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3065
Enregistré le : 03 sept. 2006, 12:53
Région où le bien est disponible : Rhone Alpes Chambéry Annecy
Prix de vente : 84997 €
Contact : SYLV.BOUV@GMAIL.COM et MP
REPRISE POSSIBLE
REPRISE POSSIBLE
REPRISE POSSIBLE
Mes premiers choix seraient :
- 991 GT3 Touring
- 991 GT3 mk2
- 991 50th anniversaire
- 964 turbo 3.6
- 993 bi turbo
Toutes en BVM, pas tapée, premiere peinture et idéalement C05
Les beaux jours sont déjà là ! Et en plus ils rallongent !
Y'a plus d'saison mon pôv monsieur !:D
C'est le moment d'acheter un cab' et un turbo tant qu'à faire !
Et si en plus, vous venez te toucher vos étrennes...
Petit descriptif de la bestiole
52680 kms
Modèle 2008
Magnifique combo : boîte mécanique / 3.6 Mezger / gris meteor / cabriolet / PCCB
Voiture française C05
Peinture 100% origine, aucun élément repeint
Carnet d'origine présent et à jour
Double de clés
Derniere révision chez porsche en juillet 2019 à 51500 kms
Les PCCB sont comme neufs: usure des plaquettes avants 10%, usure des plaquettes arrieres 20%, aucune usure des 4 disques carbone céramique
Sièges sports chauffants en cuir noir et dossier des sièges peints en gris métallisé
Tissu de la capote comme neuf
100% d'origine: pas de reprog, pas d'échappement, pas de tuning, pas de tuyau de poêle
Pas de reprise ni d'échange
CT OK vierge
Options très nombreuses (liste à disposition): pack chrono sport (680Nm de couple), PCCB, radar, sièges sports chauffants... dont de nombreux équipements en carbone dans l'habitacle : volant, tableau de bord, pommeau... Voir les photos
Test piwi OK effectué en juillet 2019 chez Porsche : aucune impulsion d'allumage en plages 4, 5 et 6.
Futur collector, surtout en boîte mécanique !
Prix 84997€
Il devrait y avoir assez de photos. Je sais que vous en êtes friands...





























































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C'est le moment d'acheter un cab' et un turbo tant qu'à faire !
Et si en plus, vous venez te toucher vos étrennes...

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Magnifique combo : boîte mécanique / 3.6 Mezger / gris meteor / cabriolet / PCCB
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Peinture 100% origine, aucun élément repeint
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Les PCCB sont comme neufs: usure des plaquettes avants 10%, usure des plaquettes arrieres 20%, aucune usure des 4 disques carbone céramique
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n°2861




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Enregistré le : 03 sept. 2006, 12:53
Pack Chrono a écrit : C'est beau!!
Belle vente.
Le gris meteor, en vrai, devant la caisse, est sympa.
Je trouve qu'il est assez sobre et classe à la fois.
Certes ce n'est pas flashy mais avec le jaune des étriers et le carbone / inox des disques, ça rend bien
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n°2861




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3065
Enregistré le : 03 sept. 2006, 12:53
kymenoulos a écrit :une "gtdrei" en vuecrapaud73 a écrit :Merci à toi !kymenoulos a écrit : Bonne vente Sylvain
Tu as déjà la prochaine en vue ?
Simplement une envie de changement. Je change tous les ans. Un 4 litres atmo en boîte meca me tente bien....![]()



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Enregistré le : 03 sept. 2006, 12:53
9646259 a écrit : Très belle voiture!
Bonne vente.![]()
Pour info, mon ado de 16 ans qui fait 1m80 arrive à monter à l'arrière. Les pieds c'est limite limite mais en hauteur ça passe nickel. Les dossiers de sièges arrieres sur le cab sont verticaux et la capote est plus haute que le pavillon d'un 997 coupé
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n°2248




