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"Toutes les discussions en rapport avec "le monde Porsche" et le Club911.net, actualités, informations, médias, réunions ou rdvs informels entre Porschistes.
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+1 avec @Pierrers et @DANC
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Dans la mesure ou la vente est motivée par l'envie de changement et non de cash, on se fou du niveau de marché ;)
Le souci sera plutôt à l'inflation des coûts d'entretien des anciennes pour ceux qui qui ont emboité les prix de vente en se spécialisant sur certaines marques et autres niches ...
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Julien a écrit :
Côté PMA ça ne bouge plus trop et ça me va bien. Malgré la mauvaise image elles ont bien pris ces 10 dernières années !
faute de grives, on mange des merles...
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detuning-man a écrit :
Julien a écrit :
Côté PMA ça ne bouge plus trop et ça me va bien. Malgré la mauvaise image elles ont bien pris ces 10 dernières années !
faute de grives, on mange des merles...
Toujours été le cas des PMA ;-), un des marché les plus fluctuant, et ayant le plus de poubelles, vus que on trouvais des 924 a 300€ et des 944 à 1000€ voir 2500€ pour des belles, et leur complexité d'entretien avec leur distributions etc
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davcbr a écrit :
detuning-man a écrit :
Julien a écrit :
Côté PMA ça ne bouge plus trop et ça me va bien. Malgré la mauvaise image elles ont bien pris ces 10 dernières années !
faute de grives, on mange des merles...
Toujours été le cas des PMA ;-), un des marché les plus fluctuant, et ayant le plus de poubelles, vus que on trouvais des 924 a 300€ et des 944 à 1000€ voir 2500€ pour des belles, et leur complexité d'entretien avec leur distributions etc
Et ne parlons pas du cas de la 928 ...
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Auto moto annonce le vote à l’assemblée de l’interdiction de vente de voitures à moteur thermique pour 2040 , même d’occasion !
Si ça se vérifie , y aura plus de côte du tout
Tu pourras tout jeter à la « ferraille » :o
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Micka2412 a écrit :
Auto moto annonce le vote à l’assemblée de l’interdiction de vente de voitures à moteur thermique pour 2040 , même d’occasion !
Si ça se vérifie , y aura plus de côte du tout
Tu pourras tout jeter à la « ferraille » :o
Interdiction de vente, mais pas encore de posséder...
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On peut imaginer qu'il y aura très certainement une dérogation pour les véhicules CG collection. Reste à savoir quelles seront les conditions de circulation … :o :question: :thumbdown:
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Micka2412 a écrit :
Auto moto annonce le vote à l’assemblée de l’interdiction de vente de voitures à moteur thermique pour 2040 , même d’occasion !
Si ça se vérifie , y aura plus de côte du tout
Tu pourras tout jeter à la « ferraille » :o
Que dire ? Que faire ?...

En rangeant définitivement cette petite 356 qui faisait à peine 3000 kms par an pour le plaisir de son propriétaire ? Pendant que des milliers d'avions, cargos etc Font leur manège quotidien.

Je reprends ce Tweet de Laurent Alexandre lors de l'affolement médiatique du dernier pic de chaleur :

"Même si Le température baissait, l’explosion démographique en Afrique noire est une bombe ! C’est pas climatique c’est démographique. 4 milliards d’habitants en Afrique noire en 2100 c’est une bombe quelle que soit la température ! Le seul Nigeria va atteindre 780 millions ??"
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Greggiii a écrit :
denteux42 a écrit :
Il n’y a pas qu’ici . Je suis sur un gros forum de dentistes ....la jeune génération arrive , avec un niveau orthographique proche du néant - et une culture générale qui tend vers le moins que néant .....sans doute l’évolution de notre société , mais ça me branche de moins en moins de discuter avec des incultes ....et quand je vois notre forum , on tourne à une 50 taine historiques .....
à une différence près : ici nous avons des passionnés de la marque Porsche mais avec des horizons scolaires , universitaires , professionnels très divers et donc ,pour certains, pas forcément avec un savoir scolaire poussé.
J'ai comme bons amis des gens d'origine simple pas forcément avec des bagages bac ++++ mais dont l'intelligence de cœur vaut mille fois celui qui étale son savoir et son fric.
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Micka2412 a écrit :
Auto moto annonce le vote à l’assemblée de l’interdiction de vente de voitures à moteur thermique pour 2040 , même d’occasion !
Si ça se vérifie , y aura plus de côte du tout
Tu pourras tout jeter à la « ferraille » :o
j'ai lu. :o :o :o
Délirant !
Donc on peut faire rouler la france entière en full électrique in fine ?
Et cette transition fait baisser les emissions de CO2 ?
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piedtendre a écrit :
Micka2412 a écrit :
Auto moto annonce le vote à l’assemblée de l’interdiction de vente de voitures à moteur thermique pour 2040 , même d’occasion !
Si ça se vérifie , y aura plus de côte du tout
Tu pourras tout jeter à la « ferraille » :o
j'ai lu. :o :o :o
Délirant !
Donc on peut faire rouler la france entière en full électrique in fine ?
Et cette transition fait baisser les emissions de CO2 ?
La loi adoptée le 18 juin semble différente :
http://www.assemblee-nationale.fr/15/ta/ta0286.asp

