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Pierrers a écrit :Boub42 a écrit : Moi j’aime bien la Tesla Roadster qui doit sortir en 2020
https://www.google.fr/amp/s/www.automob ... dster/amp/
Pour faire quoi ?
Avoir aujourd'hui une caisse de 500/600/700 cv ne rime à rien vu les vitesses où on roule, même si on fait un petit passage éclair en Allemagne,
Alors une caisse, électrique ou non, qui va à 400 km/h ... je ne vois pas l'intérêt
Je viserais plus des électriques calibrées pour donner du plaisir à vitesse plus réduite et à Bdgt réduit
Une sorte d'Elise, Caterham ou autre sportive light ouverte
Là pour moi, c'est 170 K€ sans intérêt
Comme la première tesla roadster ?
Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
Pierrers a écrit :Boub42 a écrit : Moi j’aime bien la Tesla Roadster qui doit sortir en 2020
https://www.google.fr/amp/s/www.automob ... dster/amp/
Pour faire quoi ?
Avoir aujourd'hui une caisse de 500/600/700 cv ne rime à rien vu les vitesses où on roule, même si on fait un petit passage éclair en Allemagne,
Alors une caisse, électrique ou non, qui va à 400 km/h ... je ne vois pas l'intérêt
Je viserais plus des électriques calibrées pour donner du plaisir à vitesse plus réduite et à Bdgt réduit
Une sorte d'Elise, Caterham ou autre sportive light ouverte
Là pour moi, c'est 170 K€ sans intérêt
170cv pour déposer les scooters au feu, nickel...
propulsion, c'est fun
jhub a écrit : Bref si ça passe le 0 à 100 en moins de 3s, c'est bien mais je suis surtout preneur du rexp sur les coûts d'usage... et je garde ma Classic et mes motos, évidemment, des qu'on parle plaisir
Rex sur les couts d'usage de l'i3: ca coute 10% en electricite de l'equivalent carburant si tu recharges a la maison et/ou au bureau. Comme ca accelere tres fort (je crois que c'est encore la BMW la plus rapide au 0 a 50km/h
) il lui faut des pneus arrieres tous les 20mkm. Les freins feront au moins 100mkm (car le regen fait que tu utilises tres tres peu les freins macaniques). C'est tout... Donc, en effet, des couts d'utilisation tres tres inferieurs a une auto conventionnelle.
Pierrers a écrit : Moi ça m'intéresse ...
Autant les merdasses modernes ne m'attirent pas (sauf exception atypique),
Autant l'électrique je trouve ça intéressant
ça pousse à l'accélération
ça doit être reposant (on n'a pas toujours envie de conduire le couteau entre les dents)
ça ne pollue pas (oui je sais, ça se discute ... en tout cas ça ne pue pas)
l'entretien est réduit au minimum
de toute façon à terme ce sera le seul moyen d'entrer dans une ville en 4 roues
les inconvénients actuels relèveront probablement de l'histoire dans qq années
ça ne fait pas de bruit
....
Bref, je suis ça d'un oeil intéressé
De toute façon on n'y coupera pas
When you cannot kill ... kiss ...
Trop tôt aujourd'hui pour moi, mais je ne serais pas surpris que d'ici qq années il y ait des modèles fun ; en plus cette motorisation va permettre plus de liberté au niveau design, notamment de l'avant
En avoir une dans mon coffre à jouets ... why not d'ici qq temps ?
Je ne suis pas encore assez vieux pour décréter péremptoirement que c'est de la connerie, tout comme je me rappelle à 16 ans certains me dire quand j'écoutais "my generation" que c'était du bruit
Ce qui est le plus troublant, c'est qu'hors de très rares exceptions, tous ceux qui sont contre n'en ont jamais eu ... et surtout ceux qui sont pour sont ceux qui savent de quoi ils parlent
Il y a notamment sur ce forum des membres qui sont des passionnés automobiles indéniables, et qui roulent aussi en électrique et en sont contents
Alors je suis ça d'un oeil ...
jhub a écrit : Moi je remercie l'auteur du post car ça me tenterait bien.
Pas pour le côté pseudo écolo ni pour le silence ou autre plaisir de conduite mais simplement pour le côté ecoNo !
J'engloutis un peu plus de 3000 litres de carburant par an pour du pur deplacement et je ne pense pas que le prix a la pompe baisse à l'avenir.
Le confort de charger à la maison et au bureau t'evite de devoir faire la queue à la station service comme tout le monde. (Qui aime le vendredi aprem de tous les cumuls ?)
Je ne parle pas de fiscalité pour tout le monde mais quand tu es entrepreneur, ça peut être intéressant.