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Enregistré le : 19 janv. 2010, 18:25
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crapaud73 a écrit :Merci ALSA61 !ALSA61 a écrit : oh merd.e, ça y est, je bave !!!!!
Pile ce que je cherche, sauf pour le budget![]()
très très belle , bonne vente![]()
C'est quoi ton budget ? MP si tu veux



Mais pitain, elle est belle !
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Enregistré le : 03 sept. 2006, 12:53
ALSA61 a écrit :C'est gentil, mais non, je suis pas encore prêt, pour le moment mon prix serait indécentcrapaud73 a écrit :Merci ALSA61 !ALSA61 a écrit : oh merd.e, ça y est, je bave !!!!!
Pile ce que je cherche, sauf pour le budget![]()
très très belle , bonne vente![]()
C'est quoi ton budget ? MP si tu veux![]()
enfin pour un gars du club, pour un autre, je serais pas gêné
Mais pitain, elle est belle !
Au mieux, j'aurais pu descendre jusqu'à.... 84911€



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Enregistré le : 28 juil. 2017, 10:56
crapaud73 a écrit :ALSA61 a écrit :C'est gentil, mais non, je suis pas encore prêt, pour le moment mon prix serait indécentcrapaud73 a écrit : Merci ALSA61 !
C'est quoi ton budget ? MP si tu veux![]()
enfin pour un gars du club, pour un autre, je serais pas gêné
Mais pitain, elle est belle !
Au mieux, j'aurais pu descendre jusqu'à.... 84911€![]()
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il a l'air sympa, ton petit bonhomme,

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Enregistré le : 03 sept. 2006, 12:53
ALSA61 a écrit :j'avais même pas percuté sur le prix ..997crapaud73 a écrit :ALSA61 a écrit : C'est gentil, mais non, je suis pas encore prêt, pour le moment mon prix serait indécent![]()
enfin pour un gars du club, pour un autre, je serais pas gêné
Mais pitain, elle est belle !
Au mieux, j'aurais pu descendre jusqu'à.... 84911€![]()
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il a l'air sympa, ton petit bonhomme,mais peut-être un peu long jusqu'à ce qu'il soit en âge de prendre le relais !!
Moi aussi, j'avais pas percuté, en fait on a la même caisse. Il te manque juste des trous dans les ailes arrieres...


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crapaud73 a écrit :ALSA61 a écrit :j'avais même pas percuté sur le prix ..997crapaud73 a écrit :
Au mieux, j'aurais pu descendre jusqu'à.... 84911€![]()
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il a l'air sympa, ton petit bonhomme,mais peut-être un peu long jusqu'à ce qu'il soit en âge de prendre le relais !!
Moi aussi, j'avais pas percuté, en fait on a la même caisse. Il te manque juste des trous dans les ailes arrieres...![]()
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Superbe cette Turbo cab ! @crapaud73 .. si à l'occase t'as envie d'essayer une 97Gt3 mk1 .. on peu faire un petit échange de volant le temps d'une balade dans les BAUGES ou autour du lac ! ...
La bizoulette goût fromage à raclette !
La bizoulette goût fromage à raclette !
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MOZZARELLO a écrit : Superbe cette Turbo cab ! @crapaud73 .. si à l'occase t'as envie d'essayer une 97Gt3 mk1 .. on peu faire un petit échange de volant le temps d'une balade dans les BAUGES ou autour du lac ! ...
La bizoulette goût fromage à raclette !
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Enregistré le : 01 août 2019, 16:56
crapaud73 a écrit :Merci !Ju78 a écrit : Franchement elle est belle!!
Bonne vente![]()
Ton cab claque bien aussi en noire !
T'es en frein acier, 3.8 atmo et BVM ?
Je vois que tu lui à fait un traitement carrosserie, enfin je pense car ça claque!!
La mienne y passe en février
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seboul a écrit : Belle TT, dommage de s'en séparer, mais c'est vrai qu'une GT3 Touring 4.0 ça donne envie aussi, il faudrait pouvoir avoir les deux
Sinon, tu as les chiffres de production des 997.2 Turbo S (J'ai cru lire dans les 2'500 je crois..) ?
Non, je n'ai pas les infos mais le chiffre que tu avances, 2500 exemplaires, me semble très plausible !
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crapaud73 a écrit :seboul a écrit : Belle TT, dommage de s'en séparer, mais c'est vrai qu'une GT3 Touring 4.0 ça donne envie aussi, il faudrait pouvoir avoir les deux
Sinon, tu as les chiffres de production des 997.2 Turbo S (J'ai cru lire dans les 2'500 je crois..) ?
Non, je n'ai pas les infos mais le chiffre que tu avances, 2500 exemplaires, me semble très plausible !
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On me demande des photos des freins. Je vais en mettre. Même si je n'ai pas eu le temps de nettoyer les étriers au coton tige
ça donne une idée...
PAS DE PANIQUE !!!!
ils sont comme neufs.
Les disques PCCB , absolument aucune usure, aucun épaulement ! Encore heureux, à 52600 kms !!!!
Quant aux plaquettes, Porsche Annecy a diagnostiqué lors de la dernière révision en juillet 2019 seulement 15% d'usure sur les plaquettes avant et arrière. Et elles sont d'origine ! Y'a de la marge ! Et je n'ai fait que 1000 kms depuis la révision....
Je dirai que c'est l'avantage d'un cab par rapport à un coupé; on ne fait jamais de circuit (ou alors très très rarement) avec un cab donc les freins sont davantage préservés que sur un coupé.


