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Forum pour les questions techniques sur la génération des 993
Que ça ne peut pas être plus mal, voire mieux que l'origine et que ce qui est proposé sur le marché est garanti 4 ans, ce qui n'est pas le cas ailleurs... Que de très nombreux utilisateurs inscrits sur un forum outre Atlantique en sont très contents et ont de très bons retours sans qu'aucun ne se soit cassé comme les Porsche ou autre chinoiserie en plus de 80000 km. Quand au prix, pour 964 et 993, pas besoin que la pompe à essence soit alimentée 3s avant, l'ECU le fait déjà et donc il est proposé deux relais, un à 67 dollars et l'autre à 77, donc quasiment au même prix que le Porsche.. Voilà ce que j'en conclus vu de ma fenêtre. Il ne faut pas être obtus et avoir un front de boeuf, faut essayer et voir. Ce que je vais faire. Et j'aurai quand même dans la boite à gants le Porsche que j'ai commandé, parce que je suis comme St Thomas, je ne crois quand même au final que ce que je vois....
c'est le relais arrière S1 ? j'ai encore jamais entendu parler de soucis mais il est peut être utile d'en avoir un, sait-on jamais... mais en l'occurrence c'est un simple relais à simple étage qui n'a rien à voir avec les relais DME de nos 964/993 qui eux sont à double étage...
Profil - midship
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