Article 26 AA (nouveau)
2° La fin de la vente des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers neufs utilisant des énergies fossiles, d’ici à 2040.
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https://www.goodingco.com/vehicle/1993- ... -rs-3-8-3/

certains modèles ne dégonflent pas semble t'il.
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Gentleman driver a écrit :
piedtendre a écrit :
Micka2412 a écrit :
Auto moto annonce le vote à l’assemblée de l’interdiction de vente de voitures à moteur thermique pour 2040 , même d’occasion !
Si ça se vérifie , y aura plus de côte du tout
Tu pourras tout jeter à la « ferraille » :o
j'ai lu. :o :o :o
Délirant !
Donc on peut faire rouler la france entière en full électrique in fine ?
Et cette transition fait baisser les emissions de CO2 ?
La loi adoptée le 18 juin semble différente :
http://www.assemblee-nationale.fr/15/ta/ta0286.asp

Article 26 AA (nouveau)
2° La fin de la vente des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers neufs utilisant des énergies fossiles, d’ici à 2040.

Ce qui prouve plusieurs choses :


1. Les « journalistes » racontent n’importe quoi et propagent de fausses informations,
2. Ça touche les véhicules neufs,
3. On parle bien d’énergie fossile mais pas forcément des carburants de synthèse.


Il va s’en passer des choses d’ici 2040...
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rickman a écrit :
Gentleman driver a écrit :
piedtendre a écrit :
j'ai lu. :o :o :o
Délirant !
Donc on peut faire rouler la france entière en full électrique in fine ?
Et cette transition fait baisser les emissions de CO2 ?
La loi adoptée le 18 juin semble différente :
http://www.assemblee-nationale.fr/15/ta/ta0286.asp

Article 26 AA (nouveau)
2° La fin de la vente des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers neufs utilisant des énergies fossiles, d’ici à 2040.

Ce qui prouve plusieurs choses :


1. Les « journalistes » racontent n’importe quoi et propagent de fausses informations,
2. Ça touche les véhicules neufs,
3. On parle bien d’énergie fossile mais pas forcément des carburants de synthèse.


Il va s’en passer des choses d’ici 2040...
Je vais mieux dormir là ! :D :thumbup: :thumbup: :thumbup:
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piedtendre a écrit :
Donc on peut faire rouler la france entière en full électrique in fine ?
Et cette transition fait baisser les emissions de CO2 ?
Le bilan carbone, tout compris, des véhicules nucléaires n'est pas vraiment moindre. Lobby de la consommation et de la croissance, quand tu nous tiens !
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De 1919 à 1940....!!!
Alors de 2019 à 2040

Effectivement de l’eau aura coulé sous les ponts....
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kymenoulos a écrit :
https://www.goodingco.com/vehicle/1993- ... -rs-3-8-3/

certains modèles ne dégonflent pas semble t'il.
Oui, les modèles ultra rares, la liste complète :

1. 1958 Ferrari 250 California LWB Spider (closed headlight) sold for $9,905,000

2. 1975 Ferrari 312T Formula 1 Race Car sold for $6,000,000

3. 1913 Isotta Fraschini Tipo IM Roadster sold for $2,645,000

4. 1930 Duesenberg Model J Murphy Sport Berline sold for $2,040,000

5. 1993 Porsche 911 Carrera RS 3.8 Coupe sold for $1,710,000

6. 1936 Bugatti Type 57 Atalante Coupe sold for $1,325,000

7. 1977 Porsche 934/5 Race Car sold for $1,187,500

8. 1991 Singer 911 Coupe sold for $857,500

9. 1961 Jaguar E-type SI 3.8 Flat Floor Coupe sold for $626,500

10. 1965 Lamborghini 350 GT Coupe sold for $610,000
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DANC a écrit :
kymenoulos a écrit :
https://www.goodingco.com/vehicle/1993- ... -rs-3-8-3/

certains modèles ne dégonflent pas semble t'il.
Oui, les modèles ultra rares, la liste complète :

1. 1958 Ferrari 250 California LWB Spider (closed headlight) sold for $9,905,000

2. 1975 Ferrari 312T Formula 1 Race Car sold for $6,000,000

3. 1913 Isotta Fraschini Tipo IM Roadster sold for $2,645,000

4. 1930 Duesenberg Model J Murphy Sport Berline sold for $2,040,000

5. 1993 Porsche 911 Carrera RS 3.8 Coupe sold for $1,710,000

6. 1936 Bugatti Type 57 Atalante Coupe sold for $1,325,000

7. 1977 Porsche 934/5 Race Car sold for $1,187,500

8. 1991 Singer 911 Coupe sold for $857,500

9. 1961 Jaguar E-type SI 3.8 Flat Floor Coupe sold for $626,500

10. 1965 Lamborghini 350 GT Coupe sold for $610,000
même les modèles plus courants avec certes un kilométrage hors normes

https://www.goodingco.com/vehicle/1979-porsche-930-7/

https://www.goodingco.com/vehicle/1979-porsche-930-7/

https://www.goodingco.com/vehicle/1989- ... rrera-4-2/

https://www.goodingco.com/vehicle/1979-porsche-930-8/

Avec la turbo S le kilométrage n'est pas hors normes.
https://www.goodingco.com/vehicle/1997- ... urbo-s-10/
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Le compteur de 930 gradué jusqu'à 140km/h :o :o :o :D
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