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Forum spécifique aux questions techniques sur la 964 Turbo (965)
Membre cotisant
n°2861
9six4 a écrit : Est ce qu'il y a déjà eu un recensement des 964 Magenta sur le forum ?
Il me semble que ce coloris n'a été disponible que sur le millésime 91, il ne doit pas en avoir des masses.
Pour l'instant je n'en connais que 4, la mienne comprise.
1993 pour la mienne.
Quand j’ai acheté ma 964 j’avais des critères et options que je voulais et d’autres que je ne voulais pas du tout !! Dont cette couleur d’intérieur qui pour moi est à c.... ! les goûts et les couleurs ?? Mais surtout il faut penser à là revente du véhicule, il
Le faut bien un jour , et voilà sûrement pourquoi cette voiture a été
Vendu 2 ans après ça fabrication ? Et on peut voir aussi qu’il y en a très peut qui on pris cette option ! Et là c’est pas une option très recherchée comme un x51 ou un châssis sport , et je doute qu’il y est plus de monde qui préfère cette couleur que du gris ou du noir ,
Car il est plus facile de trouvé ( ex: un panneau de porte en noir ou gris que du magenta en occaz ) enfin c’est mon point de vue perso..
Très belle voiture quand même
Le faut bien un jour , et voilà sûrement pourquoi cette voiture a été
Vendu 2 ans après ça fabrication ? Et on peut voir aussi qu’il y en a très peut qui on pris cette option ! Et là c’est pas une option très recherchée comme un x51 ou un châssis sport , et je doute qu’il y est plus de monde qui préfère cette couleur que du gris ou du noir ,
Car il est plus facile de trouvé ( ex: un panneau de porte en noir ou gris que du magenta en occaz ) enfin c’est mon point de vue perso..
Très belle voiture quand même
kymenoulos a écrit : Sur les 3.3 ces appendices ne sont jamais présent d'origine même sur la leichtbau SAUF celle de Yannick à ma connaissance (option ?).
Sur les 3.6 c'est plus compliqué ; de ce que j'ai constaté (à vérifier donc) :
en 93 ils ne sont pas présent non plus d'origine (sauf X 88). Pour les modèles 1994 sur les "package" il sont toujours présent. Sur les X 88 il semble que ce soit le cas aussi (à confirmer). Pour les slant les deux versions existent et pour les 3.6 T "normales" également.
fredo a écrit : Quand j’ai acheté ma 964 j’avais des critères et options que je voulais et d’autres que je ne voulais pas du tout !! Dont cette couleur d’intérieur qui pour moi est à c.... ! les goûts et les couleurs ?? Mais surtout il faut penser à là revente du véhicule, il
Le faut bien un jour , et voilà sûrement pourquoi cette voiture a été
Vendu 2 ans après ça fabrication ? Et on peut voir aussi qu’il y en a très peut qui on pris cette option ! Et là c’est pas une option très recherchée comme un x51 ou un châssis sport , et je doute qu’il y est plus de monde qui préfère cette couleur que du gris ou du noir ,
Car il est plus facile de trouvé ( ex: un panneau de porte en noir ou gris que du magenta en occaz ) enfin c’est mon point de vue perso..
Très belle voiture quand même
Mais une chose c'est une voiture neuve.
Une autre c'est la voiture de collection.
Je viens de débarquer dans le monde Porsche.
Mais je suis collectionneur depuis 30 ans.
Quand je cherche une voiture je la cherche "étrange,... bizarre".
Donc surtout pas grise/intérieur noir.
Dans le monde Citroen DS si tu en a une (parmi les plus vendues) disons une Pallas argent/noir t'as un prix.
Si tu en a une (et je l'ai) orange/mordoré c'est 2 fois la valeur.
È l'époque cette combinaison était tellement mal aimée qu'elle n'aura été proposée qu'une seule année.
Et pourtant aujourd'hui c'est ça que le collectionneur veut.
Membre cotisant
n°2861
fredo a écrit : Quand j’ai acheté ma 964 j’avais des critères et options que je voulais et d’autres que je ne voulais pas du tout !! Dont cette couleur d’intérieur qui pour moi est à c.... ! les goûts et les couleurs ?? Mais surtout il faut penser à là revente du véhicule, il
Le faut bien un jour , et voilà sûrement pourquoi cette voiture a été
Vendu 2 ans après ça fabrication ? Et on peut voir aussi qu’il y en a très peut qui on pris cette option ! Et là c’est pas une option très recherchée comme un x51 ou un châssis sport , et je doute qu’il y est plus de monde qui préfère cette couleur que du gris ou du noir ,
Car il est plus facile de trouvé ( ex: un panneau de porte en noir ou gris que du magenta en occaz ) enfin c’est mon point de vue perso..
