Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Posez ici les questions techniques en relation avec la série des SC 3.0 et des 2.7
Tintin88 a écrit : Je veux bien avoir l'info aussi pour la consommation d'une SC de 3.0L.
Je voudrai bien savoir aussi si la voiture reste agréable une fois le toit refermé étant donné qu'elle n'a pas d'aérateurs habitacle.
j'ai ma SC targa depuis 13 ans, je consomme entre 9 et 12 Litres selon le parcours et la conduite.
sur la SC il y a des aérateurs d'habitacle centraux et des petits latéraux ....les types G sont des modèles allant de 1974 à 1989 , la configuration intérieure n'est pas la même.
pour le toit escamotable chaque exemplaire est un cas particulier : la mienne est de Janvier 1979, targa refait et bien réglé, aucun bruit d'air dans l'habitacle à 130 sur l'autoroute (mais le moteur est bien présent à cette vitesse ! ) mais tu peux avoir des exemplaires qui sont de vrais "passoires " avec des bruits d'air pas possibles !
Bonjour à tous,
Presque tout comme Philippe
j'ai ma SC targa depuis 21 ans, je consomme entre 9 et 12 Litres selon le parcours et la conduite.
sur la SC il y a des aérateurs d'habitacle centraux et des petits latéraux ....les types G sont des modèles allant de 1974 à 1989 , la configuration intérieure n'est pas la même.
pour le toit escamotable chaque exemplaire est un cas particulier : la mienne est de Mars 1983, targa d'origine pas parfaitement réglé, quelques bruits d'air dans l'habitacle à 130 sur l'autoroute (mais le moteur est bien présent à cette vitesse ! ) mais tu peux avoir des exemplaires qui sont de vrais "passoires " avec des bruits d'air pas possibles !
Il est possible de rouler à 130 sans le toit, avec un peu de bruit et peu de remous d'air.
Presque tout comme Philippe
j'ai ma SC targa depuis 21 ans, je consomme entre 9 et 12 Litres selon le parcours et la conduite.
sur la SC il y a des aérateurs d'habitacle centraux et des petits latéraux ....les types G sont des modèles allant de 1974 à 1989 , la configuration intérieure n'est pas la même.
pour le toit escamotable chaque exemplaire est un cas particulier : la mienne est de Mars 1983, targa d'origine pas parfaitement réglé, quelques bruits d'air dans l'habitacle à 130 sur l'autoroute (mais le moteur est bien présent à cette vitesse ! ) mais tu peux avoir des exemplaires qui sont de vrais "passoires " avec des bruits d'air pas possibles !
Il est possible de rouler à 130 sans le toit, avec un peu de bruit et peu de remous d'air.
Hello,
Depuis cette vidéo, ma targa ronronne parfaitement. Quel bonheur à conduire. Et sur autoroute elle est parfaite pour son age. Pour ceux qui préfèrent écouter la radio dans le silence, il y a votre daily pour ça.
Si vous voulez suivre les aventures de ma targa (et de ma 930), cherchez SLAIKAN sur instagram :-)
Depuis cette vidéo, ma targa ronronne parfaitement. Quel bonheur à conduire. Et sur autoroute elle est parfaite pour son age. Pour ceux qui préfèrent écouter la radio dans le silence, il y a votre daily pour ça.
Si vous voulez suivre les aventures de ma targa (et de ma 930), cherchez SLAIKAN sur instagram :-)
Profil - phil71
Profil - frcs
Profil - marquo
Profil - Fenzi