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peedeebee a écrit : et grise cuir noir...
Jolie jantes cependant, à quel modèle correspondent elles ? merci !
NB : une différence de 1 ou 2k sur le prix de vente, je n'appelle pas cela me faire rouler....mais comme tu l'as si bien dit, je ne suis pas un sachant...
Merci de sortir et par la petite porte !!!!
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peedeebee a écrit : j'autorise donc les modos à effacer mes posts qui pourraient poser problèmes et les réponses afférentes.
Et merci pour l'info sur les jantes
C'est avec des gens comme toi que les forums de passionnés deviennent n'importent quoi
Merci encore !
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une 996 bleu océan en France à un tarif décent, je partage pour ceux qui sont en recherche.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1664068193.htm/
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avis aux amateurs, une targa bien différente.
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 90389.html
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 90389.html
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Le volant tu remplace le bois par du carbone plein de société font cela, ou du cuir, ou tu trouve à 500€ un avec de l'alu ;-)
La tiptronic génial pour une conduite cool, le style en général en rapport avec ce modèle, Targa c'est souvent balade et soleil, plus que circuit ;-)
La tiptronic génial pour une conduite cool, le style en général en rapport avec ce modèle, Targa c'est souvent balade et soleil, plus que circuit ;-)
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Bonjour a tous,
Qu'un connait il le tarif (approximatif)
- d'une grande révision avec vidange + tous les filtres + bougies + bobines + courroie d'accessoires
- d'un remplacement d'embrayage + roulement ims renforcé + vidange boite + joint spi et autres joints
Faut il faire le volant moteur avec tout ça? Si oui tarif aussi
Merci à vous
Denis
Qu'un connait il le tarif (approximatif)
- d'une grande révision avec vidange + tous les filtres + bougies + bobines + courroie d'accessoires
- d'un remplacement d'embrayage + roulement ims renforcé + vidange boite + joint spi et autres joints
Faut il faire le volant moteur avec tout ça? Si oui tarif aussi
Merci à vous
Denis
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LOOI911 a écrit : Salut !
Chez un indépendant je dirais 5/600€ la révision.
Les bobines & bougies 5/600€ de plus.
Embrayage et tout le bazar 2000€ environ et le volant moteur un coup de 800€ si nécessaire (ça dépend du km.. si tu as des vibrations, etc...)

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Donc cohérent avec nos infos.
Après... pour la négociation... ça dépend du prix affiché et de la façon où ces travaux étaient annoncés.
Si le prix est très bas et que le vendeur était clair sur ces travaux... peu de chances qu’il casse de nouveau son tarif.
Si c’est lors de la visite que ces éléments ont été « découverts »... là ça donne un peu de marge.
Dans tous les cas, un vendeur qui baisse de 3500€... c’est rare !
( et à mon avis même complètement c.on... )
L’embrayage c’est une panne si pas en bon état.
Révision et ce qui va avec... sauf à être à la bourre sur ce qui devait être déjà fait... c’est une question de point de vue par rapport au fait d’etre Vendeur ou acheteur et les dates « normales » de ces échéances.
Après... pour la négociation... ça dépend du prix affiché et de la façon où ces travaux étaient annoncés.
Si le prix est très bas et que le vendeur était clair sur ces travaux... peu de chances qu’il casse de nouveau son tarif.
Si c’est lors de la visite que ces éléments ont été « découverts »... là ça donne un peu de marge.
Dans tous les cas, un vendeur qui baisse de 3500€... c’est rare !
( et à mon avis même complètement c.on... )
L’embrayage c’est une panne si pas en bon état.
Révision et ce qui va avec... sauf à être à la bourre sur ce qui devait être déjà fait... c’est une question de point de vue par rapport au fait d’etre Vendeur ou acheteur et les dates « normales » de ces échéances.
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davcbr a écrit : Dépend du prix de départ, j'ai déjà fait baisser de plus que sa, surtout si justifiée, si la voiture en parfait état vaut 20k €, mais que il y a 3500€ , j’enlève 4000€, 500€ pour la perte de temps en réparation etc
Entre particulier il faut être un poil plus souple. Je préfèrerais la céder à un pro 500 à 1000 euros de moins qu’a un particulier qui pourrait me casser les pieds après coup.
Pourtant j’ ai dû vendre une quinzaine d’auto dans ma vie en PAP en l’espace de 20 ans et je n’ai jamais eu aucun problème. Je sais ce que je vend et je suis clair avec l’acquéreur.
Mais pour 1000 boules de moins la 996 partirait chez un pro !-)
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C'est pas ce que je dis ;-), je dis clairement que si la voiture vaut 20k € en état, et que +- 3500€ de frais à prévoir, je la négocié a 16k€, ce qui est logique
Dans mon exemple un pro l’achèterais à 13k € max
Et aucune raison que j'ai ennuyer le vendeur après, vus que tout est clair.
Maintenant le vendeur doit être malin, j'ai jamais compris les gens qui vendes une voiture sans faire ce qui faut, style griffe réparable, plaquette à remplacer etc etc
Dans mon exemple un pro l’achèterais à 13k € max
Et aucune raison que j'ai ennuyer le vendeur après, vus que tout est clair.
Maintenant le vendeur doit être malin, j'ai jamais compris les gens qui vendes une voiture sans faire ce qui faut, style griffe réparable, plaquette à remplacer etc etc
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davcbr a écrit : C'est pas ce que je dis ;-), je dis clairement que si la voiture vaut 20k € en état, et que +- 3500€ de frais à prévoir, je la négocié a 16k€, ce qui est logique
Dans mon exemple un pro l’achèterais à 13k € max
Et aucune raison que j'ai ennuyer le vendeur après, vus que tout est clair.
Maintenant le vendeur doit être malin, j'ai jamais compris les gens qui vendes une voiture sans faire ce qui faut, style griffe réparable, plaquette à remplacer etc etc

