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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
Membre cotisant
n°408
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Voila après 20 ans d’hésitations et 8 Porsche plus tard je vais peut être enfin franchir le pas et acheter une 993 !! elle viendra tenir compagnie à ma SL et ma 2.4T
Idéalement je pense partir sur une S... bien que parfois une belle C2 ou une targa me tente....
Je posterai les annonces dans ce sujet, pour l'instant j'essaie de rassembler mes souvenirs sur les 993 (sachant que j'ai failli de nombreuses fois en acheter une!)
Donc je commence pas des questions !
Les éléments à vérifier bien entendu, mais aussi les éléments qui doivent avoir été changé/révisé sur des voitures de plus de 100 000km.
Et spécifiquement sur les S, les différentes versions... pour moi on est toujours en 285CV boite longue... mais j'en suis pas sur à 100%
merci !
Idéalement je pense partir sur une S... bien que parfois une belle C2 ou une targa me tente....
Je posterai les annonces dans ce sujet, pour l'instant j'essaie de rassembler mes souvenirs sur les 993 (sachant que j'ai failli de nombreuses fois en acheter une!)
Donc je commence pas des questions !
Les éléments à vérifier bien entendu, mais aussi les éléments qui doivent avoir été changé/révisé sur des voitures de plus de 100 000km.
Et spécifiquement sur les S, les différentes versions... pour moi on est toujours en 285CV boite longue... mais j'en suis pas sur à 100%
merci !
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n°408
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fuego rs a écrit :pourquoi tu ne la prends pas ? je connais bien le proprio et il en a vraiment pris soin. Cuir refait chez un bon scellier...ttdi75 a écrit : merci, je l'ai déjà étudiée celle ci forcement
Ca merite reflexion 
:
Intrinsequement plus performant qu une S car moins lourd avec le chassis sport et une combinaison de couleur sublime :
http://eleven-cars.com/cars/porsche-993-carrera-2-m030/
Bonne recherche.
:Intrinsequement plus performant qu une S car moins lourd avec le chassis sport et une combinaison de couleur sublime :
http://eleven-cars.com/cars/porsche-993-carrera-2-m030/
Bonne recherche.
ttdi75 a écrit : Voila après 20 ans d’hésitations et 8 Porsche plus tard je vais peut être enfin franchir le pas et acheter une 993 !! elle viendra tenir compagnie à ma SL et ma 2.4T
Idéalement je pense partir sur une S... bien que parfois une belle C2 ou une targa me tente....
Je posterai les annonces dans ce sujet, pour l'instant j'essaie de rassembler mes souvenirs sur les 993 (sachant que j'ai failli de nombreuses fois en acheter une!)
Donc je commence pas des questions !
Les éléments à vérifier bien entendu, mais aussi les éléments qui doivent avoir été changé/révisé sur des voitures de plus de 100 000km.
Et spécifiquement sur les S, les différentes versions... pour moi on est toujours en 285CV boite longue... mais j'en suis pas sur à 100%
merci !
pour la carrera S, tu n'as pas différentes versions : à la base la voiture comporte peu d'équipements, comme une carrera 2 de base,et tout était en option .
on trouve donc des exemplaires plus ou moins optionnés par le premier propriétaire , et des couleurs différentes , en sachant que le recherché Vésuvio était une couleur de lancement , au catalogue comme n'importe quelle autre couleur, et que cela n'a jamais été une série limitée .
toutes les S sont en boite longue, modèles 97/98 .
sur la 4S un maximum d'équipement en série, c'est en fait une turbo sans le moteur : Full cuir, système de son avec ampli digital ,ordinateur de bord, sièges à réglages électriques complets, système de freinage haute pression comme sur les carrera 4 étroites et RS, avec gros étriers et gros disques de la turbo,
le système de freinage est de conception différente des carrera 2 étroites et S .
seules options: la peinture, le toit ouvrant, les sièges sports , les feus xénons , le téléphone ...
boite courte sur le millésime 1996 jusqu'au numéro 6000 environ sur toutes les carrera , et boite longue jusqu'à la fin de la série : on trouve donc des 4S millésime 96 en boite courte et longue...
ttdi75 a écrit : Merci c'est d'une précision encyclopédique !!
J'essaie désespérément de joindre le vendeur la 993s prés de chez toi... sans succès
j'ai une C4 étroite 285 ch boite courte couleur turquoise métallisée (même couleur que celle qui s'est vendue sur le forum, annonce toujours visible ) et une SC targa blanc grand prix de 79 .
si tu as des nouvelles de celle du 58 , si tu as besoin de quelqu'un pour t'accompagner, je peux venir avec toi ...
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n°408
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merci c'est sympa... celle du 58 on dirait un vendeur fantôme, (je connaissais les acheteurs fantômes...)
Que penses tu de celle ci... j'aime bien la config, moins les US !
https://www.leboncoin.fr/voitures/1634314919.htm/
Que penses tu de celle ci... j'aime bien la config, moins les US !
https://www.leboncoin.fr/voitures/1634314919.htm/
ttdi75 a écrit : merci c'est sympa... celle du 58 on dirait un vendeur fantôme, (je connaissais les acheteurs fantômes...)
