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Délégué Rhône-Alpes
n°959
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Enregistré le : 27 juin 2005, 11:02
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Message Envoyé
Trop tard :D
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Messages : 6808
Enregistré le : 05 sept. 2007, 15:52

Message Envoyé
Il n'est jamais trop tard pour un bon marocain ou un noir iranien !!!:D
Délégué Rhône-Alpes
n°959
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Message Envoyé
Jeanbiiiibiiiiiii , t'es oùùùùù ????
:D :D
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Message Envoyé
sur un gofast !!!:D :D
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Enregistré le : 05 mars 2006, 12:51

Message Envoyé
Bon ça traine un peu là pourquoi j'ai pas encore vu du "porsche 965/964 turbo wastegate" en vente de partout sur ibay et lesupercoin ?? :D ;)
Délégué Rhône-Alpes
n°959
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Message Envoyé
Celle-ci est déjà vendue :D
J'en récupére encore une autre et tu en verras deux sur LBC et autre :D
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Messages : 429
Enregistré le : 23 nov. 2008, 19:21

Message Envoyé
bonsoir

je recherche le fameux joint haute temperature... Sur la plaque de 1,5 m2, ne t'en restes t-il pas un bout a me vendre pour me faire un joint :D

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Enregistré le : 27 sept. 2005, 19:11

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C'est quoi ces goujons avec une empreinte allen au bout ??? Trouvé où ?
Délégué Rhône-Alpes
n°959
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Message Envoyé
Goujons inox :D
Mais chhhuuuuuuttttt :D :D
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Enregistré le : 27 sept. 2005, 19:11

Message Envoyé
Message original : FLA69LP
Goujons inox :D
:o :o :o :D :D :D
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Messages : 9
Enregistré le : 02 mai 2017, 13:14

Message Envoyé
Bonjour tout le monde

bon boulot Fla69 , moi j'ai du jeu dans le guide de la soupape important ou pas ?
je dois pas être très loin de toi Fla69 je suis dans le 38 Morestel bonne journée merci à bientôt
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Bonsoir à tous,
La membrane de ma wastegate doit être HS...
Je dois donc m'y atteler prochainement. Les photos ne sont plus visibles ! Le changement de membrane peut se faire sur l'auto où il faut déposer la WG complète ?
Merci !
Thomas
Membre cotisant n°2861
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Message Envoyé
Déposer la wg est simple à réaliser.
Ça sera plus simple pour changer la membrane.
Membre cotisant n°151
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Message Envoyé
J en ai deux à restaurer
Il faut que je m en occupe
GO Pays de Savoie
n°2048
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Enregistré le : 23 mars 2009, 10:46
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Message Envoyé
patrick123 a écrit :
J en ai deux à restaurer
Il faut que je m en occupe
des wastegates ou des 911 turbo ? :D
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Enregistré le : 10 janv. 2012, 22:12

Message Envoyé
Évidemment, 2 goujons qui cassent et 2 qui ne viennent pas donc disqueuse...?
2 tuyaux sont branchés dessus avec des raccords banjos. Les 2 tuyaux traversent la cloison, ils sont branchés à quoi ?
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Message Envoyé
Apparemment, 1 des tuyaux est une mise à l'air mais l'autre devrait être branché ! Mais à quoi ??

L'état de la WG après démontage :
2 trous au niveau des goujons (que je n'arrive pas à extraire !)

Image
Membre cotisant n°2861
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Enregistré le : 03 août 2011, 14:02

Message Envoyé
J'ai envoyé ma WUR chez Fred en 2014 ça commence à dater pour te redire précisément.
As tu regardé sur le PET le schema éclaté ?
Si Fred passe dans le coin il t'en dira plus.:thumbup:
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Message Envoyé
kymenoulos a écrit :
J'ai envoyé ma WUR chez Fred en 2014 ça commence à dater pour te redire précisément.
As tu regardé sur le PET le schema éclaté ?
Si Fred passe dans le coin il t'en dira plus.:thumbup:
Merci pour les infos !
J'ai regardé le pet, je vois la durite 41, mais de ou vient elle ?

Image

Et l'état du corps de la WG me laisse perplexe, surtout les 2 trous dans le corps au niveau des goujons...
Membre cotisant n°151
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Message Envoyé
Ou peut on acheter des kit de restauration ?
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