[fboucher01]

@samuel74 non je e suis pas équipé pour ça. Et je n'ai pas de pro qui font de FDM. Mais une petite recherche google va te conduire vers quelques sites.
Je viens de voir que iMaterialise fait peut être ça (je travaille un peu avec eux)
Pourquoi ne testes tu pas le frittage ?
Auquel cas tu vas trouver là aussi sur internet des fabricants (dont le même) et tu auras la même résistance aux UV mais une qualité bien meilleure d'impression.

[JPH]

Bonjour

Je vous ai envoyé un message concernant la reproduction des supports de feux type R pou rmonter sur une 911 Classic de 1970 , est ce des prototypes ou sont ils en fabrication ?

Merci par avance cordialement

[samuel74]

Merci François pour le site, je ne connaissais que Sculteo.

[fboucher01]

ahhh, dommage. J'ai commencé avec eux mais j'ai arrêté. Le service client et les mecs au tel... c'est juste pas possible, pas en 2020. On se croirait avec Gabin qui n'en a rien à foutre de toi et qui te fait bien comprendre que tu es une merde. Je ne dis pas qu'ils bossent mal, mais je veux des gens sympa aussi quand ils prennent mon fric. Question de principe.
iMaterialise fait aussi de l'impression métal (dont l'alu) qui n'est vraiment pas chère.

@JPH > répondu par MP à la question

[docnono]

Bonjour François,
Serait il possible de fabriquer un manchon d'admission caoutchouc ( donc résistant hydrocarbure et T°, c'est pour ma moto ) j'ai un modèle que je voudrais rallonger de 2 cm ... merci et bravo pour ces réalisations !

[fboucher01]

Bonjour, (qu’est ce que j’ai rêvé devant ta 911 chez Jerome:))

Oui c’est possible. Faut voir quelle matière prendre mais en tout cas faire le fichier 3D ne va pas être très compliqué.
Si tu as la possibilité de me faire un plan (même à la main) qu’on puisse ensuite estimer la fabrication et le coût.

[docnono]

Merci beaucoup, je fais un plan et te tiens au courant ...

[jp911]

Bravo

[fboucher01]

Bonjour François,
Serait il possible de fabriquer un manchon d'admission caoutchouc ( donc résistant hydrocarbure et T°, c'est pour ma moto ) j'ai un modèle que je voudrais rallonger de 2 cm ... merci et bravo pour ces réalisations !

Voir avec tournois racing.

Pas mal cette vidéo le mec est bien barré. Dommage qu'il n'imprime pas une vraie pièce mécanique mais sinon ça transpire la simplicité.


@Bug35b > merci

[Oggy]

[JC26]

Bonjour à tous, quelques news des developpements en cours.... une seconde version des feux type R pour 964 mais cette fois ci avec les vrais feux Hella comme à l'époque.

Je file au garage démonter mes feux de G pour faire la déclinaison Classic.

Hella Hella
Ce je-ne-sais-quoi
Que d'autres n'ont pas
Qui nous met dans un drôle d'état
.................................................

[matthieu]

964 ? 993 ?

Il faudrait nous en dire un peu plus

[fboucher01]

Hello hello,
pour l'instant je peux juste dire que c'est une pipe de 996. Mais comme c'est pour un pro préparateur de moteur et que c'est son projet je préfère qu'on avance sur le sujet et il communiquera dessus si il est sur le forum.
En fait je ne sais pas si il fait parti de la communauté

Attention tout ces projets sont en cours de développement et ce que vous voyez à l'écran ne sont QUE des images faites à partir des fichiers 3D.
Pour l'instant les pièces sont en tests.

[midship]

Je viens de lire ce post dans son intégralité, c'est un travail absolument remarquable!!
Félicitations et très bonne continuation,
Pascal

[Oggy]

Boutons de klaxon personnalisés .

Au lieu de garder vos boutons d’origine sans âme, l’impression 3D permet toutes les personnalisations. Un logo Classic ou outlaw, la seule limite est la créativité. Regardez l’inspiration Pascha ou les logos hyper détaillés. L’impression 3D peut faire tout ça. Tout ce que vous voyez est à vendre. Contactez nous sur contact@3dclassic.fr

[gedeon25]

[fredo]

C’est vraiment sympas

[rom-911]

l'impression 3D, une révolution dans le domaine de l'accessoire auto