Que penses tu de celle ci... j'aime bien la config, moins les US !
https://www.leboncoin.fr/voitures/1634314919.htm/
néanmmoins il ne faut pas avoir d'à priori sur ces modèles ...
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n°2861
http://www.ag-collection.fr/vehicules/p ... _7108.aspx
Vendeur pas très connu mais de très bonne réputation.
Vendeur pas très connu mais de très bonne réputation.
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phil71 a écrit :le prix est attractif ....il faudrait aller la voir : les modèles USA n'avaient pas la même finition que les modèles Europe : pas de full cuir en série mais en option ,donc toutes ne le possèdent pas, boite longue sur tous les millésimes, système de dépollution renforcé qui peut avoir tendance à se colmater et qui est chiant à décrasser ...ttdi75 a écrit : merci c'est sympa... celle du 58 on dirait un vendeur fantôme, (je connaissais les acheteurs fantômes...)
Que penses tu de celle ci... j'aime bien la config, moins les US !
https://www.leboncoin.fr/voitures/1634314919.htm/
néanmmoins il ne faut pas avoir d'à priori sur ces modèles ...
A voir sans aucun doute
ttdi75 a écrit : oui elle est sympa cette US, reste à savoir si c'est revendable un jour !
Et puis il y a un peu de boulot pour la repasser en spec EU
Il nya aucune raison de faire quoi que ce soit pour la mettre en " spécifications Europe "
Sur l'aspect mécanique, elle pollue moins qu'une Européenne.
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n°2861
phil71 a écrit :Bonjour à tous !928cs a écrit : Voici une très belle 4S :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=180847
Je plussoie avec 928cs : la voiture de Yannick est effectivement un exemplaire exceptionnel !
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n°408
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911tintin a écrit :Je l ai remarqué égalementphil71 a écrit :le prix est attractif ....il faudrait aller la voir : les modèles USA n'avaient pas la même finition que les modèles Europe : pas de full cuir en série mais en option ,donc toutes ne le possèdent pas, boite longue sur tous les millésimes, système de dépollution renforcé qui peut avoir tendance à se colmater et qui est chiant à décrasser ...ttdi75 a écrit : merci c'est sympa... celle du 58 on dirait un vendeur fantôme, (je connaissais les acheteurs fantômes...)
Que penses tu de celle ci... j'aime bien la config, moins les US !
https://www.leboncoin.fr/voitures/1634314919.htm/
néanmmoins il ne faut pas avoir d'à priori sur ces modèles ...
A voir sans aucun doute
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ttdi75 a écrit :bon allez ! un petit tour à Rennes pour aller la voir... ça tombe bien c'est à l'opposé de chez moi!:o911tintin a écrit :Je l ai remarqué égalementphil71 a écrit : le prix est attractif ....il faudrait aller la voir : les modèles USA n'avaient pas la même finition que les modèles Europe : pas de full cuir en série mais en option ,donc toutes ne le possèdent pas, boite longue sur tous les millésimes, système de dépollution renforcé qui peut avoir tendance à se colmater et qui est chiant à décrasser ...
néanmmoins il ne faut pas avoir d'à priori sur ces modèles ...
A voir sans aucun doute
C’est le seul véhicule que je regrette d’avoir vendu
Je pense que , vu le tarif affiché et ce qui est inscrit ds l annonce c’est LA bonne opportunité du moment
A condition que tout soit vrai...
Je suis sur RENNES demain après-midi... pour le boulot.... pas de panique ;-))
eric10 a écrit : tu as vu celle-ci, pas loin de Lyon ?
http://www.gt-spirit.fr/acheter-automob ... 04165.html
elle semble pas mal... sur photos. et le prix est placé je pense.
Ce n'est pas le meilleur endroit pour acheter une voiture....
De plus la climatisation de la voiture est en panne avec un motif de non réparation saugrenu....ce qui laisse augurer une bonne note derrière pour la remise en état ...
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phil71 a écrit :Bonjoureric10 a écrit : tu as vu celle-ci, pas loin de Lyon ?
http://www.gt-spirit.fr/acheter-automob ... 04165.html
elle semble pas mal... sur photos. et le prix est placé je pense.
Ce n'est pas le meilleur endroit pour acheter une voiture....
De plus la climatisation de la voiture est en panne avec un motif de non réparation saugrenu....ce qui laisse augurer une bonne note derrière pour la remise en état ...
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Si ça valait tjs 45000e comme en 2012 ou raisonnablement plus genre 60000
Je pense aussi que je recraquerais une 3ème fois !
Mais bon une belle comme mon ex 2s vesuvio
C minimum le double de 2012 ...
Même si elles sont magnifique
Ça reste à conduire une auto assez basique
Pas de sensation comme dans une moderne puissante ou une vieille agile
C’est assez pataud ...
Donc 80/90 ça fait cher pour juste une esthétique...
