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"Toutes les discussions en rapport avec "le monde Porsche" et le Club911.net, actualités, informations, médias, réunions ou rdvs informels entre Porschistes.
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Enregistré le : 04 avr. 2002, 21:36

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Bonjour,

J'en appelle aux mémoires du site.
Fin 99, début 2000, je me suis laissé dire qu'un article d'un numéro de Flat 6 faisait état d'un trajet Paris-Nice effectué en GT 3.
Si je pouvais avoir ce N°, j'en serait enchanté.
Merci à vous.
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Enregistré le : 02 janv. 2005, 11:16

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De mémoire, c'était plutôt Sport Auto. Si qqun l'a, un p'tit scan ravirait bcp de monde, je pense. ;)
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Enregistré le : 04 avr. 2002, 21:36

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Merci Paul de cette précision.
Alors je fais appel aux lecteurs de Sport Auto.
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Enregistré le : 03 août 2003, 11:15

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C'était celui où il traversait la France à des vitesses répréhensibles?

Je ne sais pas si on peut le donner à des Français, il risque d'y avoir un blocus autour de la Belgique. :D :D
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Enregistré le : 08 mai 2006, 14:14

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mon scan est hs, par contre je veux bien envoyer une photocopie de l'article de sport auto à ceux qui m'en feront la demande par mp
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Merci Daffyduck.
MP parti.
Membre cotisant n°719
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Enregistré le : 29 juil. 2005, 10:46

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Message original : PGTC2
Bonjour,

J'en appelle aux mémoires du site.
Fin 99, début 2000, je me suis laissé dire qu'un article d'un numéro de Flat 6 faisait état d'un trajet Paris-Nice effectué en GT 3.
Si je pouvais avoir ce N°, j'en serait enchanté.
Merci à vous.
Il s'agissait d'un PARIS-NICE effectué avec une GT3 (en 4h 15, je crois...) et une grosse BM diesel. C'était dans Sport-auto.
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La BM était une 740d.
PGTC2 tu pourras faire un scan de l'article ? ;)
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Enregistré le : 12 janv. 2003, 21:22

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Et la BM 740D n'arrivait "que 20 minutes après grâce à un plein de moins.

Les pleins sur un trajet c'est un vrai problème, sur un paris - pays basque en Ferrari j'arrivais à mettre deux tuyaux de la station service dans le réservoir :D (120 litres).
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Message original : Paul_e
La BM était une 740d.
PGTC2 tu pourras faire un scan de l'article ? ;)
Si j'arrive à le récupérer, je le scanne avec plaisir.
Cet artilce m'intéresse, puisque je pense être l'actuel propriétaire de cette GT 3.
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Enregistré le : 13 févr. 2003, 11:41

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Message original : PGTC2
Message original : Paul_e
La BM était une 740d.
PGTC2 tu pourras faire un scan de l'article ? ;)
Si j'arrive à le récupérer, je le scanne avec plaisir.
Cet artilce m'intéresse, puisque je pense être l'actuel propriétaire de cette GT 3.
Sympa, et tu voulais connaitre le temp battre, c'est ca ? :D :D

donc c'est 4h15... go :D :D :D
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Enregistré le : 14 mai 2003, 20:57

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Message original : PGTC2
Message original : Paul_e
La BM était une 740d.
PGTC2 tu pourras faire un scan de l'article ? ;)
Si j'arrive à le récupérer, je le scanne avec plaisir.
Cet artilce m'intéresse, puisque je pense être l'actuel propriétaire de cette GT 3.
Mince alors, Patrick tu as changé de monture, tu as lâché la 2S pour une GT3 :o :P Il faut que tu nous passes une série de photos ;)
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Enregistré le : 02 janv. 2005, 11:16

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Message original : PGTC2
Cet artilce m'intéresse, puisque je pense être l'actuel propriétaire de cette GT 3.
Et tu t'inquiètes quant à la manière dont elle a été rodée ? ou parce qu'elle est fichée par les RG ? :D
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Enregistré le : 04 avr. 2002, 21:36

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Mince alors, Patrick tu as changé de monture, tu as lâché la 2S pour une GT3

Et oui, un petit coup de cœur.

Il faut que tu nous passes une série de photos

Promis, mais plus tard, il faut que je trouve le temps.

Et tu t'inquiètes quant à la manière dont elle a été rodée ?

A priori bien, car elle pète le feu cette auto et de plus en super état malgré ses presque 7 ans.
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Sur l'article elle accrochait 318 compteur (digital), sans doute sur une petite descente. Et on peut d'ailleurs pouvoir faire un peu mieux.

Pour être certain que c'est ta voiture, appelles Sport Auto pour savoir s'ils ont une fiche correspondante à chaque voiture essayée avec notamment le numéro de chassis. peut-être gardent ils ça dans leurs archives.

[Edite le 2-8-2006 par Gingis]
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salut à tous

pour PGTC2 l'enveloppe partira d'ici 72h, le temps de sortir le n° de sport auto des cartons, d'abattre l'arbre pour faire le papier, de saigner le cochon pour fournir l'encre et de séquestrer la femme du facteur pour la gratuité du transport.

ah oui tu veux que je mette un pot de cacoillote avec??:D :D
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Message original : daffyduck
salut à tous

pour PGTC2 l'enveloppe partira d'ici 72h, le temps de sortir le n° de sport auto des cartons, d'abattre l'arbre pour faire le papier, de saigner le cochon pour fournir l'encre et de séquestrer la femme du facteur pour la gratuité du transport.

ah oui tu veux que je mette un pot de cacoillote avec??:D :D
Je te remercie et le ferai un scan dès réception.
Pour la cancoillotte, je vais la déguster en live dans peu de temps.
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