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Hello,
Bon après pas mal de réflexion et surtout une rentrée d'argent prochainement, je vais finalement mettre en vente ma grenouille pour un peu plus grand (très probablement une M3 F80 pour son style et sa boîte mécanique). Mais rien ne dit que je reviendrai pas chez Porsche dans quelques années, quand le dernier ne viendra plus avec nous en week-end...
A votre avis, en l'état actuel du marché (hors confinement bien sûr), vous pensez que je peux la vendre raisonnablement à combien ?
Son pédigree : 3,4 L boîte mécanique de 1999. 82 000 km environ.
Option : jantes Turbo look 18" - cuir étendu - GPS et chargeur CD - ÉGAR - Spoiler avant de 996 turbo - toit ouvrant - volant sport
Un son magnifique grâce à un by-pass sur l'échappement
Pneus arrière ont moins de 4000 km - pneus avant moins de 2000 km - Grosse révision faite en 2019 chez Gallo : bougies, bobines, vidange et filtres tous fluides...
Je n'ai pas les factures des entretiens mais carnet tamponné à peu près régulièrement (mais un ou deux écarts au milieu de sa vie je dirai). J'avais fait faire l'IMS lorsque je l'ai achetée la première fois fin 2013 (pas sûr finalement que c'était indispensable vue qu'elle est de 1999). J'ai un test Piwi de cette époque également
Bon après pas mal de réflexion et surtout une rentrée d'argent prochainement, je vais finalement mettre en vente ma grenouille pour un peu plus grand (très probablement une M3 F80 pour son style et sa boîte mécanique). Mais rien ne dit que je reviendrai pas chez Porsche dans quelques années, quand le dernier ne viendra plus avec nous en week-end...
A votre avis, en l'état actuel du marché (hors confinement bien sûr), vous pensez que je peux la vendre raisonnablement à combien ?
Son pédigree : 3,4 L boîte mécanique de 1999. 82 000 km environ.
Option : jantes Turbo look 18" - cuir étendu - GPS et chargeur CD - ÉGAR - Spoiler avant de 996 turbo - toit ouvrant - volant sport
Un son magnifique grâce à un by-pass sur l'échappement
Pneus arrière ont moins de 4000 km - pneus avant moins de 2000 km - Grosse révision faite en 2019 chez Gallo : bougies, bobines, vidange et filtres tous fluides...
Je n'ai pas les factures des entretiens mais carnet tamponné à peu près régulièrement (mais un ou deux écarts au milieu de sa vie je dirai). J'avais fait faire l'IMS lorsque je l'ai achetée la première fois fin 2013 (pas sûr finalement que c'était indispensable vue qu'elle est de 1999). J'ai un test Piwi de cette époque également