PAS DE PANIQUE !!!!
ils sont comme neufs.

Les disques PCCB , absolument aucune usure, aucun épaulement ! Encore heureux, à 52600 kms !!!!
Quant aux plaquettes, Porsche Annecy a diagnostiqué lors de la dernière révision en juillet 2019 seulement 15% d'usure sur les plaquettes avant et arrière. Et elles sont d'origine ! Y'a de la marge ! Et je n'ai fait que 1000 kms depuis la révision....
Je dirai que c'est l'avantage d'un cab par rapport à un coupé; on ne fait jamais de circuit (ou alors très très rarement) avec un cab donc les freins sont davantage préservés que sur un coupé.
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Enregistré le : 14 juil. 2008, 14:58
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fastdoctor a écrit : belle auto c est sur
mais les jantes de turbo phase I me donnent toujours autant la nausee![]()
Quant aux jantes, elles sont forgées d'origine, c'est déjà intéressant. Costaud et léger.
Esthétiquement, je les trouve sympa. Polies et peintes en gris anthracite métallisée. Disons qu'il y a certainement mieux niveau look mais y'a pire !
Le seul souci selon moi avec ces jantes c'est qu'on les voit partout. Sur les 996, les 997 atmo. Et malheureusement, ce sont souvent des copies, donc non forgées, dont la qualité est souvent douteuse...
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Enregistré le : 11 déc. 2007, 17:11
Très belle voiture avec des options sympathiques et un état plus que nickel.
Avoir combiné le souffle du turbo et la côté sympathique du cabriolet permet de profiter du meilleur des mondes.
Peu de km, un moteur en béton sans risques, de quoi arrêter le missile...cela en fait un sacré outil.
Bonne vente
Avoir combiné le souffle du turbo et la côté sympathique du cabriolet permet de profiter du meilleur des mondes.
Peu de km, un moteur en béton sans risques, de quoi arrêter le missile...cela en fait un sacré outil.
Bonne vente
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Enregistré le : 03 sept. 2006, 12:53
thierry928s4 a écrit : Très belle voiture avec des options sympathiques et un état plus que nickel.
Avoir combiné le souffle du turbo et la côté sympathique du cabriolet permet de profiter du meilleur des mondes.
Peu de km, un moteur en béton sans risques, de quoi arrêter le missile...cela en fait un sacré outil.
Bonne vente
Ton 997 cab doit procurer quasiment le même plaisir !

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Membre cotisant
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