coût

???????????????????
Depuis que je te connais, je n'ai vu que des hommes

Gex, Monte Carl histo, Ardèche, Le Mans, re Gex, ....

Et en plus avant, je roulais en Boxster...Aiiiieee

[patrick123]

C'est quoi la différence entre un cabrio/roadster/convertible/speedster ?

[steff5L6]

Message original : patrick123
C'est quoi la différence entre un cabrio/roadster/convertible/speedster ?

le prix... moins t as de tole plus c est cher

[gemini]

thiriar c'est pas son speed qu'il voudrait lacher et qui le gonflait ds son dernier edito ????:D
t'as definitement laissé la piste bavaroise Roland ???
j'ai songéun temps à me laisser tenter par un tii


______________________

GEMINI

[Roland]

Rien n'est jamais définitif .... La preuve, je me suis séparé de ma grise, de ma jaune et de ma bleue

[Greenfairy]

Message original : patrick123
C'est quoi la différence entre un cabrio/roadster/convertible/speedster ?

C'est subtil, c'est pour des esthètes, Roland il a fallu l'initier...

[Greenfairy]

Message original : roland
Rien n'est jamais définitif .... La preuve, je me suis séparé de ma grise, de ma jaune et de ma bleue

M....., bleue Layette est vendue ? (c'est une question)
Au sultan de Barhein, pour écouler ses surplus ?

Blague à part, Roland, si tu repars sur une 11, vois plutôt une T, parce qu'une E pour le MC, j'ai des doutes sur l'égibilité...
La T a courru, l'usine cherchait à ,démonter (avec succès mais au prix d'une prépa serieuse) que c'était pas une brouette...
Ceci étant, venant d'une S, la T ou la E, ça va être déprimant, non ?:(

[A110]

Exact la E n'est pas éligible au MCH, la preuve (vu dans le site de l'ACM) :
PORSCHE : 356 coupé, speedster, A, B, C, Carrera, 2 - 904 GTS - 912, Targa - 911 coupé, T, S - 914/6 - 911 Carrera, RS
Oui mais en 2006 il y avait quand même deux 2,2E, les n° 109 et 311... vas comprendre...
C'est vrai Roland tu as tout vendu?
Sans doute pour la bonne cause, mais ça fait drôle.
Même si je n'ai pas de 356 je suis d'accord avec ce choix d'avoir un 356 cab pour la balade et enfin j'aime mieux la 911 en coupé.

J-P qui n'a rien à vendre

[gemini]

j'allais m'empresser de dire qu'il y avait des E mais il y a eu fast JP
et surtout les 911 sont legions et c'est pas facile d'etre retenu
les 914/6 etaient aussi presentes (il y en avait au moins 3 au depart de reims)
faut que tu fasses ds l'exotique

________________________

GEMINI

[TITI]

Message original : 356AT1

Message original : roland
Rien n'est jamais définitif .... La preuve, je me suis séparé de ma grise, de ma jaune et de ma bleue

M....., bleue Layette est vendue ? (c'est une question)
Au sultan de Barhein, pour écouler ses surplus ?

Ceci étant, venant d'une S, la T ou la E, ça va être déprimant, non ?:(

Roland content de savoir que t'es revenu à la raison (moteur à air en porte à faux );)
La E déprimant t'as raison j'vais la vendre à Roland et acheter une S ( d'ailleurs y a celle de PIERRE qui me fait bien envie)

[Edite le 4-9-2006 par TITI]

[jenfi32]

il y a une BMW 2002 Gr2 jaune dans le rétroviseur de ce mois.
JenfI qui suit :)

[Edite le 4-9-2006 par jenfi32]

[Roland]

Pas plus de retours ?

Compte tenu de ce qu'il se profile à l'horizon, pour le point 2, je crois que je vais rectifier : 2,2 ou 2,4 S

[Lionel]

Message original : roland
Pas plus de retours ?

Compte tenu de ce qu'il se profile à l'horizon, pour le point 2, je crois que je vais rectifier : 2,2 ou 2,4 S

et il se profile quoi à l'horizon ?

tu as déjà réglé le point 1 ?

... J - 17 ...

Lionel

[gemini]

au fait tu l'as vue la 2.2S d'auto classic ???

___________________

GEMINI

[nicaz]

Dis moi mon p'tit Roland, et une 914 ça ne te dirait pas ?

[Roland]

Pourquoi pas. On m'en propose une belle (jaune) mais j'ai peur que ce soit un peu poussif (110 ch)

[nicaz]

Pour bien faire il faut "améliorer" le moteur ....
Pourquoi ne vas tu pas voir J.Bertoni. Je crois que tu t 'entends bien avec lui et il peut t'être d'excellent conseil !
En tout cas la 914 pour le rallye c'est peut être encore plus approprié qu'une 911...

[Fabien]

et une 2.2t full resto? http://www.anciennes.net/annonce/201628 ... ec=porsche

[Guyom]

https://www.club911.net/forum/viewthread.php?tid=41913

[nicaz]

Message original : fab67
et une 2.2t full resto? http://www.anciennes.net/annonce/201628 ... ec=porsche

Celle la Roland est gravement passé à côté ....
Par contre elle fait le bonheur d'un autre membre du site

[steff5L6]

Message original : nicaz

Message original : fab67
et une 2.2t full resto? http://www.anciennes.net/annonce/201628 ... ec=porsche

Celle la Roland est gravement passé à côté ....
Par contre elle fait le bonheur d'un autre membre du site

on le connait?:D

[Fabien]

ah bon? qui est l'heureux proprio?

[nicaz]

Qu'il se dénonce !!!!
Disons qu'il passe de 123 à 4

[Fabien]

je croyais qu'il avait acheté celle de phildre

[nicaz]

Oups ! tu as raison. J'ai juste regardé rapidement la photo et j'ai cru à celle de Phildre

[Roland]

Et puis c'est une T, peut être un peu "just" après avoir connu le bonheur de la S

[Fabien]

en suisse

[Edite le 6-9-2006 par fab67]

[gemini]

le Lutziger aurait tendance à se palu....cher sur les prix que ça ne m'etonnerait pas
entre les alsaciens et les suisses il doit y avoir un concours


____________________

GEMINI