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Région de résidence : Île-de-France
Hello
Stéphane qui possède une targa 3,2 de 88 depuis 23 ans.
Jusqu’ici aucun souci sauf les injecteurs vers 2000 au changement de qualité d’essence. Changement des injecteurs et tout est rentré dans l’ordre.
Un soufflet de cardan et des étriers de freins grippés (mea culpa je ne roule pas assez avec) réparés il y a quelques années.
Sinon que l’entretien classique :-)
Mais comme elle commence à ne plus être neuve :-), je commence à regarder les forums pour la maintenir en pleine forme.
Merci de m’accueillir
Hello
Stéphane qui possède une targa 3,2 de 88 depuis 23 ans.
Jusqu’ici aucun souci sauf les injecteurs vers 2000 au changement de qualité d’essence. Changement des injecteurs et tout est rentré dans l’ordre.
Un soufflet de cardan et des étriers de freins grippés (mea culpa je ne roule pas assez avec) réparés il y a quelques années.
Sinon que l’entretien classique :-)
Mais comme elle commence à ne plus être neuve :-), je commence à regarder les forums pour la maintenir en pleine forme.
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