[Dave_60]

De toute façon, l'évolution des cotes à terme est imprévisible, elle dépend de tellement de paramètres qu'on ne peut pas maitriser.....

Imaginons juste que l'europe impose des restrictions de circulation aux véhicules de plus de 30 ans, ou de forte cylindrée, ou non catalysés, et c'est toutes le côtes qui seront bouleversées....

[seb6v]

Enfin pour l’histoire, toute les 911 gardent la côte.

[ryo]

La 993 est jolie à voir mais c'est vrai que la carrosserie s'éloigne de l'origine ... en 98 je regardais avec envie les Carrera 2 .

Après qu'elle garde la côte ... ce n'est pas le plus important, sur mon Boxster j'ai perdu au moins 60% et sincèrement ce n'est pas le premier souvenir qu'il me vient en tête mais plus le plaisir que j'avais au volant .

[jeanluc.dfc]

Pour moi qui suis en recherche active de 993 4S, je vous confirme que les prix affichés n’ont pas tellement baissé... Je n’ai rien trouvé de probant à moins de 75 k€...
Clairement je pensais trouver à moins... comme quoi !

[Benet4]

Recentrons le débat Jean Luc, tu as raison !

[MadMax]

et en ce moment... il a besoin d avoir raison jean luc

[belou]

On voit que c’est le confinement. Tu dois être nouveau dans l’univers Porsche. Sinon, tu saurais depuis longtemps que chacun a la meilleure génération.
Les dinosaures, la 1ère avec l’Abs, la dernière vraie à "air". La première moderne à eau. Le mythe réinventé, puis les "TurboGV" très modernes.
Bref, chacun a sa 8ème merveille.
Le tout avec la plus grande bonne foi pour le bonheur de tous (dedicace PascalP).

J'adore tellement Vrai....

Et les pauvres qui pensent que leur auto quote... quelque chose.. n'ont d'abord rien compris... parce que le but du plaisir c'est justement le plaisir et pas la pignolade pseudo financière.... et d'autre part rien compris car.. étudiez un peu la pyramide des âges des proprios actuels surtout des anciennes à air... et vous comprendrez vite que leurs " quotes" et tout le business qui tourne autour actuellement... risque de succomber dans peu de temps...

C’est juste l’aspect financier est tout à fait secondaire.
Je fais partie de ceux qui sont refroidis par air et qui vont passer l’arme à gauche sans trop tarder, définitivement refroidis
Pour autant il y a un nombre de vrais jeunes qui sont passionnés par les 356 lesquelles gardent imperturbablement leur valeur.

[orti]

[quote='J'étais+2' pid='5478197' dateline='1604750495']
Comparer une 3.2 à une 996 c'est quand même tiré par les cheveux, au moins au niveau perfs ... La 3.2 est superbe, d'ailleurs les chronos laissent le temps de l'admirer par rapport à une 996 de base :)
https://zeperfs.com/duel976-305.htm

Les chronos, je m’en tamponne, mais d’une force

+1
[/quote]


Bien dit et une type G sur des petites route du Movan n'est pas ridicule face à 996

[ttdi75]

Pour moi qui suis en recherche active de 993 4S, je vous confirme que les prix affichés n’ont pas tellement baissé... Je n’ai rien trouvé de probant à moins de 75 k€...
Clairement je pensais trouver à moins... comme quoi !

Oui entre les annonces et la réalité face à l'auto il y a un gouffre... entretien à trous, historique douteux, travaux non faits ! il faut dire qu'en presque 30 ans il a pu se passer pas mal de choses...