CQFD:D
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Buell_it a écrit :Waladavcbr a écrit : C'est pas ce que je dis ;-), je dis clairement que si la voiture vaut 20k € en état, et que +- 3500€ de frais à prévoir, je la négocié a 16k€, ce qui est logique
Dans mon exemple un pro l’achèterais à 13k € max
Et aucune raison que j'ai ennuyer le vendeur après, vus que tout est clair.
Maintenant le vendeur doit être malin, j'ai jamais compris les gens qui vendes une voiture sans faire ce qui faut, style griffe réparable, plaquette à remplacer etc etc
CQFD:D
une auto avec un pare-chocs repeint ne vaudra pas 500 euros en plus.
Mais dire je fais 500 euros de réduction car le PC est a repeindre marche plus facilement!
après si vous trouvez des 996 à 16 k€....

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C'est un exemple, tout le monde sais que une 996 ne vaut pas 16k 
Mais tu confond prix et vitesse de vente etc, un pare-choc selon les dégâts c'est entre 300 et 1500€, le gars en général pour 500 € il dis ok si c'est une polo, si c'est une Porsche sa doit être un idiot ;-).
Je pense avoir vendue assez de voitures pour le dire, tu récupère toujours ta mise, déjà t'emm.... à négocier avec le gars car le PC est griffée pendant 1h, et du coup le gars à une excuse pour tout remettre en question
Dans la vente ouvre pas une porte

Mais tu confond prix et vitesse de vente etc, un pare-choc selon les dégâts c'est entre 300 et 1500€, le gars en général pour 500 € il dis ok si c'est une polo, si c'est une Porsche sa doit être un idiot ;-).
Je pense avoir vendue assez de voitures pour le dire, tu récupère toujours ta mise, déjà t'emm.... à négocier avec le gars car le PC est griffée pendant 1h, et du coup le gars à une excuse pour tout remettre en question
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davcbr a écrit : C'est un exemple, tout le monde sais que une 996 ne vaut pas 16k
Mais tu confond prix et vitesse de vente etc, un pare-choc selon les dégâts c'est entre 300 et 1500€, le gars en général pour 500 € il dis ok si c'est une polo, si c'est une Porsche sa doit être un idiot ;-).
Je pense avoir vendue assez de voitures pour le dire, tu récupère toujours ta mise, déjà t'emm.... à négocier avec le gars car le PC est griffée pendant 1h, et du coup le gars à une excuse pour tout remettre en question
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pour ceux qui se sont posé la question de savoir ce qu'une Targa Turbo aurait pu être...
https://www.leboncoin.fr/voitures/1705503523.htm/
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j'adore celle ci en jaune vitesse et rare avec le pse et sieges sport :
http://www.adresseauto.com/fiche_vehicule.php?id=949
http://www.adresseauto.com/fiche_vehicule.php?id=949
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il y a également celle la en noir/noir plus sobre avec le châssis sport et sieges sport :
http://www.adresseauto.com/fiche_vehicule.php?id=941
http://www.adresseauto.com/fiche_vehicule.php?id=941
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jeannot997S a écrit : il y a également celle la en noir/noir plus sobre avec le châssis sport et sieges sport :
http://www.adresseauto.com/fiche_vehicule.php?id=941
Tres Jolie celle ci
- -
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jeannot997S a écrit : j'adore celle ci en jaune vitesse et rare avec le pse et sieges sport :
http://www.adresseauto.com/fiche_vehicule.php?id=949

elle est connue au Club et était à la vente quand j'ai acheté la mienne l'an passé

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jeannot997S a écrit : il y a également celle la en noir/noir plus sobre avec le châssis sport et sieges sport :
http://www.adresseauto.com/fiche_vehicule.php?id=941
Tres Jolie celle ci
- -
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jeannot997S a écrit : j'adore celle ci en jaune vitesse et rare avec le pse et sieges sport :
http://www.adresseauto.com/fiche_vehicule.php?id=949

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Michael228 a écrit :Le prixjeannot997S a écrit : j'adore celle ci en jaune vitesse et rare avec le pse et sieges sport :
http://www.adresseauto.com/fiche_vehicule.php?id=949![]()

Avec 13000 bornes de plus... et +7000€ comparé au prix auquel je l'ai vendue

Un vrai placement ces 996

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Fred30 a écrit :C'est mon exMichael228 a écrit :Le prixjeannot997S a écrit : j'adore celle ci en jaune vitesse et rare avec le pse et sieges sport :
http://www.adresseauto.com/fiche_vehicule.php?id=949![]()
Avec 13000 bornes de plus... et +7000€ comparé au prix auquel je l'ai vendue
Un vrai placement ces 996![]()

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ne t'arrête pas à ça il peut se monter sur les 3.6 et certaines 3.4 
http://atelierpalmers.fr/porsche-type-986-996.html
pour savoir si le modèle que tu regardes en est doté c'est le commode normalement en bas à droite du volant.

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pour savoir si le modèle que tu regardes en est doté c'est le commode normalement en bas à droite du volant.
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Niko911 a écrit :Comment tu peut connaitre le nombre de proprios ?jeannot997S a écrit : Ce n'est pas un 3eme main mais un 5 eme mains.
à mon sens la configuration de la noir cuir noir est mieux et plus rare (chassis et sport et sièges sports)
ce n'est que mon avis