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Forum pour les questions techniques sur les 992
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Enregistré le : 04 juil. 2007, 16:08

Message Envoyé
je pense qu'il va falloir attendre la phase 2 pour avoir un arrière plus jolie :(
Membre cotisant n°5374
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Pas sur que la phase 2 fasse disparaitre cet embonpoint. Cela demanderait un sacré investissement pour modifier la carrosserie en profondeur lors d'un restyling. C'est du jamais vu de mémoire. :(
Membre cotisant n°5374
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Tout comme une série limitée dès le lancement. Porsche a peur de ne pas vendre ses Targa?
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Pierrers a écrit :
Honnêtement aimer une marque et son passé ne doit pas être synonyme de porter des œillères

Cette 992 est trop tout.
Trop massive, trop lourde de l'arrière, et ce que ce soit en coupé, cab ou speedster.
C'est juste laid à regarder de l'arrière.
Il y en a une en bas de chez-moi tous les jours et à chaque fois ça me pique les yeux.

La marque elle-même reconnaît d'ailleurs à demi mot qu'elle a raté son coup

C'est la caricature Teutonne de la 911 selon moi
+1 :( :( :( :(
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Elle a quand même le mérite de réduire l'impression de péniche que la 991 se tapait, et c'était pas gagné. :D
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superip74 a écrit :
Elle a quand même le mérite de réduire l'impression de péniche que la 991 se tapait, et c'était pas gagné. :D
Tu trouves la 992 plus fine que la 991 :o :question:

Tu es bien le seul alors ;)

J'ai eu une 993, une 996, une 997 et une 991. Mais la 992 et son arrière panameresque, je ne peux pas :(


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Membre cotisant n°1588
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Pierrers a écrit :

Cette 992 est trop tout.
Trop massive, trop lourde de l'arrière, et ce que ce soit en coupé, cab ou speedster.
:D :D :D :thumbup:
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Je crois de toutes façons que Pierre ne fait pas la différence entre une 997, une 991 ou une 992 ;). Pour lui c'est tout pareil :D
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je préfère la 992 :o
ryo
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Si je dois choisir entre l'originale et la nouvelle le choix est vite fait ;).

Quant au 992 exemplaires (81 de plus que pour 911) dans le domaine de l'horlogerie cela nous fait sourire du monde depuis looooontemps ces séries "limités" :D.

La vue latérale est chouette par contre l'arrière :mad:.

Encore un peu et l'arrière va ressembler à l'avant de ça :D.

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Membre cotisant n°2437
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Osée la comparaison :D
Membre cotisant n°1588
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Membre cotisant n°177
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CHRIS6913 a écrit :
Je crois de toutes façons que Pierre ne fait pas la différence entre une 997, une 991 ou une 992 ;). Pour lui c'est tout pareil :D
Oui c'est vrai
Je les mets toutes dans le même bateau

Et d'ailleurs c'est assez parlant en soi quand on voit depuis quand je roule en Porsche
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;)
Membre cotisant n°3390
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Enregistré le : 15 janv. 2012, 08:37

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C'est franchement laid... cela plaira a certains c'est sur, mais c'est une des "séries limitées" Porsche les plus loupées.. et de l'arrière c'est beurk
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on pourrait fusionner avec ce post

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=186231

:D :D
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La targa est la déclinaison la plus réussie des 992.
Gigi965 En ligne
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La config est sympa mais j'aurais préféré un intérieur full beige :P
Membre cotisant n°5374
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je commence à me poser des questions. je ne sais pas si je dois consulter:P
Alors cette 992 n'est pas un modèle de finesse mais je ne trouve pas la ligne si rédhibitoire. arrière y compris....
D'ailleurs je note les noms et les commentaires actuels et je les ressortirai lors de la sortie de la 992...GT3...:D
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Déjà rien que la turbo, cet arrière trop massif sur les carrera va plutôt bien à la turbo. La GT3 sera certainement du même résultat.
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