Tiens ça me fait penser à d’autres sujets un peu similaire
Je pense aussi que je recraquerais une 3ème fois !
Mais bon une belle comme mon ex 2s vesuvio
C minimum le double de 2012 ...
Même si elles sont magnifique
Ça reste à conduire une auto assez basique
Pas de sensation comme dans une moderne puissante ou une vieille agile
C’est assez pataud ...
Donc 80/90 ça fait cher pour juste une esthétique...
Tiens ça me fait penser à d’autres sujets un peu similaire
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Micka2412 a écrit : Si ça valait tjs 45000e comme en 2012 ou raisonnablement plus genre 60000
Je pense aussi que je recraquerais une 3ème fois !
Mais bon une belle comme mon ex 2s vesuvio
C minimum le double de 2012 ...
Même si elles sont magnifique
Ça reste à conduire une auto assez basique
Pas de sensation comme dans une moderne puissante ou une vieille agile
C’est assez pataud ...
Donc 80/90 ça fait cher pour juste une esthétique...
Tiens ça me fait penser à d’autres sujets un peu similaire
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911tintin a écrit :+/- 65 K c’est déjà bien plus rationnelMicka2412 a écrit : Si ça valait tjs 45000e comme en 2012 ou raisonnablement plus genre 60000
Je pense aussi que je recraquerais une 3ème fois !
Mais bon une belle comme mon ex 2s vesuvio
C minimum le double de 2012 ...
Même si elles sont magnifique
Ça reste à conduire une auto assez basique
Pas de sensation comme dans une moderne puissante ou une vieille agile
C’est assez pataud ...
Donc 80/90 ça fait cher pour juste une esthétique...
Tiens ça me fait penser à d’autres sujets un peu similaire
Mais à 65 on trouve des c2 cab
Alors un gros cul très frais ... à 65, faut négocier avec le vendeur un bon moment non?
Sinon je suis preneur d’infos
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Micka2412 a écrit :Je parlais surtout sensationsDANC a écrit : Comment peut-on encore penser perfs avec une voiture qui a plus de 20 ans ?
Même Rocco ne fait plus de 'hot lap'
Félicitations
Et à 45/65ke ça reste un achat raisonnable pour une belle plastique
Mais à 100000e
Cette X51 est partie à un prix
https://motorlegenden.de/autos/porsche- ... er-300-ps/
ou 2S
https://motorlegenden.de/autos/porsche- ... nfallfrei/
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detuning-man a écrit :tu n'imagines pas les conneries que je peux lire sur des forums de 205 GTI...DANC a écrit : Comment peut-on encore penser perfs avec une voiture qui a plus de 20 ans ?
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Micka2412 a écrit :A ce prix là pour une très belle je recraquerais c’est sûr ...911tintin a écrit :+/- 65 K c’est déjà bien plus rationnelMicka2412 a écrit : Si ça valait tjs 45000e comme en 2012 ou raisonnablement plus genre 60000
Je pense aussi que je recraquerais une 3ème fois !
Mais bon une belle comme mon ex 2s vesuvio
C minimum le double de 2012 ...
Même si elles sont magnifique
Ça reste à conduire une auto assez basique
Pas de sensation comme dans une moderne puissante ou une vieille agile
C’est assez pataud ...
Donc 80/90 ça fait cher pour juste une esthétique...
Tiens ça me fait penser à d’autres sujets un peu similaire
Mais à 65 on trouve des c2 cab
Alors un gros cul très frais ... à 65, faut négocier avec le vendeur un bon moment non?
Sinon je suis preneur d’infos
@micka2412
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 86240.html
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Oui elle est US, mais elle a surtout un historique limpide, un carnet sans trou, beaucoup de factures et après pas mal de temps passé dessus jeudi dernier j'ai acheté !
Disons qu'il y a une bonne concordance, le prorio veut vraiment vendre, il s'est fait planter par un acheteur et lui même ne l'a pas payé très cher à l'époque (2012)... maintenant je pense qu'on trouve de tout, des très belles très chères, des moins belles trop chères, des merguez et parfois une bonne auto à un bon prix
Disons qu'il y a une bonne concordance, le prorio veut vraiment vendre, il s'est fait planter par un acheteur et lui même ne l'a pas payé très cher à l'époque (2012)... maintenant je pense qu'on trouve de tout, des très belles très chères, des moins belles trop chères, des merguez et parfois une bonne auto à un bon prix
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Enregistré le : 08 juil. 2012, 06:43
ttdi75 a écrit : Oui elle est US, mais elle a surtout un historique limpide, un carnet sans trou, beaucoup de factures et après pas mal de temps passé dessus jeudi dernier j'ai acheté !
Disons qu'il y a une bonne concordance, le prorio veut vraiment vendre, il s'est fait planter par un acheteur et lui même ne l'a pas payé très cher à l'époque (2012)... maintenant je pense qu'on trouve de tout, des très belles très chères, des moins belles trop chères, des merguez et parfois une bonne auto à un bon prix