Très belle voiture quand même
En "vrai" le cuir magenta s'il est bien traité "tire" beaucoup moins sur le rose
que ce que les photos ne le laissent croire.
Pour ma 3.6 avec sa couleur extérieure je ne vois vraiment pas ce qui pourrait convenir mieux que le magenta.
Pour ma part les intérieurs noir ou gris ne me plaisent pas plus que cela.
fredo a écrit : Quand j’ai acheté ma 964 j’avais des critères et options que je voulais et d’autres que je ne voulais pas du tout !! Dont cette couleur d’intérieur qui pour moi est à c.... ! les goûts et les couleurs ?? Mais surtout il faut penser à là revente du véhicule, il
Le faut bien un jour , et voilà sûrement pourquoi cette voiture a été
Vendu 2 ans après ça fabrication ? Et on peut voir aussi qu’il y en a très peut qui on pris cette option ! Et là c’est pas une option très recherchée comme un x51 ou un châssis sport , et je doute qu’il y est plus de monde qui préfère cette couleur que du gris ou du noir ,
Car il est plus facile de trouvé ( ex: un panneau de porte en noir ou gris que du magenta en occaz ) enfin c’est mon point de vue perso..
Très belle voiture quand même
C'est vrai que le Magenta n'est pas banal et qu'il fallait oser le cocher sur le bon de commande. Je ne l'aurais certainement pas fait à l'époque . Mais presque 30 ans après, je trouve que ça fait vraiment 90s et j'ai une Porsche originale, même si ce n'est pas une TLU, ni une RS, ni une jubilé, ni une X quelque chose.
Au quotidien, les retours positifs spontanés sont assez fréquents . Même si cela ne veut pas dire qu'ils l'achèteraient
SCARABEO a écrit :Je comprends très bien ton pointe de vue.fredo a écrit : Quand j’ai acheté ma 964 j’avais des critères et options que je voulais et d’autres que je ne voulais pas du tout !! Dont cette couleur d’intérieur qui pour moi est à c.... ! les goûts et les couleurs ?? Mais surtout il faut penser à là revente du véhicule, il
Le faut bien un jour , et voilà sûrement pourquoi cette voiture a été
Vendu 2 ans après ça fabrication ? Et on peut voir aussi qu’il y en a très peut qui on pris cette option ! Et là c’est pas une option très recherchée comme un x51 ou un châssis sport , et je doute qu’il y est plus de monde qui préfère cette couleur que du gris ou du noir ,
Car il est plus facile de trouvé ( ex: un panneau de porte en noir ou gris que du magenta en occaz ) enfin c’est mon point de vue perso..
Très belle voiture quand même
Mais une chose c'est une voiture neuve.
Une autre c'est la voiture de collection.
Je viens de débarquer dans le monde Porsche.
Mais je suis collectionneur depuis 30 ans.
Quand je cherche une voiture je la cherche "étrange,... bizarre".
Donc surtout pas grise/intérieur noir.
Dans le monde Citroen DS si tu en a une (parmi les plus vendues) disons une Pallas argent/noir t'as un prix.
Si tu en a une (et je l'ai) orange/mordoré c'est 2 fois la valeur.
È l'époque cette combinaison était tellement mal aimée qu'elle n'aura été proposée qu'une seule année.
Et pourtant aujourd'hui c'est ça que le collectionneur veut.
Maintenant, j'en bave tellement je trouve ça chouette (mon épouse toujours pas
) . 
Les voitures anciennes et les couleurs (originales) , C'EST LA VIE !
Je dois me faire vieux en fait
Hier mon copain carrossier ma rendu ma voiture.
Il y a 3 semaine il a vu ma voiture et il s'est fâché contre moi:
tu mérite pas ta voiture. Tu ne la soigne pas, elle est toute sale. etc etc.
Ma réponse était que si j'aimais lustrer des bagnoles j'aurai fait le carrossier, comme lui.
Alors il a pris ma voiture et il vient de me la rendre.
Je ne voulais pas y croire: elle est neuve !
Je n'ose plus sortir avec....
Il y a 3 semaine il a vu ma voiture et il s'est fâché contre moi:
tu mérite pas ta voiture. Tu ne la soigne pas, elle est toute sale. etc etc.
Ma réponse était que si j'aimais lustrer des bagnoles j'aurai fait le carrossier, comme lui.
Alors il a pris ma voiture et il vient de me la rendre.
Je ne voulais pas y croire: elle est neuve !
Je n'ose plus sortir avec....
Pepo a écrit : Elle a prit 25 ans de moins
Superbe résultat.
N’oublies pas de remettre la vignette suisse sur le pare-brise... ( si no ti fanno un culo de la Madona in Svizzera)
Ciao
FrankD a écrit : Moi aussi ! Il a fait le cuir Magenta pendant qu'il y était ?
Déjà magnifique avant, maintenant...
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