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Membre
Messages :
368
Enregistré le : 28 oct. 2002, 21:50
Membre
Messages :
235
Enregistré le : 16 mai 2006, 23:16
bonjour, le site suivant http://www.worlduph.com/porsche5.htm est assez interressant pour l'equipement interieur...
Délégué Région Est
n°419
Messages :
34856
Enregistré le : 29 juil. 2003, 09:26
salut.
pour la commande d'aileron : sauf à trouver un mec qui a mis un aileron de turbo, c'est introuvable.
pour le tempomat, ou tempostat, tu reves aussi car pour le remonter, il te faut l'ensemble des elements, depuis la commande jusqu'au boitier de controle, en passant par le moteur et le cablage, et à remonter ca va etre du sport, je sujet à déjà été abordé à plusieurs reprises, faire un retrofit d'un tempomat est financierement difficilement réalisable, sauf si tu es pret à mettre 800 à 1000 euros pour un simple regul de vitesse.
les sieges sports electriques : tu vas trouver mais sors tes sous
elle vient d'ou ta voiture pour qu'il lui manque tout ça??? elle a brulé ou quoi??? tu pouvais pas en acheter une avec déjà toutes ces options????
GeD
pour la commande d'aileron : sauf à trouver un mec qui a mis un aileron de turbo, c'est introuvable.
pour le tempomat, ou tempostat, tu reves aussi car pour le remonter, il te faut l'ensemble des elements, depuis la commande jusqu'au boitier de controle, en passant par le moteur et le cablage, et à remonter ca va etre du sport, je sujet à déjà été abordé à plusieurs reprises, faire un retrofit d'un tempomat est financierement difficilement réalisable, sauf si tu es pret à mettre 800 à 1000 euros pour un simple regul de vitesse.
les sieges sports electriques : tu vas trouver mais sors tes sous
elle vient d'ou ta voiture pour qu'il lui manque tout ça??? elle a brulé ou quoi??? tu pouvais pas en acheter une avec déjà toutes ces options????
GeD
Membre
Messages :
368
Enregistré le : 28 oct. 2002, 21:50
merci Fripounet pour l'adresse,
Quand au tempomat Gedeon, je n'ai besoin que de la partie moteur qui commande l'accelerateur car la mienne a laché.
Mes sieges se sont coupés au niveau des dossiers (cf usure)Donc quitte à les changer autant mettre des Sports (Non?)
Merci encore à tous et à toute
Quand au tempomat Gedeon, je n'ai besoin que de la partie moteur qui commande l'accelerateur car la mienne a laché.
Mes sieges se sont coupés au niveau des dossiers (cf usure)Donc quitte à les changer autant mettre des Sports (Non?)
Merci encore à tous et à toute