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Membre cotisant n°7228
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Salut,

Mon beau-père, passionné par l'automobile et par le sport auto m'a donné ses revues MOTEURS, je l'en remercie ;)
Voici la couverture du numéro de janvier/février 1964 ainsi que la double page consacrée à cette mythique 904 GTS...
Prix de l'époque " plus de 50000 Francs"... :D

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Je vais feuilleter le reste de la pile...

Bonne lecture
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:thumbup: :thumbup: :thumbup:
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5

Message Envoyé
Formidable auto...
Pour fixer les idées de ceux qui n’étaient pas nés en 1964, à la même époque, une R8 Gordini, qui était encore une « 1100 » valait 11500 F...

Ah...le problème c’est qu’ils ne savent peut être pas ce qu’etait une R8 G...:o :(
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J'aimerais bien voir l'article sur Montlhery
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Greenfairy a écrit :
Formidable auto...
Pour fixer les idées de ceux qui n’étaient pas nés en 1964, à la même époque, une R8 Gordini, qui était encore une « 1100 » valait 11500 F...

Ah...le problème c’est qu’ils ne savent peut être pas ce qu’etait une R8 G...:o :(

Un petit hors sujet, voici la pub de la R8G de l'époque en 1300 cm3, toujours issue de Moteurs;)

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9six4 a écrit :
J'aimerais bien voir l'article sur Montlhery
Je vais devoir faire un post dédié pour les hors sujets....:D
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Une petite spéciale pour mon père....
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Membre cotisant n°7228
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Une autre bombinette de l'époque redevenue à la mode...

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Je reviens au 4 cylindres Allemand ;)

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fabgulf68 a écrit :
Greenfairy a écrit :
Formidable auto...
Pour fixer les idées de ceux qui n’étaient pas nés en 1964, à la même époque, une R8 Gordini, qui était encore une « 1100 » valait 11500 F...

Ah...le problème c’est qu’ils ne savent peut être pas ce qu’etait une R8 G...:o :(

Un petit hors sujet, voici la pub de la R8G de l'époque en 1300 cm3, toujours issue de Moteurs;)

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C’est vrai qu’elles Finissaient souvent sur le toit :D

L’écart de prix entre une Renault et une Porsche n’a finalement pas beaucoup changé au fil du temps...
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On veut bien voir la vraie 904 GTS aussi
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fabgulf68 a écrit :
Je reviens au 4 cylindres Allemand ;)

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Le 22 Avenue de la Grande Armée : c'est là que j'allais régulièrement en sortant du Siège social de la Mobiloil rêver sur les 912/911 ; c'était en 1971 la 912 n'était plus au catalogue remplacée par la 911T. Souvenirs, souvenirs
BLD ;)
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9six4 a écrit :
J'aimerais bien voir l'article sur Montlhery
+1 :)
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Ah la belle époque ou vitesse et automobile faisaient bon ménage en terme de communication .....
Les temps ont bien changés ....
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Quand j'allais au lycée, un commerçant garait tous les matins sa 904 GTS devant sa boutique, un peu plus loin il y avait une petite Lotus Europe...ça motivait pour la journée!
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