Bref si ça passe le 0 à 100 en moins de 3s, c'est bien mais je suis surtout preneur du rexp sur les coûts d'usage... et je garde ma Classic et mes motos, évidemment, des qu'on parle plaisir ;o)
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Merci à toi
Membre cotisant
n°2443
jdoublem a écrit : Je vous trouve vraiment bizarre parfois....
Pourquoi tout critiquer tout le temps ??
Vous ne me connaissez pas et vous ne savez même pas ce que je veux exprimer ici mais ce n'est pas grave....restez dans vos bulles et tchao !!!!
J'ai essayé un Model S P90D j'ai trouvé ça bluffant, malheureusement trop chère pour un daily.
En revanche la Model 3 Standard + m’intéresse vraiment pour mes déplacements quotidiens.
Pour le plaisir de conduire et les sensations j'ai mon Cayman :)
Perso je n'éprouve aucun plaisir à conduire sur des routes surchargées, radarisées... pour aller bosser.
Que ce soit en thermique ou en électrique cela ne changera rien, hormis les frais de passage à la pompe en moins
Membre cotisant
n°1406
Pierrers a écrit : Moi ça m'intéresse ...
Autant les merdasses modernes ne m'attirent pas (sauf exception atypique),
Autant l'électrique je trouve ça intéressant
ça pousse à l'accélération
ça doit être reposant (on n'a pas toujours envie de conduire le couteau entre les dents)
ça ne pollue pas (oui je sais, ça se discute ... en tout cas ça ne pue pas)
l'entretien est réduit au minimum
de toute façon à terme ce sera le seul moyen d'entrer dans une ville en 4 roues
les inconvénients actuels relèveront probablement de l'histoire dans qq années
ça ne fait pas de bruit
....
Bref, je suis ça d'un oeil intéressé
De toute façon on n'y coupera pas
When you cannot kill ... kiss ...
Trop tôt aujourd'hui pour moi, mais je ne serais pas surpris que d'ici qq années il y ait des modèles fun ; en plus cette motorisation va permettre plus de liberté au niveau design, notamment de l'avant
En avoir une dans mon coffre à jouets ... why not d'ici qq temps ?
Je ne suis pas encore assez vieux pour décréter péremptoirement que c'est de la connerie, tout comme je me rappelle à 16 ans certains me dire quand j'écoutais "my generation" que c'était du bruit
Ce qui est le plus troublant, c'est qu'hors de très rares exceptions, tous ceux qui sont contre n'en ont jamais eu ... et surtout ceux qui sont pour sont ceux qui savent de quoi ils parlent
Il y a notamment sur ce forum des membres qui sont des passionnés automobiles indéniables, et qui roulent aussi en électrique et en sont contents
Alors je suis ça d'un oeil ...
D'ici 5 ans voir 10 ans au plus, c'est demain...
GO Pays de Savoie
n°2048
ATTENTION.....Ces prises sur le parking....ils ont fait ça chez nous il y a quelques temps....
C'est une arnaque....j'ai essayé....pas moyen de les utiliser....
C'est une arnaque....j'ai essayé....pas moyen de les utiliser....
Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
Membre
Un ami a absolument voulu me faire essayer sa T3.
Marrant d'ailleurs, ce désir des possesseurs de caisses à piles à vouloir convaincre les autres Déjà, mon avocat avait lourdement insisté pour me faire conduire sa Toy hybride.
La T3 pousse, pas besoin de la faire chauffer : C'est gaz (????) à fond dès le départ, mais au bout de 3 mn je lui ai rendu
C'est un déplaçoire sans goût ni grâce, comme 95 % des autos actuelles.
Si on la considère comme ça, ce n'est pas pire qu'une Golf ou une Mégane ...
Alors pourquoi pas, si c'est réellement plus économique, ce qui reste à prouver à long terme.
Marrant d'ailleurs, ce désir des possesseurs de caisses à piles à vouloir convaincre les autres
Déjà, mon avocat avait lourdement insisté pour me faire conduire sa Toy hybride.La T3 pousse, pas besoin de la faire chauffer : C'est gaz (????) à fond dès le départ, mais au bout de 3 mn je lui ai rendu
C'est un déplaçoire sans goût ni grâce, comme 95 % des autos actuelles.
Si on la considère comme ça, ce n'est pas pire qu'une Golf ou une Mégane ...
Alors pourquoi pas, si c'est réellement plus économique, ce qui reste à prouver à long terme.
detuning-man a écrit :Le Fiat Multipla aussiMichSOmuch a écrit : Et pis même si je suis un jeune vieux grincheux réfractaire à la modernité, là Tesla Model 3 est moche! C’est comme ça..
Après y’a d’autre voitures moches aussi!! La Model X par exemple..
Ah non
La modèle X n'est pas moche, elle est TRÈS moche
Au contraire du multipla qui est ....différent
Perso j'adore le concept du multipla, avec un vrai moteur c'eût été un monospace sympa ( moins long et moins de roulis qu'un scénique )
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